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『得SUV者得天下』的至理名言已经被各大整车厂演绎的淋漓尽致,上汽大众作为最早享受红利的合资品牌,下一步的发展重点依然是紧紧围绕着持续膨胀的SUV市场。
文|加菲猫
图|来源网络
在刚刚落幕的广州车展上,大众集团围绕着“2025战略”针对我国汽车市场做出了一系列缜密的布局,其中尤为关注的就是大众将集中精力填补在SUV领域上的劣势,在华的两个合资伙伴将在SUV领域各大细分市场上全面布防。从此次车展上的沟通会来看,一汽-大众正在进入倒计时状态,而先入为主的上汽大众的SUV战略已经全面打响。
本次车展,上汽大众不仅有Teramont途昂、全新途观L、途观丝绸之路版等明星SUV产品站台,并且还有途昂极地版和上汽斯柯达KAROQ柯珞克等全新SUV车型亮相。在朗逸、全新帕萨特和新桑塔纳等“国民神车”的加持下,上汽大众展台向外界展现出强大的产品阵容。
面对这一套实力不俗的产品矩阵,可以窥见上汽大众对中国汽车市场的通盘思考。
从今年前十个月的汽车产销数据来看,SUV市场的增速依然亮眼,同比增长15.8%高于行业的7倍之多,而轿车和MPV市场出现了不同程度的下滑,所以从眼前的利益来看,押注SUV无疑是最为明智的选择。
而就企业本身而言,上汽大众亟待寻找全新的增长引擎。
据上汽集团公布的最新销量数据显示,上汽大众1-10月累计销量达166.6万辆,同比增长3.12%,稍高于十月份单月的增速。截至目前,虽然上汽大众依然占据着我国汽车销量榜首的位置,但不断趋缓的增长速度让一汽-大众、上汽通用在十月份实现了对上汽大众的逆袭。为了重回高增长态势,上汽大众选择以己之矛,发力SUV市场也是一种最务实的做法。
在炙手可热的SUV领域,当年途观刚进入中国市场时曾开创加价销售的行业先例,时隔几年在大众品牌第二款SUV途昂身上"故技重演"。作为大众品牌旗舰大型SUV,途昂自今年3月底上市以来,始终处于供不应求的状态,截至10月底,累计销量已达5.4万辆,稳居大型SUV市场销量冠军。本次车展,途昂极地版的亮相更加彰显这个“庞然大物”的运动个性。
其性能参数并没有发生变化,在“黄金第三排”的基础上,外观和内饰的改变成为车型亮点。车身主体颜色为珠光白色,其采用的珠光漆富有层次感,凸显高端气质。酷黑车顶、亮黑外后视镜、“夜影”运动轮毂与红色卡钳显示出运动风范。在内饰方面,途昂极地版采用Alcantara黑绒真皮镶拼运动座椅,富有高档感与时尚气息,座椅上的红色缝线营造出了更加动感的座舱氛围。6座的座椅布局打造出超大的灵活空间,配合可调节的独立座椅、三区自动空调系统、侧窗遮阳帘等配置,营造出非凡的驾乘体验。
而对于斯柯达来说,在SUV领域虽未达到途观、途昂的高度,但凭借柯迪亚克的畅销,斯柯达逐渐起势。接下来,这个被低估的捷克品牌准备乘胜追击,国产柯珞克的推出,正好弥补了上汽斯柯达在紧凑型SUV这一细分市场的空白。这款紧凑型SUV将于明年第一季度正式上市,届时上汽斯柯达在SUV领域的布局将形成YETI、柯珞克、柯迪亚克由低到高的产品矩阵。
从目前披露的参数来看,在车型尺寸上,柯珞克与指南者、现代ix35相比有一定的优势。在设计上,柯珞克传承了“柯氏”家族的基因;而德系工艺和制作口碑在其内饰上的表现,也将为它加分不少;国产后的柯珞克预计搭载的是1.2T或者1.4T发动机,搭配7速DSG双离合器变速箱,这套“黄金动力”组合不仅满足了时下节能环保的需求,也为这款车型准备了一颗强劲的心脏。同时,柯珞克搭载了诸如盲道监测、ACC自适应巡航等众多人性关怀的科技配备和驾乘辅助系统,产品力不容小觑。
据《车壹条》统计,包括车展上亮相的两款SUV新车,上汽大众将在明年推出6款SUV车型,覆盖小型至中大型在内的多个级别。伴随上汽大众发起的新一轮SUV产品攻势,这家年销量已突破200万辆的老牌合资企业将被注入全新增长动力。
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现在SUV越来越多,发展越来越快,设计越来越人性化
尤为关注的就是大众将集中精力填补在SUV领域上的劣势,在华的两个合资伙伴将在SUV领域各大细分市场上全面布防
发力SUV市场也是一种最务实的做法对吧
上汽通用在 十月份实现了对上汽大众的逆袭
配色精致,按键生硬清脆悦耳,不会掉档次。
suv属实也是一种趋势