谈到日本汽车品牌，在营销上的低调作风他们是出奇的一致。俗话说酒香不怕巷子深，但对于卖车来说，这句话不完全正确，酒香也怕巷子深的例子一大堆，思铂睿、观致、阿特兹等等都是叫好不叫座的车型，反观它们各自车型的营销水准，要么不行要么作用甚微。

这样的一个现象不得不让部分日系车企对营销开始重视起来，比如广汽本田，他们今年在旗下车型上玩的营销花样甚多，结果如何呢，1-10月份累计销量将近60w，同比增长9.6%，今年69w辆的销量目标应该是没有一点压力了。

除了车型本身的产品力外，不错的营销确实能给消费者带来更多的认知，我们不妨来八卦下广本今年都做了哪些有意思的营销。

玩出来的成功

想必很多人都知道《饭局的诱惑》这个节目，其开播至今反响强烈，当年朋友间考验智商的“狼人杀”被搬上了大荧幕，一个充满着诱惑、欺骗、算计的“局”正在上演。那这样一档看似“吃吃饭聊聊天”的综艺节目跟我们今天要讲的广汽本田有什么关系呢？

因为，正是广汽本田奥德赛携手马东共同打造了这档综艺节目《饭局的诱惑》，节目由主持人马东设“局”，广邀嘉宾，也让那句“有钱还长的帅，出门才开奥德赛”的口播语一时间爆红网络。

冠名节目的热播带来的好处不言而喻，来看一下上图去年奥德赛销量数据。自去年8月该节目播出以来，奥德赛的销量是月月攀升，到12月份销量更是达到了5445辆，在中端MPV市场这样的销量及占比增速堪称奇迹。

占领时尚人群

前几天的维密秀绝对是时尚艺术的潮流先驱，提及时尚圈的那些事，广汽本田缤智也是汽车领域在该圈露脸最多车型的之一。那为何缤智会选择走时尚艺术这条路？

缤智的品牌主张是“极智玩美”，而被誉为全球“十大必看展览”的teamLab光影艺术展恰好符合缤智的调性。于是强强联手，艺术家通过新媒体技术与观者产生互动，通过科技手段，将观众安置于幻妙炫美的空间之中，从听觉、视觉、嗅觉、触觉方面去感受艺术家精心营造的氛围。而缤智在这样的一场艺术展中不管扮演什么角色，只要能露个脸就能给这些时尚名媛们留下印象了。

做了那么多，归根结底广本想要的是结果，那这样一款自带时尚标签的SUV究竟卖的如何呢？看一下近几个月的销量数据，10月份13647辆、9月份12035辆、7月份11289辆、6月份12532辆…平均每月的销量都在12000辆左右，占广本总销售额五分之一。

实力才是硬道理

好营销是一方面，而基础产品力就是关键了，那么广汽本田雅阁·锐混动就用一箱油就告诉了我没呢答案。前段时间，雅阁极限挑战的活动中，广汽本田雅阁·锐混动一箱油的最佳战绩是跑出2103km的成绩，更厉害的是，在青岛到鄂尔多斯收官之战上有车主用户创造了2110.2km的续航极限，可见产品力三个字不只是说说而已。

要说最能体现其实力的，还得谈谈市场销量，毕竟脱离了市场销量的吹嘘都是空中楼阁。从雅阁 锐·混动上市以后的表现来看，成绩是喜人的，已经连续7、8个月销量破千，最近几个月的销量更是维持在了2000辆左右。

大家可能不知道的2000辆概念在中级车混动市场中代表着什么，拿蒙迪欧混动、迈锐宝XL混动来说事，他们的销量不足3位数，你敢信？这也就不难理解，雅阁混动作为后来者已经一声不响坐稳了中级车混动市场的头把交椅。

同样，像雅阁混动这类车并不属于中国补贴范畴内的“新能源车”，国家补贴不用想了，如果你是广州人，那恭喜你能有1万元的地方补贴，仅此而已。那么在这样的背景下，雅阁混动的销量含金量不言而喻。

机会留给挑战者

冠道作为广汽本田的旗舰SUV车型，凭借着强大的市场竞争力，自上市以来备受追捧。为了达到更深层次的突破，显露一下身手则是最直接的办法，于是就有了这样一场被叫作“劲速联城”的冠道240TURBO深度试驾活动。

活动中，满载的冠道240TURBO成功挑战了45%极限S坡和二次加速道路试驾两个环节，证实了自身强大的爬坡动力与二次加速能力的同时，作为一场营销无疑也是成功的。就在刚刚过去的10月份中，冠道370TURBO（2.0T车型）和240TURBO（1.5T车型）销量更是达到了9,790辆，环比增长3.4%。

AL频道小结

营销只是一种手段，一款车能否大卖关键还得靠产品自身的硬实力，在技术实力方面广本显然是有底气的。那在如此前提之下，广本仍坚持注重后期的市场营销也足以见得其将在中国市场长远抱负。