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在国内的SUV市场，长城这个车企占有很高的地位，大家或许都知道今年长城推出的高端品牌WEY。当然VV7和VV5都与大家见过面了，而且表现都还不错。这不在刚过去不久的法兰克福车展上，长城WEY旗下的第三款车型又与大家见面了，这是一款中型SUV车型，采用油电混合动力驱动，这就是长城WEY P8。
整车外形设计依然延续了WEY品牌家族化的设计理念，夸张的前脸造型使得整车的视觉感相当爆炸，蜂窝状的进气格栅带来足够优秀的视觉感受，整车侧面造型则依然是VV7的设计语言，外形作为一台车主观的表现，喜不喜欢还得看消费者自身。在尺度上，车身的长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距达2950mm。
内饰上，长城WEY P8的内饰与VV7有很大的相似度，只是在一些细节的地方与VV7有所差异。P8最为显眼的就是中控台下方档把位置这个地方，由于是混动系统，配有全自动、运动、纯电以及电力保留四个模式的阻尼旋钮。周围还配有很多便于操作的功能按键。
动力方面，WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力，最大扭矩为524牛·米，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。
在VV7基础上新增一台电机驱动系统，整体售价拉高3万元左右，未来的P8售价如果定在20万左右，凭借着优秀的造型以及丰富的配置，加上长城不错的口碑，这台P8也能在市场中获得不错的成绩。
评论 8
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优秀的造型以及丰富的配置，加上长城不错的口碑，这款车成绩差不了
可惜的是整车侧面造型则依然是VV7的设计语言
再在VV7的基础上升级一些智能化配置，快点上市，兵贵神速嘛！
整车侧面造型则依然是VV7的设计语言，外形作为一台车主观的表现，喜不喜欢还得看消费者自身
周围还配有很多便于操作的功能按键的可不是这么一点儿水平咯
夸张的前脸造型使得整车的视觉感相当爆 炸
在油耗方面就是觉得车子的还是比较的厉害的，毕竟车子里面的电子设备还是比较的多的，现在平均就有9.5个的平均水平
带日间行车灯的氙气前大灯很给力，新款前脸整体造型硬朗，侧面线条给予整个车身的硬朗的腰线