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近日，有媒体报道称：吉利博瑞GT有望于今年3月正式亮相，并在4月份正式上市。
相信大多数人和我一样，第一眼看到消息，便被这个如信仰般存在的“GT”一词所吸引。
要知道，Gran Turismo缩写的GT，来源于意大利语，意为“一场盛大的旅行”，原本是中世纪贵族在成年时进行的一场跨越几个国家的旅行，如今演变成为适合长途驾驶的大马力车、高性能车或有着特殊外观的一类车型。
可以简单理解为：有出色的动力、实用的空间、适合进行长途旅行的轿跑车，舒适性和优雅外观是其不懈的追求。
那么这次的博瑞GT否名副其实，它又和博瑞有何不同呢？
出色动力？
先后搭载于吉利帝豪、帝豪GL、远景S1的1.3T、1.4发动机我们再熟悉不过了，但这种小排量远远满足不了“GT”的名头。
于是乎一台最大功率180马力、峰值扭矩265牛·米的1.5T发动机将被用于这款新车之上，官方公布的综合油耗为5.8L/100km。此外它还将推出插电式混合动力版本的车型，综合油耗1.5L/100km。
关于动力，有英朗GT这样的车型垫底，其实也没什么好说了，不过仅供参考的5.8L/100km的百公里油耗，却让我们满心期待新车的到来。
因为这款发动机或将搭载于后期上市的领克01，以及国产后的沃尔沃XC40之上。
实用空间、舒适配置？
新车内饰相较于博瑞减少了很多繁琐按键，新的空调出风口布局以及档杆造型值得点赞，但是否会采用全液晶仪表以及电子档杆还是未知数。而在配置上，新车估计和博瑞一样，将会在同级别中拥有最多的实用性功能。
在国内消费者最关心的空间上，新车身长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，简单来说，在车长和轴距上比现款博瑞增加了30mm和20mm。在这一点上可能还勉强满足“GT”要求。
优雅外观？
虽然有着大美中国车的底子，但这次的博瑞GT在外观上却没有更多突破。更像是在原车的基础上增加了一些运动套件，狭长的前大灯组、新样式的下包围造型都是很好的例子。
在一条贯穿车尾的镀铬条引领下，饱受争议的尾灯组造型也在新车上得到了解决，此外，银色装饰的双边双出排气口还融入到了下方保险杠中，使得新车整体更加运动。但在最能展“GT”车之美的侧面，它和博瑞没有任何区别。
关于外观，在标致5008GT、MG GT（已改名名爵锐行）之后，好像也没那么太值得在意了，不需要太大动力，不需要绝美外观，足够宽大基本就足以自诩GT。
头条说：造车伊始，吉利便开始了一条不断尝试、改进的道路，如今在沃尔沃与领克的助阵下，之前的不断试错也有了回报，敢于向新高端迈进的吉利将于今年推出的这款博瑞GT，是以另一种风范向B级车市场再次发起冲击，能否在自我品牌认知度的基础上更进一步
，我们拭目以待。
评论 15
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拉丁文Gran Turis mo，英文翻译为Grand Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。
听起来就很真实，也极具吸引力。
出色的动力，优雅的外观，实用的空间，舒适的配置完美
听起来最真实的声音。拥有最出色的动力以及最实用的空间。
这样的油耗也是非常的大。反正对于我们普通人来说想都不敢想。
看上去这一款汽车就特别的蓄势待发的样子。很黑科技。
省油才能占领市场
省油才是硬道理
车型共享一汽自主研发的A级平台，其定位于一款小型SUV。
采用打孔皮质包裹，手感得到了提升
在国内消费者最关心的空间上，新车身长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，，空间又增加了不少。
这款车型有出色的动力、实用的空间、适合进行长途旅行的轿跑车，舒适性和优雅外观是其不懈的追求。
关于动力，有英朗GT这样的车型垫底，其实也没什么好说了，不过仅供参考的5.8L/100km的百公里油耗，却让我们满心期待新车的到来。
博瑞GT先后搭载于吉利帝豪、帝豪GL、远景S1的1.3T、1.4发动机我们再熟悉不过了，但这种小排量远远满足不了“GT”的名头。
在一条贯穿车尾的镀铬条引领下，饱受争议的尾灯组造型也在新车上得到了解决。