汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置: 首页 正文
日前马自达公布了2018东京改装车展车单,车单一字排开来,分为马自达CX阵容与马自达 Roadster 阵容。在马自达SUV中,CX-8、CX-5与CX-3都成为了改装展中的主角之一,皆使用运动感的改装;而马自达 Roadster阵容则有马自达 Roadster Custom Style 2018、Roadster RF Custom Style 2018和Roadster NR-A。
马自达 CX-8拥有190匹最大马力以及450N.m的最大扭矩,搭配的变速箱为6速手自一体,CX-8为小一号的CX-9,目前并无导入国内市场。新改款的CX-8 Custom Style 2018,借由避震器降低了车身高度,且换上了20英寸的轮框,让这辆改装的CX-8加强了性能感,内饰则在皮椅、方向盘等特定部件上使用棕红色的搭配,让这辆CX-8在内饰则多了古典味。
CX-8 Custom Style 2018,使用避震器调降车身高度,让CX-8 Custom Style 2018多了运动感CX-8 Custom Style 2018使用红棕配色,内饰的古典感与外观的运动感反差极大
马自达 CX-5汽油车型搭载2.0升直列4缸自然吸气汽油引擎,最大输出马力可达165匹,身为国内最热销的SUV之一,CX-5的改装自然引起不少国内目光。CX-5 Custom Style 2018,多了前保险杠及车身侧裙设计,而车身高度也借由可调式避震器降低了不少,换上了大尺寸20英寸的轮框,卡钳涂料则采用红色外观;内观上则使用乳白色皮革搭配黑色。
马自达 CX-5为国内最热销的SUV之一,改款车也是国内车迷观望的焦点在座椅、车门扶手,CX-5 Custom Style 2018都采用了乳白色的外观设计。
经改款的CX-3 Custom Style 2018改装手法与 CX-8、CX-5大致相同,但在轮框尺寸选择上使用了19英寸的轮框,同样强调以后低车身高度,搭配晶艳魂动红配色 ,增加车辆运动感。
而马自达 Roadster,在日本以外称马自达 MX-5。改装车马自达 Roadster Custom Style 2018在外观上顶蓬改采樱桃红配色,强调以「Red Top」追求跑车轻盈、流动感,另外一辆则是Roadster RF Custom Style 2018,比较起Roadster RF,多了黑色的侧裙加上后扰流板,也是一部强调运动感的跑车。
马自达 Roadster Custom Style 2018,除了车棚,外观没有太大变化。而樱桃红车蓬则替跑车增加了古典味Roadster RF Custom Style 2018,增加了黑色侧裙与后扰流板,搭配 马自达经典的红色,让整台车肌肉感十足。
而最后一辆则是则会推出MX-5的统规赛车,Roadster NR-A。Roadster NR-A,是专门为了Party Race 以及赛车狂热者所特地推出的车型 ,Roadster NR-A采Bilstein 的运动悬挂系统,改变了引擎平衡杆,并增大轮尺寸,为一辆兼具轻量感与运动风格的车。
Roadster NR-A为马自达推出的街道赛车车型,外观轻盈兼顾赛车的运动风格MX-5的统规赛车Roadster NR-A采用了Bilstein 的运动悬挂系统,并改变引擎室平衡杆。
「永续」也是2017年Mazd的发展目标,马自达为了让希望让喜爱马自达的车主,能一直开下去,在2017年于日本推出了「经典车修复」服务,在2018东京改装车展,马自达将会展出首辆修复车初代MX-5,希望在展出新型改装车之际,也能兼顾到喜欢老车的车主。
评论 6
作者信息
更多资讯推荐
可调式避震器降低了不少,换上了大尺寸20英寸的轮框,卡钳涂料则采用红色外观
车身高度也借由可调式避震器降低了不少,换上了大尺寸20英寸的轮框,卡钳涂料则采用红色外观
一直不太清楚呢
昂克赛拉前脸的盾型进气格栅面积有所增大,格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部,外形看上去更加具有时尚感。
换上了大尺寸20英寸的轮框绝对是最让人感动的了
妈的马自达定价贵很