据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年10月国内SUV车型销量达98.69万辆，环比增长5%，同比增长13.7%，是同期唯一同环比双增长的车型，显示出较为强劲的增长势头。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉1810宗，环比增长12.7%，同比增幅高达42.7%。本月SUV车型的投诉故障中，“异响”问题成为了车主投诉的焦点，排名第一位的依然为“变速器异响”问题，投诉量达210宗，除此之外“发动机异响”、“变速箱顿挫”及“转向异响”投诉也均达到百宗以上。

    在榜单方面，10月份进入TOP30榜单的车型与上月相比有一定变化，可以说自主品牌优势在继续扩大，其中闪现出多匹“黑马”。哈弗H6与宝骏510的较量已进入白热化，而像华泰新圣达菲、众泰T700以及广汽传祺GS8等自主车型，也于10月顺利杀入TOP30 SUV销量榜单。相比之下，合资品牌在本月有些底气不足，部分车型虽上榜但月销量却呈现环比下降趋势，可以说合资品牌在国内SUV市场中已渐渐不敌自主。当然像上汽大众途观和别克昂科威这些热销车型，则依旧凭借自身的产品优势屹立不倒。

    数据看点：

    1、厉害了我的“骏马” 宝骏510月销量突破45000辆

    如果说10月SUV依然是哈弗H6称“王”，那宝骏510无疑是野心勃勃的“篡权者”，它的攻势之猛似乎令哈弗H6有些“难以招架”。对于这样一款5、6万元就能买到的SUV，出色的性价比以及更适合年轻人的外观与配置，令其成为SUV市场中的一匹“黑马”。实际上宝骏510上市之初的表现就非常抢眼，上市首月销量便超过8000辆，上市第三月销量便突破20000辆大关。而从9月份开始，宝骏510的月销量就已突破40000辆大关，本月更是直接对哈弗H6发出“战书”。从目前国内消费者对SUV车型的需求来看，物美价廉依然是选择的一项重要标准，而宝骏510恰恰就是这样一款亲民的SUV产品，相信用不了多久就会改变目前SUV市场格局。但销量的迅速膨胀对于一款全新产品来说，最怕的就是在产品质量方面出现致命问题，希望宝骏厂家将更多的精力用在产品质量风险控制上，打造一个良好的质量口碑。

    2、被人遗忘的麦田？华泰新圣达菲近年来首次月销过万辆

    2017年广州车展，华泰汽车不仅发布了多款新车，还公布了未来发展战略及产品布局。车展开幕当天，华泰汽车中大型豪华SUV 圣达菲7正式上市，官方指导价为6.98—8.28万元，可以说极富市场竞争力。除圣达菲7之外，还带来了新能源汽车产品，推出了圣达菲5 EV380和路盛S5EV330，以及圣达菲2 EV180和路盛S1 EV160两款新能源小型车，不得不说华泰汽车已进入新的发展阶段。而在公布的10月SUV销量排名中，华泰新圣达菲似乎是为了“配合”本届车展的高调亮相，月销量出人意料的突破万辆大关，并荣登TOP30 SUV 销量榜单第19位。从近一年来的销量走势来看，华泰新圣达菲也实现了对自我的突破。

    3、玩套路的“段子手” 众泰T700上市半年月销过万

    从众泰T700上市半年的市场表现来看，无疑成为众泰汽车分食SUV市场这块大蛋糕的又一利器，本月销量已破万辆大关。由此可见，尽管众泰汽车在汽车行业内话题不断，有些“段子”众人皆知，但丝毫未影响到其产品的热卖，似乎反倒对品牌推广起到一定效果，这不禁令人惊呼国内消费者这是要“闹哪样”？！实际上这个答案很简单，那就是开出去“有模有样”，用起来“物美价廉”。众泰汽车似乎已读懂了国内消费者的内心，纷纷在各大电商平台推出“现金优惠、送大礼、零首付/免息贷”等促销活动政策。不可否认，众泰汽车的这种“短、平、快”促销手段可谓屡试不爽，但从众泰T600销量趋缓的现状来看，这样的做法终究会遭遇“瓶颈期”。但愿众泰T700能够拥有良好的质量口碑，或许只有这样才能顺利突破自身“瓶颈”，成为一款经久不衰的热销SUV车型。

    4、传祺GS8月销再度破万 产品表现趋于稳定

    据官方数据显示，广汽传祺1-10月累计销量已超过42万辆，同比增长42.4%，这样的成绩对于自主品牌来说确实来之不易。而在某些报道中被称作是“广汽传祺旗舰SUV”的传祺GS8，10月销量再次突破万辆大关，顺利逃出此前长达5个月的“低迷期”。究其原因，由于此前变速箱供应一度受限，广汽传祺自5月份起将传祺GS8的产能控制在7000辆左右。而随着目前变速箱供应的回暖，传祺GS8销量迅速回升，由此可见，其市场需求量并未因此而缩减，这也算是为传祺GS8上市一周年献上的“贺礼”。而从目前传祺GS8较低的投诉量来看，具备出众的产品品质对振兴自主品牌来说是何等重要。