蔚来ES8是蔚来汽车首款面向家用的产品，定位7座中大型SUV，此前官方公布这款车将于12月16日上市。网通社从工信部获得了一组蔚来ES8的申报图，新车造型与此前亮相的概念车十分接近，前脸采用X-Bar设计理念，配合分体式大灯设计，显得科技感十足。设计师通过X-bar理念的运用让蔚来ES8充满了未来感。大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计，配合恰到好处的镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板，让这款车富有力量感，也有着SUV车型的特征，丝毫不输美国的特斯拉车型。

蔚来ES8采用了时下流行的悬浮车顶设计，配合后轮拱上方隆起的线条、收窄的尾窗和稍有下滑的车顶，让后面丝毫不显累赘。反光镜设置在窗沿下方，配合类似钛合金颜色涂装，提升了整车气质。ES8尾部设计富有层次感，波浪设计的尾灯造型较为别致，内部拥有灯带设计。此外，新车长宽高分别为5022*1962*1753毫米，轴距为3010毫米。

蔚来ES8内饰配备有造型别致的双辐式多功能平底方向盘，全液晶仪表盘可以更好的显示车辆信息。仪表盘两侧是贯穿式空调出风口，进一步延伸视觉上宽度。中控台中央布置了一块大尺寸液晶触摸屏，下方地台上则设有按钮换挡机构和少量按键，具有很强的设计感。在座椅布局方面，蔚来ES8采用2+3+2布置的7座布局。

日前，蔚来官方更是宣布针对副驾驶座椅进行升级。副驾驶座椅往往是家用车最常用的。从图片来看，蔚来ES8将取消传统车型副驾驶中控台的手套箱，同时将副驾驶座椅进行升级，支持前后滑动，并配备有电动调节腿托以及脚托，进一步提升了副驾驶乘客的乘坐舒适性。此外，ES8在前排中控台鞍部下方新增有开放式的储物格设计，日常使用更加方便。

蔚来ES8在前后轴处都搭载了最大功率为240千瓦、最大扭矩为420牛米的交流异步电机，让这辆重量接近2.5吨的中大型SUV的0-100公里/时加速时间仅4.4秒。此外，ES8配备了一块容量为67千瓦时的三元锂电池组，在快充模式下，电量从0充至80%仅1小时。在续航方面，ES8在NEDC工况下续航里程355公里，60公里/时等速续航里程可达500公里。同时新车还支持换电，可以进一步提升纯电动车辆的使用便利性。在续航方面，ES8搭配容量为67千瓦时的电池组，最大续航里程为500公里。

马云投资的荣威汽车在本月十五日以9万起的价格上市了荣威RX3，打着互联网汽车招牌这款车竞争力可是非常强劲。而在今年的广州车展上，荣威又展出了一款电动互联网旅行车荣威Ei5，上市时间尚未定。至此，马云和刘强东的汽车领域之战正式进入了白热化的阶段，两个大佬谁又能拔得头筹我们拭目以待。