今年前十月速派取得38.8%的暴涨，月销突破5000台，不仅成为斯柯达品牌一大亮点，也使得斯柯达得以在A+级轿车、中型SUV及B级轿车三大细分市场全面发力，更让这个品牌有了明锐、柯迪亚克、速派“三足鼎力”的稳定支撑。

是什么使得速派在轿车市场整体负增长的背景下逆市上扬，成长为B级车不可忽视的力量，或许你可以从2018款速派口碑渐好、实用又省心方面看出一些端倪。

造形棱角分明脱胎换骨  

众所周知，上汽斯柯达速派的前身昊锐因为外形不均称等诸多原因，虽然有着上汽大众制造这个金字招牌，仍未在中国市场打响名声，不过，新一代速派出自与大众迈腾一样的MQB平台，不仅出身高贵，而且整体造型棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现，较高的腰线，厚重的车身钢板，宽大的保险杠，又在年轻化的设计当中添加了高档车的气派，可谓是脱胎换骨。

这代速派可以说是凝聚了斯柯达品牌百年的造车工艺与大众汽车集团先进的驾乘技术，是百年斯柯达的匠心之作。其立体主义美学外形塑造，搭配特有经典掀背设计，创造极简优雅格调。  

在空间的设计上，速派长4861mm、宽1865mm、高1489m，轴距达2841mm，宽敞的座舱空间加上巧妙的空间布局能够为乘员带来舒适的乘坐体验。

豪华驾乘体验  

虽然是一款B级车，但速派却为消费者带来了更高品质的豪华驾乘体验，这也是其赢得了越来越多消费者认同的关键因素。

以2018款380TSI旗舰版为例，我们在试驾过程中，起步过后轻踩油门，这辆速派就可以“窜出去”！这主要依靠其拥有的第三代TSI发动机，在1500转至4400转都可达350牛.米的峰值扭矩，搭载全新一代7速DSG双离合变速箱，真正拥有高效动力。

配置上，除了无钥匙进入系统、PLA智能泊车系统以及Lane Assist车道偏离辅助系统、带虚拟踏板的电动尾门等，速派搭载的第三代ACC自适应巡航系统在前格栅中央处设置有ACC雷达，可监控车辆前方120米内的交通状况，根据车流调节车速，帮助车主保持与前车的距离，便捷又省心。此外，高强度车身、Front Assist前方安全辅助系统、BSD盲点监测警示、9安全气囊、电子安全带、新一代WOKS头枕等丰富的主被动安全配置，也都让车辆的安全性能更加完善、可靠。

驾乘方面放心后，我们可以更多欣赏2018款速派旗舰版车型为消费者提供的全屏导航娱乐系统及舒适配置。

值得一提的是，速派还有无钥匙进入及一键启动功能，车主只需将钥匙放在身上，车辆即可识别自动解锁/发动/上锁，操作十分便利。  

速派舒适版以上车型在原本全自动空调系统的基础上加装最新一代的防霾空气净化系统，进一步提高了空气过滤的效率，充分保障车内的空气质量；值得一提的是，2018款速派全系标配了SSR发动机启停功能。该功能可以将车辆能源做到更有效合理的分配和使用，能够降低燃油消耗和二氧化碳排放，实用又省心。

此外，全新一代速派旗舰版车型还有全新18吋抛光铝合金轮毂，视觉效果更加年轻动感；座舱内，座椅及后视镜的记忆功能、手机盒、氛围灯包、后排双USB接口和杂物盒的设置也都充分考虑了用户的实用需求，让驾乘生活中的分分秒秒都备受呵护。同时，2018款速派舒适版及以上版本车型均可配备电动尾门，配合大掀背的设计，日常开关及装载大件物品都十分便捷，可谓贴心又实在。  

而其全景天窗则让欣赏星空及城市高楼变得轻松安逸。

口碑趋好

速派近来也获得口碑荣誉方面的丰收。2017年10月，中国质量协会、全国用户委员会在北京发布了 2017 年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果，斯柯达品牌B级旗舰车型速派凭借其突出的综合实力，获得了广大用户的普遍好评，在25万以下中大型轿车市场中，用户综合满意度指数排名第一。

今年前10月，速派累计销量37202辆，同比增长38.8%，呈现出快速增长的态势，在B级车市场中占据越来越大的市场份额。作为一款豪华高品质座驾，速派也获得了更多高端人士的认可，在今年5月举行的“一带一路”国际合作高峰论坛中还成为了捷克总统的专属座驾，彰显高端、稳重的产品特性。

事实上，2018款速派全“心”而来，在打造豪华高品质驾乘体验的基础上增加了更多贴心实用的配置，进一步提升驾乘的舒适性与便利性，给消费者更多“实在”。 而正是这种实在，才能使得速派这个B级车的后来者厚积薄发，也正是这种实在，使得其月销量突破5000辆后，前景一片光明，这是上汽斯柯达的心愿，更是实在的速派应得的市场地位。