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2018年1月11日，经济观察报举办了第十一届BCA中国汽车榜颁奖典礼，并携手北京绿化基金会，共同发起“BCA中国汽车人绿色公益行”活动。
此次活动上，《经济观察报》向北京绿化基金会捐出10万元，中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程协会等汽车行业四大协会代表中国汽车人向北京绿化基金会捐款，并宣布成立“ BCA中国汽车人首都绿化专项基金”。
据悉，BCA中国汽车人首都绿化专项基金将用于“中国汽车人BCA绿化林基地”的植树建设。
作为一次以绿色公益为主题的活动，如何降低汽车尾气排放，减轻环境污染已经成为讨论的重点。
众所周知，中国汽车产业蓬勃发展给人们的生活带来便利的同时，也给环境带来了严重的污染物排放。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长杨琳在致辞中表示：“当今机动车排放占城市大气污染物排放量的30%以上，身处在行业中，降低这个数值也是我们的本份。”
对于杨琳的发言，身处在“一线”的各大车企自然是深有感触。长安新能源汽车事业部副总兼营销总经理夏立军指出：“新能源汽车的发展是促进汽车产业转型升级，抢占国际竞争制高点，而推动绿色出行也是带动增长的重要举措。”
与长安汽车一样，在新能源汽车发展大潮之下，已经有很多车企奔赴在促进环境良好发展的一线，从多个方面保障环境持续健康发展。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席李宏鹏介绍到：“奔驰在中国世界遗产地保护和管理项目，成为首家向中国世界遗产地捐资的汽车厂商。如今，在十年探索与积累的基础上，将中国的世界遗产保护管理，从自然之道延伸至山水人合之道。通过针对遗产地居民的精准扶贫、生态脱贫，反哺遗产地的保护管理，实现山水与人的和谐发展。”
另外，广汽本田汽车、东风本田、丰田中国等车企多年来一直致力于植树造林公益事业。
而车企践行一系列绿色公益事业的同时，还开启了新能源汽车领域的集体布局。不管是在政策的倒逼还是行业发展的趋势下，如今，新能源汽车几乎被所有车企列为未来战略发展的重要方向。
在活动现场，夏立军就分享了长安汽车在2017年推出的香格里拉计划。他还表示：“随着人们出行模式的变革，新能源汽车面临着更高的要求，而在电动化、智能化、轻量化、网联化等新趋势带动下，传统汽车行业将迎来技术革命和产业变革的机会。”
而奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总、企业公关和产品公关执行总监赵焕也在现场重点提到了奇瑞在新能源方面的作为。
她表示：“奇瑞新能源汽车2017年的销量是3.7万辆，同比增长是113%。对于新能源车来说，现在销售基本上是两条腿走路，一条是往共享经济发展，另外一条对私人用户。”
不管是集体布局新能源汽车领域，还是开展绿色公益活动，都是各个车企对未来交通和环境思考下的行动体现。而在汽车企业集体行动下，未来的环境是否会有所改善？值得期待。
评论 15
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怎么说呢？BS8肯定贵了不少，如果我要是有mls8的钱，我会选择买rs7。
第六最便宜，最便宜的37多，那么一点点就能上路了，一最便宜，也需要50多万才可以上路的，哦。
其他二手车嗯没有，都不是很好，然而它的动力方面也不，厦大的不错
我个人非常赞同李总的想法，无论是绿色出行，还是可持续环保发展，都非常符合时代潮流。
这些应该是企业做的，现在买车开车都很普遍，同时环境也受到了很大的污染。
首都的环境问题确实严重，新能源车型的发展对其会有所改善
确实是这样的，现在买车，嗯开车都是很普遍的，环境，同时环境也是受到了非常大的污染，希望电动车的出现会给人们带来更大的便利
老实讲，汽车行业发展绿化基地是新的一步发展 新的开始
设计风格更加大气并且不乏时尚感
可以通过选装的方式来实现有关的无人驾驶技术应用
经济观察报举办了第十一届BCA中国汽车榜颁奖典礼，并携手北京绿化基金会，共同发起“BCA中国汽车人绿色公益行”活动。
汽车市场前景不错的
绿色发展才是硬道理
绿色是非常有生机有活力的颜色，希望大家保护环境
这技术挺厉害的