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在2017洛杉矶车展上,马自达发布了最新改款的马自达6车型,新车主要的变化是在外观和内饰设计上都换装了最新的设计语言。在命名上,北美版的马自达6的尾标为“MAZDA6”字样,引入中国后预计将改成阿特兹“ATENZA MAZDA6”字样。
外观最明显的变化就是前脸造型,全新换装的点阵式中网格栅在之前上市的第二代CX-5上已经见过,视觉上比横向格栅更有气势,再加上造型犀利的LED前大灯组,跟车身同色的前唇,极具运动气息。
来到车内,新车的风格趋向于简洁,中控部分的线条进行了简化,更多采用了通透式的横向线条设计。在质感的营造方面,新车更多采用了亚光镀铬和Nappa真皮的采用。与此同时,新车还配备了机械表盘+大尺寸中置液晶屏结合的仪表盘、自适应巡航、电子手刹、最新的360°全景影像等。
动力方面,新款马自达6将提供2.5升自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5升涡轮增压发动机,其中2.5L发动机增加了闭缸技术,以提高燃油经济性;而新增的2.5T发动机最大功率达到了254马力。传动系统方面,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
今年早些时候,马自达发布了自己创驰蓝天2.0新计划,将柴油机压燃技术融入到汽油发动机中,压缩比高达18:1,但目前这款发动机仍在调试中,正式投产要等到2019年。但就在本届洛杉矶车展上,日产搭载可变压缩比2.0T发动机的第一款车型QX50已正式发布。自此,又一轮日本品牌内燃机军备竞赛开始了。
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这次加上造型犀利的LED前大灯组,跟车身同色的前唇,
外观最明显的变化就是前脸造型,而且极具运动气息
红色的马自达永远是路上一条闪亮的风景线
我觉得他们这次加上造型犀利的LED前大灯组,跟车身同色的前唇,极具运动气息。
底盘很稳健,山路转弯应对自如,不像日系车那么软绵绵。高速突遇前车急刹车