11月17日，第十五届广州车展在中国进出口交易会展馆正式开幕，一汽丰田携全系车型亮相2.1馆1B05展位。作为一汽丰田小型车的一款核心车型，全新威驰以及威驰FS的人气一点也不比那款“丰巢”概念车差。

威驰

威驰车型，国产上市十五年来，受到了无数消费者的青睐。2016年上市的全新威驰秉承着“与中国的年轻用户分享拥有汽车的喜悦”的理念，并将这一理念渗透到外观、内饰、空间、动力、安全等产品研发的各个方面，造就了中国小型轿车市场上的一款标杆性产品。

威驰

此后，随着汽车消费的主要人群开始转向个性张扬、敢想敢拼，对汽车的需求也更加多样的85后、90后群体。在深入了解这一新兴年轻先锋消费人群的需求后，2017年，在全新威驰（三厢）备受消费者好评的基本性能的基础上，一汽丰田又推出了威驰FS（威驰两厢版）。

可以说，威驰FS的到来，确实为先锋驾乘者营造一个生动的生活场景、一种无畏的乐活风格、一种自在的青春状态。

威驰FS

威驰FS+全新威驰的产品阵容，让消费群体更加广泛，设计、配置等方面的升级，也使得VIOS威驰家族更加受到年轻消费者的欢迎。内饰设计方面简洁优雅，在细节上坚持精细设计与趣味性的结合。全新设计的中控台、动感设计的自发光仪表盘、全新的薄形座椅设计等等，在感官、性能和品质方面超越同级。

威驰（内饰图）

作为一款小型轿车，全新威驰和威驰FS的成功自然和丰田成熟的外观设计理念以及空间营造密不可分。外观方面，在Keen Look前脸基础上，增强宽体车身感，对Under Priority下格栅进行低重心处理，彰显大气感。锋利的棱角设计和平滑渐变的线条塑造出全新VIOS威驰犀利动感的外表。

与多数强调运动感的车型相比较，全新威驰难能可贵的是，其动感的外表下，车内空间也十分宽敞舒适，且行李空间同样拥有越级表现。以威驰FS为例，威驰FS的长宽高分别为4140mm×1700mm×1495mm（1.3L MT车型的长宽高是4140mm×1700mm×1485mm），轴距则达到了2550mm，打造出领先同级的舒适驾乘空间。

威驰FS（内饰图）

配置方面，VIOS威驰家族除了保留原有领先同级的高科技配置，如小型车中鲜有的一键启动系统和定速巡航系统，智能钥匙、等人性化智能设备之外，还全系标配了VSC车身稳定性控制系统、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能，满足年轻用户对车辆品质感、科技感、安全性的更高要求。

作为一款小型轿车市场的标杆产品，动力性和燃油经济性自然是消费者首要考虑的两项指标。全新威驰配备的NR系列发动机在研发阶段就以“实现中国市场最具竞争力的燃油经济性”为目标，并且手自一体8速S-CVT超智能无级变速器的齿比更加的宽泛。两者的娴熟配合，使得全新威驰实现了同级别中顶级的燃油效率。同时，全系标配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，帮助车主充分节省燃油。

威驰

作为一款偏家用的全能家轿，VIOS威驰家族的超级价值既代表了大品牌的运动、年轻化先锋；更是引领着入门级两厢车价值升级的先锋势力。