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法系的汽车一直以优雅精致著称,其中不乏耳熟能详的品牌 ,如标致、雷诺、雪铁龙等,其实还有一个被人忽视的豪华品牌DS。一度成为总统座驾的DS,可以说一直是时尚的宠儿,虽然引入中国的时间较短,但也连续推出了DS4S、DS5、DS 5LS、DS6等经典车型,广受车主的喜爱。
近日,我有幸试驾了2018款DS 4S 30THP 奢华型,让我们一起看看DS到底有何魅力能走在时尚的前沿,并成为耀眼的明星?
①外观
在外观上,DS 4S秉承了家族的设计理念,“DS之翼”的中网格栅造型独特别致,像展开的翅膀。其与两侧如晶钻般美丽的前灯、银色的镀边饰条和三颗镶嵌在大灯里的远光透镜相映成辉,让前脸显得时尚又动感。
下方的C字型LED日间行车灯如犬牙般守护,两侧竖立的导风槽也并非装饰所用,在车辆行进时可以起到减低风阻、给发动机降温等功能从而起到节约能耗的目的。
从侧面来看,DS 4S 给人的感觉很厚重,车身腰线从隆起的前轮眉到饱满的车身再延伸至尾灯,造就了他结实的身躯,微微后移的C柱更是给人溜背的悬浮感,这些组成了DS4S健硕硬朗的车身。
DS 4S的尾灯可以说是点睛之笔,其非标准的四边形造型独特新颖,还在尾灯内部带有“回旋镖”式的银色装饰,使尾灯显得立体又生动;另外还有其双边单出的排气筒,造型动感,同时也预示着其含有的澎湃动力。此外,需要注意的是DS 4S的后备箱门的开关按键在牌照架的上方,但门却在上方开启,要是不熟悉还真打不开门。
轮胎采用了米其林PilotSport3系列,可以加强湿地的抓地力从而使操控更加的随心。轮胎规格为235/45 R18,其采用全新的铝合金钻石切割刀锋造型,使轮毂看起来动感十足,给人怦然心动的悸动。
②内饰
在内饰上,DS 4S充分体现了法式的浪漫情怀,一打开车门便看到大面积的红色内饰,说实话一般的车还真驾驭不了这红色。其全部采用软质真皮包裹,触手可及的都是流水般的柔软,表链式的座椅更是成为了DS的标致风格。
平底的多功能方向盘由红色与黑色的真皮包裹,3点与9点的握手凹槽手感超赞,下沿更是有镀铬的银色装饰,触感滑腻舒适;还带换挡拨片,使其具有浓厚的运动氛围,驾驶的欲望也越发的强烈。
仪表盘也采用了最新的液晶屏幕,分三区显示,左边是转速与档位的变化、中间是指针与数字全显示的脉速表,右侧则是辅助驾驶的显示区域。
DS 4S的中控采用了8英寸的液晶触控屏,虽然不算巨大,但是其钢琴烤漆的周边装饰也提升了其品味与档次。中控显示的内容包括GPS导航、FM、影音娱乐、carplay手机互联、MirrorLink"车联网"等应用选项。另外,空调的设置也中控屏中显示,其采用全触控操作,并带有空气净化系统与负离子发生器以保持车内的空气清新。此外,中间的金属滚轮调控按键很有质感。
DS 4S还带有丰富的科技辅助驾驶,如ESP车身稳定系统、车道偏离系统、疲劳驾驶提醒等,确保了驾驶的安全可靠!
座椅的表链式设计已经成为DS车型的标致性设计,也确实即舒适又好看。
③空间
在空间方面,试乘者身高1.65米,坐在前排驾驶位,头部与车顶的距离有一拳以上的空余,就是坐在后排座椅,头部也有一拳以上空间,腿部与前排座椅的空间超过三拳,可以说不论是乘坐还是驾驶,DS 4S都很舒适。
在储物方面,DS 4S拥有多处储物格,车门缝隙、手套箱、中央扶手都可以放置物品。
后备箱的常规空间有315升的容积,但在需要时可以有选择的放倒后排座椅,来扩大放置行李的空间。
④动力
本次试驾的DS4S 是2018款30THP 奢华型,其搭载了1.6T涡轮增压发动机,最大的功率为123kW,峰值的扭矩为240N·m。与之匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,还带有雪地与运动驾驶模式。
驾驶DS 4S感觉有点像SUV,因为它的座椅高、视野好,如果第一次开DS 4S那就需要适应依一下它的平底方向盘,但时间长了,就觉得其平底部分手感滑腻舍不得换姿势。
在起步阶段,由于油门的灵敏度较高,所以车子虽然没有强烈的推背感但是很轻快,也有一种前窜的感觉。随着车速的提高,提速在稳步的提升,这时6速手自一体变速箱起的作用就很明显,换挡非常的平顺自然,没有顿挫感。
如果想再体验一下驾驶的乐趣,可选择档位后方的驾驶模式选择,有雪地与运动模式可供选择,选择 “S”运动模式,这时方向盘会变沉,油门的反应更加灵敏,其在1400转时就会产生240N·m的强大扭矩,在输出强大动力的同时,行驶在高速的DS 4S却没有明显的噪音,这说明DS 4S的发动机隔音、车体封噪做的都不错,其轮胎的行驶胎噪也很低。
还有就是DS 4S的制动系统也非常出色,轻点刹车后,车辆表现出的线性感觉很好,试了一下紧急制动即一脚踩死刹车,车子稳稳的刹停。(嘿嘿,在高速路上可不行)
追求浪漫舒适的DS 4S由于采用了前麦弗逊独立悬架与后非独立扭力梁悬架的组合,追求的是驾驶的舒适性,所以在驾驶车辆过坎时,车的底盘会吸收大部分的震感,而乘坐的人员会非常的舒服,但在车辆急转时会有少许的倾斜,既然强调了柔软的舒适性那肯定会牺牲部分驾驶的路感。
DS作为新兴的豪华品牌,一直以个性的设计著称,今天驾驶的2018款DS 4S让我见识了法式的浪漫与豪华,“精致”是其最合适的代名词!但DS要作为高端精品还需要更加的精彩才能获得大众的认可!
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