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图文 / 邦叔
如果说《战狼2》中的BJ40是铁血硬汉,那么刚刚上市的BJ40柴油版则是硬汉中的硬汉!手动再加上柴油版绝对能让越野兄弟们大叫一声爽!
BJ40柴油版搭载2.0T玉柴柴油发动机,匹配6速手动变速箱,最大功率110千瓦(150Ps),峰值扭矩350牛米,低速大扭节油是这款新车最三大的特点,官方公布BJ40L柴油版百公里油耗为8.5L。
作为BJ40家族的补充车型,BJ40柴油版同样具备家族式特征。首先是辨识度极高的外形, 除此之外,你很难在国产品牌中找到一款方方正正的硬派SUV。其次内饰处理也同样走的是硬派风格,纯黑色内饰很爷们儿。
BJ40拥有210mm的超高离地间隙, 接近角37度,离去角34度,纵向通过角24度,这组漂亮的数据,加上非承载式硬汉车身,再加上柴油版强劲动力, 谁还会怀疑它的脱困能力?
同时,BJ40搭载机械分时四驱系统,提供三种模式:普通铺装路面为两轮后驱,冰雪湿滑可切换到高速四驱,泥泞砂石崎岖路面选择低速四驱。
价格也让越野兄弟们倍爽! BJ40柴油版同样提供四门版及两门版车型,统一定价15.99万元。不说哈弗H5长得有失身份,单就定价来说,北京汽车比长城要厚道得多,哈弗H5两种动力,靠各种配置组合出多达6款不同价格的车型。
如果与陆风X8相比,且不说X8有些娘们儿的内饰风格,也不说X8只有5速手动,单就国人对北京品牌的情结而言,X8必定甘拜下风,每个男人心中都曾经住着一辆“212”。
提到情怀二字,吉普一直在中国享有特权,一种叫中国式情怀的特权,一种只有在中国才如此大行其道的特权。相比较而言,地地道道的中国第一越野品牌北京(BJ)似乎还得让位于这个外来品牌。
事实上,北京汽车一直在努力赋予BJ独特的越野精神与情怀,无论是“38°向上人生”、越野世家阿拉善英雄会,还是穿越深坑、飞越驼峰的环塔拉力赛 ……北京汽车积极悍卫“中国第一越野品牌” 的梦与想——2017年BJ全系销量突破4.59万,同比增幅超过45%,其中BJ40、BJ80硬派越野车型增长高达129%。
相关组图
使命召唤II,BJ家族穿越史迪威北线
清晨迎着第一缕阳光,BJ家族组成的使命之队从腾冲出发。
在城市道路及省道驾驶中,BJ40柴油版静音表现超出预期。
车队抵达史迪威公路旧址纪念碑,模糊的碑铭记录着这条中缅生命线。
从一个毫不起眼的路口转入,车队开始穿越基本废弃的史迪威公路北线。
狭窄而颠簸的道路,大多数时候只能骑在两旁的泥石上行驶,弯多且急, 时而上下,后排同伴戏称玩了一把酸爽的过山车。
连续的驼峰、炮弹坑、略微湿滑的碎石路、长陡坡、大块的鹅卵石交叉轴路况是常有的事,这套提供三种横式的分时四驱系统能解决大问题。
近两个小时的颠簸,最后终于抵达了中缅界碑。
位于中缅边界的一所哨岗。
在距离哨岗约十分钟的车程处,北京汽车在这里安营扎寨,《战狼2》原型车就摆放在这里。
野外求生workshop:钻木取火、废水过滤、紧急自救…
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