接近农历新年之时，各种总结战略规划纷纷亮相。日前，北汽集团重磅推出了自己2017年度业绩报告及2018年发展战略，从取得成绩来看，2017年的成绩单可谓非常之漂亮，从2018年的战略规划来看，直接将整车销量目标锁定在290万辆，挑战300辆；营业收入定在5200亿元，同时挑战5500亿元，单看这几组数据是很有魄力。不过，在具体的动作上，北汽集团还是有很多事情要做，有的甚至已经着手进行，可谓雄心勃勃。

北汽昌河研发中心开工建设 年内上市新车多

2018年战略规划亮点很多，其中一个就是北汽将以全集团之力打造能够扭转自主品牌不利局面的精品车型，依托的便是“北京汽车”和“昌河汽车”的双品牌构架，从整车、零部件、渠道服务等多维度联动合作、多产业链等方面给予自主品牌更多的支持。为此，昌河汽车已经先行一步开工建设新的研发中心。

昌河汽车坐落在千年瓷都——景德镇，自2013年进入北汽集团以来，便定位为北汽集团的第二自主品牌、南方基地、节能环保车型战略基地和新能源汽车发展基地，由此可看出，北汽集团对于昌河汽车给予了很大的重视和支持。这个研发中心建成后，将具备每两年打造一个全新汽车产品平台，形成每年推出两款全新汽车产品、五款改进产品、十款年度型产品的研发能力，北汽发力自主品牌又祭出一记重拳。也是北汽集团推进“集团化2.0”战略的具体表现。

进入北汽集团4年，昌河汽车在发展转型、做大做强方面一直在进步，昌河洪源基地建成投产、新能源基地、发动机项目开工建设，以及一系列新车型投产上市均取得不错成绩。本次新的研发中心开工建设，则是标志着整合后的“大昌河”全新发展战略的正式启动，北汽集团自主双品牌战略得到进一步的实现。

眼下已经进入2018年，今年是北汽昌河产品投放市场的密集时期，从北汽昌河官方获知的消息显示，北汽昌河Q7将于一季度上市，两款年度产品预计在7月投放市场。此外，全新北斗星和北汽昌河A6也计划在年内上市，而在新能源市场也会有一款新车投放。

这样看来，今年的北汽的工作确实安排的满满当当了。除开自主打造自主品牌精品车型，打造国家级的新能源技术创新中心也是头等大事，巩固北汽集团在新能源领域的优势地位，需要有相应实体和技术的支撑。

2018战略重磅 北汽新能源汽车将登陆资本市场

北汽集团早已经新能源汽车领域买下重注，因此在规划2018年新能源汽车的目标销量时候，信心满满的将销量目标定在了15万辆，目标收入为190个亿，终极目标是成为国内新能源汽车占有率第一的车企，即使在全球纯电动市场领域也是数一数二。

为此，北汽集团在新能源汽车领域的动作可谓大刀阔斧，2017年北汽集团与戴姆勒携手投资人民币50亿元，建立纯电动车生产基地和动力电池工厂。北汽产投发起设立了安鹏中国新能源汽车产业发展基金，规模超百亿元。北汽新能源与宁德时代、孚能实现合作，聚焦产业链核心资源。

而更大的动作在于，早在去年12月末，S*ST前锋就已发布公告称股权被无偿划转给北汽集团，同时北汽集团将筹划收购下属的北汽新能源汽车等相关资产，这也就是在隐约透露着北汽新能源可能将借壳S*ST前锋登陆资本市场，这将是其2018年战略规划的一大亮点。

在北汽新能源的未来产品规划中，EC系列作为市场销量的爆款，未来将继续加强在这一市场的地位，EX系列下探“国民车组合”便可证明这点，同时EU系列和ET系列将上攻A级及以上的纯电市场，届时北汽新能源的产品矩阵将近一步丰富，发展思路也将更加明晰。

另外，在汽车智能化、分时租赁等方面等方面也将持续推进升级，积极面对新的挑战、迎接新机遇。北汽集团战略规划可谓亮点多多，W先生并没有一一列举局，但是仅从这小部分就能看出北汽2018年是很“忙”的。

内外开花 2017成绩单数据抢眼

扯完规划，W先生还是要展示一下北汽傲人的业绩，毕竟这是18年规划的基础。

总体来看，去年北汽集团实现营业收入达到4703.4亿元，同比增长近700亿元，营业收入增长和利润增长分别为15.8%和14.4%，早在2017年北汽集团凭借611.30亿美元排在了世界500强的第137位，不出意外的话今年排名还将靠前。而W先生认为其中最大的亮点莫过于北汽集团在新能源领域的表现，去年新能源实现整车销售10.3万辆，同比增长近100%，真有点舍我其谁的气势，而在全国纯电动汽车市场占有率达到24%，这才是真正的杀手锏，同比提升达到3.7%，在新能源汽车大行其道的趋势之下，这样的数据显然是让人“眼红”的，也才有了宏大战略规划。

在其他板块整车业务上，北汽的成绩单也是非常漂亮的，北京奔驰全年销售42.3万辆，同比增长33.3%，营业收入破千亿元，同比增长35.9%。福建奔驰全年销售2.2万辆，同比增长88.5%。北汽越野车销售2.7万辆，同比翻番。北汽股份开发的首款2.0时代的智能化轿车全新绅宝D50正式上市。北京现代在困境中表现出了强大的耐力和韧性，下半年以月销8万辆的业绩重回主流车企的行列。

不仅墙内开花，而且墙外也开花，北汽集团2017年全年实现整车出口8.9万辆，同比增长达到27.5%，在国际化这条的道路上越走越敞亮，到明着个时候，数据也许会增加亮眼。

写在最后

对车市而言，2017年可谓道路崎岖，但是北汽集团走的得心应手，并且实现了高速增长，这样逆流而上的佳绩并不多见；展望2018年，新的战略规划中透露出了北汽集团的雄心和信心，在自主品牌上攻和新能源汽车急速发展的“双动力”推动下，北汽集团发展之路或进入快车道。