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堂哥掐指一算,再过3周,新年的钟声就要敲响了。
我的天!
对于即将结束的2017年,你对自己这一年感到满意吗?年初给自己的定下的小目标都完成了嘛?知道大家其实都差不多。有句话怎么说来的:“年年岁岁立新志,岁岁年年空悲切”!
哈哈,好了,好了,忧桑的事情咱们就不多说。换个话题!
大家都知道,每到年底,各种年度总结“扑面而来”,什么“年度最佳电影”,“年度最佳歌手”,“年度十大奇葩红”巴拉巴拉的......当然,在咱们大汽车全也不例外。这不,一年一度的欧洲年度车型评选正在如火如荼的举行。现已公布了37款候选车型和7款提名车型,只待最后宣布2018年度车型花落谁家了。
什么是欧洲年度车型评选?!
首先在说之前,我们先搞懂人家的“欧洲年度车评选”究竟是个什么鬼?“欧洲年度车评选”可以说是一个公信力极高的严肃评选,它至今已有54年的历史,是当今同类型奖项中历史最悠久且最具权威性的奖项。评审团也各个都是大牌,分别来自22个欧洲国家的顶尖专业媒体,目前共有58位评委。
稍等,总觉得哪里不太对……难道北美、亚洲的声音就不重要了吗?
并不是,欧洲作为汽车的发源地,人家确实有傲娇的资本——不但国家众多,主流汽车品牌也多呀!总之呢,你基本可以把欧洲年度车型当做车坛的奥斯卡看待了。不过它又不像奥斯卡那样一股脑抛出十几个奖项,欧洲年度车型评选最残酷的地方是,最终的赢家只有一台车!
而目前,最新的7款提名车型分别是奥迪A8,宝马5系,阿尔法·罗密欧Stelvio,雪特龙C3 AirCross,起亚Stinger,西雅特Ibiza,以及沃尔沃XC40!下面堂哥就带大家看看这几款车,有没有你喜欢的菜!
奥迪A8
奥迪的顶级旗舰 A8在今年正式迈入第四个世代,不仅带来源自于 Prologue Concept 全面进化的设计理念来力抗宝马新7系和小改款梅赛德斯-奔驰S级等传统旗舰,并且成为目前车坛史上第一款能够实现在路上使用 Level 3 自动驾驶的车型,在诸多高科技导入之下也让 A8顺利入围决赛。
堂哥认为奥迪A8的入选完全在情理之中,毕竟这可是全新一代奥迪旗舰,不管是设计,还是技术,无不标榜奥迪整个品牌未来的产品方向。
宝马5系
凭藉着全新 CLAR 轻量化平台和保留家族特征所缔造的全新设计理念,让这款资深的中大型豪华轿车更为年轻化,而再加上BMWConnectedDrive 互联智能驾驶辅助系统的导入,让全新一代5系也能进行半自动驾驶。总之,全新一代5系在设计,科技等方面的优越性,让全新一代5系可以称得上是一台小7系了。
不过堂哥这里温馨提醒下各位车友们,由于全新5系上市的时间还不到半年,优惠幅度不大,如果您不着急用车的话完全可以再等一等。按照宝马一贯的“尿性”,到明年年中必然会有大优惠。
阿尔法·罗密欧Stelvio
阿尔法·罗密欧,出生于意大利那不勒斯,辉煌于GP赛场,成就了法拉利创始人恩佐·法拉利,它是久经考验的“赛车家”、“跑车家”…...总之,阿尔法·罗密欧是一个很有逼格很有情怀的品牌,只是中国人对它的故事还比较陌生就是了。
说回阿尔法·罗密欧的首款SUV——Stelvio。首先,阿尔法·罗密欧作为一家老牌的运动品牌,Stelvio引以为豪的就是其性能与操控了。Stelvio拥有一台不错的引擎,普通版280马力的引擎可提供充沛的动力,而高配的Quadrifoglio 版本更是凭借 2.9 V6 双涡轮增压引擎所绽放出 510匹超强马力,成为纽北赛道最快SUV。
堂哥觉得吧,还再纠结买Q5还是GLC的同学不如看看这款车吧,39.68万元的起售价也只是和奥迪Q5,奔驰GLC等豪华SUV持平。
雪特龙C3 AirCross
C3 AirCross定位于小型SUV,它最大的亮点就是就是非常的酷炫,甚至还有点小可爱,仿佛是一辆概念小车,很具识别度。另外,在配置上这款车也相当不错,HUD抬头显示、ADAS高级驾驶辅助系统等配置都是同级别中都很罕见的。不过,据悉C3 AirCros要等到明年上半年才会国产上市。所以,如果你是个小鲜肉,追求个性时尚,并且又是个极客,不妨等等吧,雪特龙C3 AirCross绝对是你的真爱。
起亚Stinger
起亚Stinger是2011年起亚GT概念车的基础上研发的最终量产版本,售价27.98万元起,采用了起亚最新的后驱平台,定位也是极具驾驶感,运动感。
对于这类轿跑车型,消费者更关注的应该还是性能吧,起亚Stinger分别搭载2.0T和3.3T两款发动机,2.0T发动机最大公里255马力,最大扭矩360牛米。而高性能3.3T发动机是目前搭载在捷恩斯上的发动机,最大马力370匹,最大扭矩520牛米,百公里加速为5.1秒。但遗憾的是,目前引入国内仅保留2.0T发动机版本,说好的重视中国市场呢?
西雅特Ibiza
相信大家对于西亚特这个品牌并不十分了解,西亚特是西班牙的汽车品牌,目前隶属大众旗下。几年前,大众也曾把西亚特引入中国市场,但是销量相当惨淡,最终无奈退市。
西雅特Ibiza是大众POLO的双胞胎车型,搭载的是大众最新的MQB A0平台,而未来新POLO也将采用这个平台。而动力系统方面也提供多种选择,1.0TSI三缸发动机、1.4TSI发动机和1.4TDI柴油发动机都可提供,匹配变速箱有6挡手动或6挡双离合。不过,因为没有引入中国,大家看看就好了。
沃尔沃XC40
XC40是沃尔沃的一款全新产品,基于CMA平台进行打造,定位于紧凑型SUV。未来将和XC60、XC90组成沃尔沃的SUV阵容。
从外观来看,XC40很好地延续了家族的设计设计风格。雷神之锤大灯、六边形进气格栅、L型的尾灯很好地表明了它的身份。而内饰方面,除了同样延续家族风格之外,整体设计则更加时尚简洁。动力上,据悉XC40将推出1.5T三缸、2.0T四缸发动机、混合动力系统以及纯电动系统在内的四套动力总成,其中混动车型的最大电续航里程或为50公里。至于价格方面,参考同级车型,XC40的价格很有可能在25万元左右。什么,嫌贵?还有XC40的同平台小弟领克01呢,只需15.88万元起!
好啦,说完了这7款车,大家不妨猜猜哪款车型能获得大奖吧?蛋肆......说到这,堂哥总觉少了点什么?嗯......话说奔驰去哪了?!
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欧洲年度车型评选最残酷的地方是,最终的赢家只有一台车
奥迪a8要有了足底按 摩那就厉害了。
拥有性能强大的前后刹车盘,采用EHPAS电子液压转向系统。 外形比较动感,刚硬线条很是锐利