属于车迷朋友们的盛宴,广州车展即将过去,我们在车展上已经被一大票新车撩得激动不已。为此,我们不妨借着广州车展的余温,看看未来有哪些最值得期待的SUV车型。
斯柯达柯珞克
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作为上汽斯柯达的第二款SUV车型,有“小熊”之称的斯柯达KAROQ最终被命名为“柯珞克”。当然,从设计上来看,基本也延续了大哥柯迪亚克设计风格。不过值得一提的是,斯柯达针对中国市场还对其轴距加长了50mm,我们也不难看出斯柯达对其在中国市场的高期望。
从尺寸上来说,轴距为2688mm以及车身尺寸为 4432mm*1841mm*1614mm的柯珞克,相较与缤智、逍客、雪铁龙C3-XR以及很多合资A级SUV都有优势,这在未来上市后也是一大竞争优势。
同时其采用大众系MQB平台,零部件通用性很高,悬架为同级标准的前麦弗逊+后扭力梁,动力总成也是成熟的1.2T/1.4T+七速双离合,内饰科技性方面也进行了全面升级,在国内合资A级SUV中,柯珞克将带来不一样的欧洲设计理念。
不过,从外观以及空间表现看来,柯珞克还是相当有实力的一款车。值得一提的是,新车全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统,在同价位的合资品牌中也属十分稀有。
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好车君点评:从另一个角度来说,柯珞克填补了细分市场空白:德系一直是国内消费者追捧的产品,而德系非豪华品牌中的A级SUV上却出现了罕见的产品空白,只有大众的经典款途观在死扛,这块细分市场目前就只能等柯珞克上市后来填补了。
从产品力来说,柯珞克俨然是一辆紧凑级SUV,而预计15万元的起售价却是在切入合资小型SUV与合资紧凑级之间的市场空白。可以预见的是,这必然也会成为斯柯达品牌下一个爆款车型。所以柯珞克也就理所当然成为我们最为期待的车型之一。
英菲尼迪
全新一代QX50
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海外媒体曝光了英菲尼迪全新一代QX50的官方图片,该车采用了英菲尼迪最新家族设计理念,并搭载最新的2.0T发动机。据之前信息,新车将于11月28日全球首发。
全新一代QX50的整体造型与之前亮相的QX50概念车极为相似,车身侧面的月牙形D柱辨识度较强,整体造型更加犀利,突出了英菲尼迪品牌的运动精髓。
新车将搭载全新的VC-T 2.0T发动机,带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)等技术,最大功率200kW,峰值扭矩390N·m。
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好车君点评:自从现款QX50在2007年推出以来,便一直征战在豪华中级SUV市场,十来年的磨练,我们也终于等到了新款车型。
从内外饰设计上来看,新车依旧延续了英菲尼迪高颜值的设计基因,而390N·m的最大扭矩,运动特性依旧很英菲尼迪。好车君也很是期待,全新QX50与GLC一绝高下的时候。
别克昂科雷Avenir
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别克将于2018年以进口形式引入全新一代昂科雷Avenir车型,该车曾于2017纽约车展亮相,定位中大级SUV车型,该车也是别克在国内的旗舰SUV车型。
全新一代昂科雷采用了别克最新的家族式设计理念,飞翼式中网搭配大量的镀铬装饰,凸显美式豪华车的设计手法。作为Avenir车型,该车还拥有专属的中网造型。
别克的环抱式设计依旧出现在该车上,而棕色的内饰配色外加木纹饰板的装饰显得十分稳重。此外,该车将提供2+2+3的七座布局。
海外车型搭载了2.0T和3.6L两款发动机,其中2.0T最大功率292马力,峰值扭矩360牛·米;3.6升发动机最大功率314马力,峰值扭矩361牛·米,均匹配9速手自一体变速箱,此外还有四驱车型可选。
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好车君点评:Avenir作为当前别克推出的高端品牌,从此前推出的GL8以及君越来看,Avenir已经取得了初步的胜利。这次顺势引进旗舰SUV昂科雷,也是Avenir品牌车型的有效补位。
凭借别克在中国市场的苦心经营,相信昂科雷Avenir必然会在高端市场占据一席之地。