在动笔写这篇文章的时候，已经距离红旗品牌在人民大会堂的发布会过去几天了。车辙君之所以现在才来动笔写这篇文章，就是想等这个热度稍稍减退的时候，再冷静地聊聊“新” 红旗这个品牌。

首先，值得肯定的是，这一次红旗品牌的全新战略发布会是过去十几年里红旗品牌最具体化的一次品牌战略发布，或者说过去这些年一汽方面并未给红旗发布过正儿八经的品牌战略。

为什么这么说呢，先来看在这次发布会上红旗都发布了些什么：

1、发布了全新的车标，将原有的葵花标替换成了纵置式的结构，时尚感有了明显的提升；

2、发布了全新的品牌造型理念，以一款概念雕塑的形式来呈现出了未来品牌的设计灵感；

3、公布了品牌的销售目标以及新能源发展战略。

是的，这些看似和任何一家汽车企业发布的品牌战略都大同小异的品牌规划就是红旗品牌最为具体化的一次战略发布。在这一战略发布会上，车辙君也很明确的看到了红旗品牌终于要迈向市场化的一面。

比如说，在首款车型诞生时候的六十年里，红旗品牌终于有了自己的4S销售网络。

是的，在4S店的销售模式在国内出现了近二十年的时候，红旗才有了真正的经销商网络。从发布会的规划来看，在2018年红旗品牌的经销店将达到100家。统一的门店装修以及遍布全国的销售网络显然要比此前的红馆务实太多了。而在统一的销售网络下，红旗轿车也真的可以被买到了，或者说，即将可以被买到了。

事实上，此前红旗品牌所经历的所有短板和销售困境，归根结底就是不务实闹的。最终落得个曲高和寡的处境。

从产品的角度来看，红旗品牌此前对于家族传承的定位也是不明确的，或者说压根没有人去思考过红旗品牌应该是什么样子的。而最终在CA770等老一代红旗轿车上得出的家族化传承无非都是一些极为特例化和表面化的肤浅元素，比如说一定要用的天安门造型进气格栅，雕龙画凤的所谓中国元素装饰等等。而最终堆砌出来的产品以及其所强调的中国式设计就是表面和肤浅的。

在这一次发布会上，车辙君第一次看到了红旗以雕塑的形式来明确了家族设计。也就是说，红旗终于从表面和肤浅的特征传承进化到了以形体为主要特征的家族传承。

这毫无疑问是一次巨大的进步，是值得肯定的。本来就是嘛，中国元素怎么可能只是像窗花一样的裱在玻璃上那么单薄呢？

从工程的领域来看，新能源化的动力阵容以及智能化的出行也在这一次红旗品牌的战略发布当中出现，同样是和其他企业大同小异的布局。不过值得一提的是，在红旗品牌的新能源战略中，竟然出现了燃料电池技术的身影，这一点倒是很有前瞻性，至少相比于国内的其他本土品牌而言是这样的。毕竟，在新能源的技术路线完全明确之前，两条腿走路无疑是目前最稳当的方式。

新能源化和智能出行是目前全球汽车产业内部最火热的两个关键词，几乎在红旗品牌发布的同时，丰田也在今年的CES消费电子展上公布了未来的智能化和新能源化转型战略。这是整个汽车产业的大势所趋。

所以，从这几个角度来看，红旗品牌的战略一方面是在补齐过去落下的功课，另一方面是在预习即将到来的课程。而这些，都是值得车辙君肯定的。

不过，接下来，车辙君要聊一聊自己的担心了

还是先来看市场的方面。

目前红旗品牌最缺的依旧是产品，尤其是能够在眼下的市场环境下迅速立足的产品。任何一个战略的发布前提都必然是有一个牢靠的根基。而这个，红旗暂时还没有，除了红旗H7之外，接下来只有一款红旗H5与之构成品牌的销量支撑，这是远远不够的。

另外品牌层面，从新红旗品牌的定位来看，全新的红旗品牌对于自身的定位还是有些模糊。

具体点讲，就是红旗到底是要做DS这样的高端品牌，还是要做BBA这样的高端品牌，亦或是要做劳斯莱斯那样的高端品牌，这个从目前发布的几个系列车型上暂时看不出明确的方向。

然后就是对于目标市场的担忧，这就回到这样一个现实的问题上来，对于目前作为市场消费主流的八零后、九零后甚至是零零后而言，红旗品牌到底还能有多少的情怀在里面？毕竟，红旗的辉煌时代距离它们实在是太远了。而从红旗品牌的战略来看，情怀，依旧是其主打的品牌调性。

最后来聊一聊这次发布会上亮相的那辆概念模型。

这款概念车的整体设计应该说是很不错的，比例构成以及形面的营造都可以达到高级别的艺术水准。

注意车辙君的用词，艺术水准。如果将这一概念模型用于指导新车的家族设计，还是有一些过于理想化的成分，整个造型形体所提供的指导意义并不明确。

就细节上来看，这一概念模型也还有些过于的简约和概念，还有很多值得去商榷的细节。总的来说，这一代表红旗未来家族化设计的概念模型给车辙君的感觉还是有些过于着急了。

最后两句

作为本土最具品牌价值的红旗，品牌的起点是很高的，先不说六十年前的大红旗如何，现在正在市场上销售的红旗H7本身就是一款产品力很不错的产品。完全跳脱了传统本土品牌固有的廉价感，这对于红旗品牌的继续深耕市场是大有助益的。

前几年红旗在车主精英形象的打造上还算不错，再考虑到红旗品牌固有的品牌溢价，所以红旗品牌的高端发展阻力要比其他从低端产品做起来的本土品牌小得多。这些，都是红旗的优势。

怎么说呢，红旗的这一次战略发布会以及红旗未来的战略，既有务实的一面，也同样没有摆脱务虚的情况。当然，上升到情怀高度的话，我们也是希望这次品牌战略发布后，红旗在未来能够真正地站起来。

这一次，不成功恐怕也真的只能成仁了。

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