在紧凑SUV市场，可选的车型太多，由于近年来自主品牌的强势进攻，合资品牌的价格一降再降，自主品牌的价格优势已不是非常明显（综合考虑车辆品质来说）。

在这个级别，不管是自主还是合资都能选到你喜欢的车型。领克01以15.88-22.08万元的指导价强势登陆紧凑型SUV市场，仅从其品质和价格来说本身就让许多合资品牌不寒而栗。但是总有些人更多的是车型口碑，再加上领克01的饥饿营销，让很多人在买不到车同时心生反感，最终导致更加倾向于合资品牌。

那么，问题来了，有买领克01的钱，还可以考虑哪些合资紧凑SUV？

采用了家族最新设计的XV，外观上更加时尚、精致，运动感也更强；尾部Coupe味道的设计更加增强了其运动感，突出的尾灯也是尾部整体看起来更有棱角。

内饰设计也较为年轻时尚，金属烤漆、橙色缝线等都比较迎合年轻人的口味。

配置上，XV全系标配全时四驱系统，越野通过性也更强。高配车型也搭载有EyeSight主动安全配置。动力方面，XV全系搭载的是一台2.0L水平对置自然吸气发动机，抖动小、重心低，前麦弗逊式+后双叉臂独立悬架，在运动性方面也十分出色。

新款CR-V一改老气横秋的形象，采用了家族化设计后，整车年轻动感、时尚。尾部也更有层次感和力量感，整体来看CR-V无论是肌肉感还是气势都不输领克01。内饰上，层次分明，布局清晰，在年轻与稳重之间取到了很好的平衡。

另外，就车身尺寸来说，CR-V也是完胜。新款CRV全系标配自动大灯、胎压监测、电子手刹、自动驻车、定速巡航等。

最主要的还是动力方面，1.5T发动机非常强悍，最大功率142千瓦，完胜相领克01的2.0T的140千瓦，真不愧是买发动机送车啊~

让人忍不住去围观指南者的，不仅是孙俪那句“抬头做娘娘，俯首做母亲；刚与柔，不分家”，更是指南者超高的性价比，价格低、配置高，能越野、能家用。

全新指南者似乎就是为那群白领而生的，她们在外是独立女性，在家是温柔母亲。指南者外观基本延续了Jeep家族的七孔式进气格栅，但整体造型更加狭长，其格栅亮黑色边框与造型时尚的头灯相连，车身采用了圆润的设计风格，同时保留了方正的轮拱、平直的腰线以及车身防剐蹭包围等硬派元素。

内饰则轻柔、简洁了许多，就像是家的舒适感，没有太多金属感，简洁实用。

顶配车型才21.58万，出常规的安全配置外，并线辅助、胎压监测也没有缺席，自动氙气大灯、前后雷达、自动泊车、全景天窗、远程启动发动机、座椅加热、腰部支撑等等，配置丰富到无可挑剔，还有阿尔派音响加持。

动力也是不得不说，1.4发动机功率达到121千瓦，远超大众1.4T，9AT变速箱打来的平顺性和操控性更是同级别绝无仅有，Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain全路况4种驾驶模式更是赋予它“周末改带孩子去感受大自然”的使命。

合资品牌说起操控，马自达只说自己算老二，宝马要当老大还得它同意。但是明明靠操控吃香，但是却长了副好皮囊。CX-5刚刚进行了换代，外观方面，第二代国产马自达CX-5完全采用了海外版本，车身线条柔美流畅。

CX-5没有内饰领克01好看，但是贵在简洁、实用。配置上还有自动LED大灯、大灯清洗、AFS智能弯道辅助照明系统、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、主动刹车、中高速刹车辅助、自动驻车、上坡辅助等配置。

就算不靠脸吃饭，也不讲配置，操控依然足够吸粉，2.0L/2.5L搭载6AT是马自达的拿手绝活，加持全新的G-VectorinControl系统（简称GVC），喊的就是“人马合一”的口号。