随着家庭出游越来越普及，旅行车渐渐被我们认可，小编也在路上见到过不少旅行版轿车。比如像奥迪的A6 Allroad车型，不仅空间足够大，同时还兼顾了一点越野的能力。作为奥迪的死对手奔驰当然也不能示弱，推出了E级全地形版，和A6 Allroad定位一致。  

不过虽然E级全地形照顾到了车主可能遇到的简单的越野路段，不过奔驰的工程师Jürgen Eberle还是觉得这辆车不够越野。出于自己的好奇心，他准备对这款E级All Terrain进行改造，让其变得更加具有越野能力。  

作为奔驰的工程师，就近取材最方便了，他盯上了奔驰家族越野能力最强的G500 4*4。那么您会说了这俩家伙根本不是一个风格，混在一起太不搭调了。但是老外才不管这个，玩开心了就好，于是乎Jürgen Eberle就造出了这么个货出来，效果确实很惊人。  

这款名叫E 400 All-Terrain 4x4²的狠货就这样诞生了，披着E级的外壳，踩着G级的鞋，虽然第一眼看上去会感觉有些不伦不类，但是多看看还是觉得这货真挺酷的。离地间隙超越了普通G级达到了惊人的457mm，涉水深度也超越G级至500mm。接近角和离去角也有所提高，分别了35.8°和35.6°，越野实力绝对称的上十分强悍了。  

具体动力配置不得而知，据推测可能匹配48V混动系统的3.0L直6涡轮增压发动机，也有可能是4.0L双涡轮增压V8发动机。这起初只是工程师Jürgen Eberle“开小差”的点子罢了，不过随着试验车的诞生，奔驰也逐渐对这辆混搭风格的野兽充满兴趣，准备进行小规模量产。如果你也喜欢这种混搭风格的狠货的话，那么就请你准备好大把的钞票等它量产吧。