相信最近几个月，不少朋友都会发现各大汽车网站以及汽车新闻APP上面都有关于标致5008和雷诺科雷傲的消息，内容基本都是说它们基于什么平台研发、哪里作了升级、如何如何有竞争力等。虽然名声远扬但是销量却很诚实，5008在10月份卖出2940辆，科雷傲10月卖出4053辆，给人的感觉有点雷声大雨点小。

而今年才正式国内上市的雪佛兰探界者，顶着各种油耗大、内饰粗的“良心”口碑，在15-27万的合资SUV中展开竞争，成绩丝毫没有让人失望，8月售出6044辆，9月售出5037辆，10月售出6005，相当稳定。

作为新晋的美系中型SUV，探界者虽然出道较晚，但是在SUV市场中的确需要这样一款有“杀气”的家伙。在8月的成都车展上，探界者RS版也成为了最引人瞩目的车型，一身特工黑的帅气家伙，成功吸引了很多看重颜值的买家。

目前，雪佛兰探界者已推出2018款车型，同样搭载1.5T和2.0T两种动力，售价区间为17.49-25.09万元，共9款车型。探界者虽然和昂科威共享平台，但是在整体设计上，两者之间是完全没有联系的。

现在的消费者都是外观协会的钻石会员，要是汽车没有一个出众的外观，很难打动大家掏钱。不得不说，雪佛兰探界者的外观是非常成功的，“生命力美学”为核心设计理念，来自雪佛兰家族最新风格的双层进气格栅套用在探界者身上，更多镀铬的设计让整车看起来更加硬朗。车身侧面，尾窗一体化的后窗设计营造出一种半悬浮的车顶，让探界者看起来更加修长，而车尾，探界者强调更多是肌肉感，轮廓非常饱满有力。

作为一款新车，雪佛兰探界者的内饰设计虽然与科技感还有一点距离，但是经典的飞翼式仪表台让人熟悉又舒服，布局上和迈锐宝XL一致。用 “粗糙” 说它绝对是带感情色彩的讲法，那Jeep的内饰岂不是更不能接受?

探界者在中控采用大面值皮质包裹而且有打孔处理，在档杆和方向盘上也使用了真皮包裹，质感出色。前后排座椅都采用了纯皮革或织物+皮革混搭，包裹性不错，搭配的是全黑颜色，周边都有缝线装饰，整体比较显年轻化。虽然后排座椅中间位未设头枕，但中央扶手和杯架没缺席。除了最低配车型外，其余都配有全景天窗。

探界者长宽高为4652×1843×1684mm，轴距为2725mm，定位中型SUV，虽然外部尺寸与紧凑级无异，但轴距却比CRV更出色，17.49-25.09万的售价也更偏向与紧凑级的售价，相信这也是它俘获不少人心的地方。

探界者搭载1.5T(535T)和2.0T(550T)两种动力，最大功率分别为132kW(180PS)和191kW(260PS)。传动系统方面，1.5T车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱。探界者的1.5T发动机为高功率作品，275Nm的扭矩配合6AT完全不虚，而2.0T车型搭配的9AT变速箱，除了动力强平顺性高之外，在科技感方面显然比其他同级车型要更优秀。

总结

雪佛兰的油耗和内饰细腻的质感也许不及日系，但探界者却拥有日系没有的硬朗气质：良好的空间以及优秀的操控性能，高科技豪华配置的在非顶配车型中也全面普及。在20万左右的中级SUV中，探界者除了帅气之外，还表现出超高的性价比。