虽然国内中型车市场的热度不及轿车和SUV，但购车是若需要考虑面子和身份这类因素的，最终的选择可能还是中型车居多。另外，今年中级车市场推出的全新车型并不多，但还是有精品的，比如下文第一款，我们来一起看看。  
　　●广汽丰田全新凯美瑞  
　　指导价：17.98-32.98万元

　　全新国产凯美瑞出自丰田全新TNGA架构，性情大变，全新的设计和造型风格使其变得更加年轻和激进，年轻用户再也不会觉得凯美瑞的形象太过无聊了。说动力的话，凯美瑞的混动最有的聊。如今市面上的几款主流混动中型车里，凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足，尤其是它的2.5L自然吸气发动机+电动机配E-CVT变速箱，刚刚荣获2018沃德十佳发动机。这一混动动力组合有着混合喷射、电控可变气门正时系统等技术，热效率达到了如今最高的41%，非混动的2.5L发动机也可以达到40%热效率，都非常之高。  
　　●上汽通用别克君威  
　　指导价：17.58-26.98万元

　　全新一代君威一口气推出了包括普通汽油版、混动版和君威GS共10款车型，不仅有全新的外观、内饰设计、更加丰富的配置，升级后的动力系统具有诱惑力。在同级中，全新君威的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。动力方面提供3种排量动力可选，分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统。传动方面，普通车型匹配通用最新的9速自动变速箱，而混动车型则匹配E-CVT变速箱。  
　　●阿尔法·罗密欧Giulia  
　　指导价：33.08-102.8万元

　　阿尔法罗密欧GUILIA引入国内销售让不少车迷们激动不已。今年3月份，阿尔法·罗密欧正式在天猫官方旗舰店公布了六款车型的售价，其中43.38万的Giulia 280HP Milano还玩起了套路，天猫限量发售350台。论热度，大家可能更关注它的2.9T V6 QV版本车型，它是整个车系的顶级性能版本，对标AMG C 63、宝马M3等豪华品牌高性能中型车。510马力/600牛·米的动力输出令Giulia QV傲视群雄，2015年曾在纽博格林北环赛道创下的7分43秒圈速记录。  
　　●东风悦达起亚凯绅  
　　指导价：12.88-14.98万元

　　初听凯绅可能以为是起亚新车，其实它就是K4的中期改款，整体变化并不大，主要集中在外观。车头格栅样式和尺寸有所调整，中网变成直瀑式设计，两侧大灯组造型也更加细长，侵略性更强。车尾则针对尾灯造型进行了重新设计，还用镀铬饰条连接俩尾灯，看上去也更有质感。凯绅全系没有手动挡，它抛弃了K4的2.0L车型和1.8L手动挡车型，采用1.8L+6速手自一体变速箱和1.6T+7速双离合变速箱。其实论新意和性价比，凯绅相比K4没有太多的变化，加上如今韩系车尴尬的窘境，想要靠它提升销量有点难。  
　　●华晨宝马3系  
　　指导价：28.80-48.69万元

　　2018款宝马3系是一次小改款，针对内饰以及配置激进型了调整，亮点是增加了长短轴距的M运动耀夜版车型，首次搭载的M套件包含M专属运动轮圈以及车漆涂装，标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，看起来十分运动时尚。然并卵，新意不大，什么秒杀奥迪A4、老车哭晕在厕所标题党都是怎么想的！还是期待下一代宝马3系吧，最起码还有轻量化和高科技配置值得期待。  
　　●北京奔驰C级  
　　指导价：31.28-48.90万元

　　改款奔驰C级同样变化甚小，它在外观及内饰上和现款都没有较大的差别，调整的方向主要放在了配置和车型上。新车全系标配了苹果CarPlay手机互联系统，原厂导航的选装车型在这次改款中被取消了选装资格。不过这并不影响大家的购车兴趣，从前11个月销量来看，奔驰已提前锁定2017年中国豪华品牌销量冠军，是BA俩对手无法逆转的局面了。  

　　小结

　　其实2017年，日产天籁和吉利博越也有所升级，增添了新车型，一方面增强竞争力一方面完善产品线。但是鉴于没什么大动作，且上文的几款车型越介绍越没新意，这里就不说了，还是期待一下2018年的各种换代和上市车吧。