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在长安还没换新LOGO之前,每当我在大街上看见讴歌的车,都会忍不住多看几眼,心中跟着广告词默念“Acura”的同时,还会打心底地说一声“好车”。
但近几年,与同胞英菲尼迪众多老态车型类似的是,它也面临着车型改款更新过于缓慢,豪华SUV细分市场竞争激烈的境地。
不过就在最近,它们却像是商量好的一样,都推出了自家紧凑级SUV的全新换代车型,那边是搭载可变压缩比发动机的全新一代QX50,而这边则是全新一代的RDX。
与此前爆出的谍照不同,这一次讴歌官方发布了全新一代RDX原型车的视频,并预告第三代的它将于1月15日在2018年北美国际车展(NAIAS)上正式亮相。
从预告视频中我们可以看出,新一代RDX采用了讴歌最新的家族式设计语言,新的五边形钻石进气格栅是明显的例子。
此外,融合Acura Precision Concept和Acura Precision Cockpit两款概念车关键设计元素的它还有着极高的辨识度。
全新设计的LED大灯造型犀利,内部灯组造型依旧是此前概念车的延续。
车身侧面是新车的亮点之一,汇聚于尾部的车身线条极大的丰富了整车运动气息,而收紧的后三角窗造型则有些类似小弟CDX。
新车内饰风格相比之前更加简约,悬浮式中控屏、控制按键、区域划分明显的驾驶模式调节以及换挡区域很有层次感,相信以讴歌的定位,实车将会展现出很好的质感。此外,它还采用了新样式的三幅式多功能方向盘。
在大家最关心的平台及动力上,目前可以确认的是:全新一代RDX将在美国设计和研发,并在讴歌专属的平台上进行生产,这也就意味着不与任何本田的产品共享。
不过在动力方面官方还未透露信息,据此前报道,新车或将搭载一台2.0T发动机(很可能就是冠道370 TURBO上的那台272马力,与思域Type R有渊源的发动机),与之匹配的是和新一代雅阁相同的10速自动变速箱。
头条说:讴歌这个生于美国的日本豪华品牌,在其原产地表现十分抢眼,但它在中国的这10年,却有些水土不服。
虽然2016年国产项目落户广汽本田,先后推出的CDX与TLX-L两款车也为其收获了不少消费者,但实际上,拥有众多本田用户基础的它并未真正与雅阁、CR-V等车型拉开差距,品牌认知度还远不及某些二线豪华品牌。
这也就为2018即将国产的RDX埋下了伏笔,依托美国市场设计研发的它能否迎合国内消费者的喜好,能否针对不同市场做出相应调整,这将会是我们持续关注的信息。
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讴歌在装修的平台上,生产也意味着不再与任何的产品共享。
外观的时尚只有搭配上颜色才更显得大气。这样的外观搭上红色更加的有魅力。