文：何欣

和我在成都的街头走一走

直到所有的灯都熄灭了也不停留

你会挽着我的衣袖 我会把手揣进裤兜

走到玉林路的尽头 坐在小酒馆的门口

一首《成都》，唱火了赵雷，也掀起了一股“成都热”。一时间，与ta一起在玉林路街头成为成都旅游清单上的必须体验项目。

但是，一千个人就有一千个哈姆雷特，在赵雷的心中，玉林路是小酒馆和曾经与ta一起走过的街道，对于我来说，就是玉林生活广场前边后边里边外边的各种美食，另外，对于一个出门不愿多久一步路的懒癌晚期患者，也不适合走这种在大冷天街头步行的文青路线，当然，这背后最重要的原因是我是单身狗，并不想看着街上成双结对的情侣们找打击。

而现在，有人告诉了我在成都玉林路另一种打开方式——开着全新名爵6在成都街头“走一走”。

这个周末，划破成都金港国际赛车场宁静的依然是引擎声，只不过这次的主角无论是人还是车，都显得有些特别。

12月9日，刚刚上市一个月的MG名爵6把自己的首批车主送进了Trophy League名爵驾控营，由中国汽车拉力锦标赛“五连冠”冠军车手王睿领衔带教，现场接受G级赛车驾照考核，深度体验全新名爵6的非凡性能和MG名爵品牌Safety Fast理念的驾控魅力。活动现场，全新名爵6首批百名车主也在现场同步提车。

简单来说，就是一群从来不会赛车的普通车主被厂商送去集训赛车。感觉可以起个标题“震惊，为了卖车他们竟然干了这种事！！！“

Trophy League名爵驾控营首站在成都国际赛车场出发，名爵驾控营由CRC中国汽车拉力锦标赛连续5年年度冠军、WRC世界汽车拉力锦标赛澳大利亚站N组冠军、CTCC中国房车锦标赛冠军车手王睿领衔的十位职业车手，对车主“一对一带教”，与全新名爵6携手开启Safety Fast的竞速之旅。

包括起步加速、紧急制动、弯道操控、赛道跟随、全赛道练习等国际级赛车培训项目在内，名爵车主在国际赛车场上，展开了针对性的分项训练。职业教练全程“实时监控开车”，手把手诊断驾驶过程中不易发现的小毛病、个性化定制改进意见，帮助车主精准提升驾车技能，现场向中汽联颁发的G级赛车驾照发起挑战。

成都国际赛车场两公里外就有一个驾校，而这两个相距不远的场地之中，对于速度的追求，完全是两个极端。

接下来，我们再说说这次的主角——全新名爵6。为何一款售价在9.68万起的紧凑型轿车，要在运动上搞这么多“文章”？

提起名爵这个品牌，也许很多人只知道它是上汽集团自主品牌中的新成员，事实上，MG名爵品牌是1924诞生的英国汽车品牌，至今已近百年历史，一直以来就是以生产高性能运动轿车著称，跑车外形独特，性能优良，MG曾经也是赛道上的明星品牌，诞生了一系列划时代作品，例如：席卷世界跑车市场的MG TF；创下跑车销量之最的MG B；被称为“路上最快汽车”的MGB GTV8和拥有“速度之王”美誉的MG EX181，可惜的是，作为英国跑车的代表品牌，MG的赛道旅途结束于21世纪，

2000年5月，英国MG与另一个英国汽车名牌罗孚（Rover）合并成为「MG罗孚汽车公司」（MG-Rover或称MGR），此后数年，生产和销售仍不见起色，2005年四月，公司破产。

由于经营不善导致公司破产，2005年公司被南汽收购，2007年，上汽集团面全收购南京汽车集团，于是MG名爵品牌顺理成章纳入上汽集团旗下。

为了复兴名爵品牌，经过10年摸索，上汽最终确定了这个品牌的脉络——运动，先是推出名爵ZS互联网SUV,而这次推出定位运动家轿的全新名爵6，新车处处体现品牌运动基因，百公里加速时间6.61秒、全系标配XDS电子差速锁强化弯道操控感受。除了强调运动元素，全新名爵6在价格方面又很亲民，新车上市价格为9.68万元-13.28万元，号称是“平民都开得起的跑车”，除此以外，全新名爵6搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，SGE 20T发动机最大功率高达169马力、峰值扭矩250牛·米，“6秒级动力总成”搭档“36米级制动系统”，独步同级“互联智行”互联网系统，百公里油耗不足6L。

速度之外，安全更为重要，而全新名爵6在安全方面的表现如何呢？据悉，Safety Fast是名爵品牌一直以来的造车理念，街道即赛道，在享受极速驾驶体验的同时在安全上也不含糊，航空级铝制前麦弗逊独立悬架搭配后刀锋多连杆悬架，配合全系标配的XDS弯道动态控制系统、MK100德国大陆最新一代ESC车身电子稳定系统，让全新名爵6性能与安全兼得。

虽然全新名爵6才刚刚上市一个月，销量方面已经频频传来好消息，上市第一个周末大额订金订单2000+，半个月超6000辆，上市26天，大额订金订单已经破万，在寒冷的冬季带来了一阵“名爵热”。

目前，全新名爵6“车主变赛车手”养成活动还在继续进行中，下一步，Trophy League名爵驾控营还将在郑州、宁波等地陆续启动。

回到文章开头，警察叔叔早就告诉我们，在街头飙车是一项非常危险的行为，且飙且珍惜，而对于广大追求速度体验的车友们来说，在日常大多数时候都是街头行驶的情况下，在保证安全的同时又能享受到速度的快感，全新名爵6是不错的选择。

所以，已经从Trophy League名爵驾控营毕业的车主们，在不上赛道的日子里，如果你正巧也是单身狗，又正巧你也想去玉林路“走一走”却不想一个人，那就别犹豫，开上你的全新名爵6吧，而且说不定当你在玉林路的街头开着全新名爵6时，就遇见了那个ta呢。