说起本田这个品牌可谓家喻户晓，从当年万元户标配的“本田王”摩托车开始它就深深烙印在中国人心里。虽然这几年一直在中国市场辛勤耕耘，但效果却一直不温不火，永远稳稳当当排在大众、丰田、通用等品牌之后，估计本田自己也很郁闷。

2016年4月上市的十代思域

2017年7月上市的CR-V

不过自2016年开始本田就开始痛定思痛，对自己品牌旗下的重磅车型进行更新换代，例如十代思域和全新CR-V，不仅如此还采用本土化创新研发出了叫好又叫座的冠道、UR-V等车型，这些产品的推出在一定程度上提升了本田品牌的技术实力，但相比同样飞速进步的对手来说这速度还不够！

逆水行舟不进则退，于是刚踏入2018年的本田就决定在中国市场放大招，7款新车的推出直接让对手瞠目结舌，究竟是哪7款呢？让我们一起先睹为快！

十代雅阁

上市时间：2018年

新车特点：全新大改款、1.5T发动机

如果说2017年最重磅的中级轿车是全新凯美瑞，那2018年就会是十代雅阁没有之一。作为全球车型，这次引入中国的十代雅阁破天荒没有进行本土化改革，对于越来越开明的中国消费者来说确实是件很洋气的事儿，更加立体的前脸、溜背的造型将原本显得有些老成的雅阁一下子变的灵动而富有活力，甚至用轿跑来形容它也一点不为过。

内饰也是全新范儿，相比外观的时尚活力，内饰就有些沉稳干练，但这并不妨碍十代雅阁在综合水平上的直线提升。不过在动力上可能要有些许缩水，在北美目前上市的版本为1.5T和2.0T两款发动机，分别搭配CVT和10AT变速箱，然而在国内2.0T的发动机很可能不会引进，转而采用现款雅阁上那套2.0L自然吸气发动机带动的混动系统，如果真是这样那痴迷于本田K20动力的车迷们可就要失望了。

全新缤智

上市时间：2018年

新车特点：大改款车型、全新家族式前脸

大家都知道在小型SUV领域本田用缤智和XR-V两款车来争夺市场，虽然目前在售的缤智号称自己是2018款但其实我们心里都清楚仅仅是配置上的变化而已。而全新缤智将会采用本田最新的SUV前脸设计语言，实际看起来会和家族中的雅阁、思域等更像。

至于动力目前来看并没有最新情报，然而现款的1.5L+CVT的组合肯定依然会存在，至于1.8L的发动机我猜很有可能被动力更强的1.5T发动机所取代。

混动奥德赛/艾力绅

（配图为日版现款奥德赛）

上市时间：2018年

新车特点：搭载本田i-MMD混动系统（2.0L发动机+电动机组合）

奥德赛/艾力绅在中国已经上市好几个年头，这两款车一起主打中国MPV市场取得非常不错的成绩，然而两款车都只搭配了2.4L地球梦发动机和CVT变速箱这一种动力匹配，因此无法满足对动力有更高要求用户的选择。

不过在今年本田就将把现款雅阁上那套混动系统搭载在奥德赛/艾力绅身上，阿特金森循环的发动机将拥有更高的燃油效率，驱动系统的大功率电机将提供更好的加速平顺性，混动版的奥德赛/艾力绅乘坐体验将更加接近高铁，堪称公路公务舱，而且还更省油。

驭冠

上市时间：2018年

新车特点：纯电动SUV

内地新能源汽车市场红红火火，看来本田也是坐不住了，这不驭冠将会是本田为中国市场专门研发的一款纯电动SUV车型，它将基于小型SUV平台（可能是缤智），由合资公司与本田技研共同研制。

就目前而言关于这款驭冠的信息还非常少，不过可以猜测它将会是传统汽车合资品牌的首款SUV车型，相信有本田这样世界级企业的背书，这台纯电动汽车的表现一定不会让我们失望。

全新思铂睿

（配图为现款思铂睿）

上市时间：2018年

新车特点：全新换代车型

大家都知道雅阁在世界各地氛围不同版本发售，而在欧洲我们所谓的雅阁其实就是思铂睿，因此思铂睿也称为欧版雅阁；两款车的区别就是思铂睿更加运动一些，而雅阁相比而言更加舒适些。至今十代雅阁即将上市，那最新版的思铂睿也是呼之欲出，虽然会在细节方面与雅阁有些不同但是犀利的前脸和溜背的造型应该八九不离十。

至于动力相信1.5T+CVT的组合肯定跑不了，不过大胆猜测本田很有可能为了挽救思铂睿常年以来的销量颓势将2.0T+10AT的梦幻动力组合让给它，因而让想要超级动力的消费者只有思铂睿一款车可以选，以刺激思铂睿的销量，这样也更符合思铂睿运动中级车的称号。

纯电动XR-V

（图片引用汽油版XR-V）

上市时间：2018年

新车特点：纯电动车型

看来本田真的对中国汽车市场纯电动领域虎视眈眈，一个驭冠不够还要再加上纯电动版的XR-V来联合争夺市场，其实这样的做法就跟奥德赛和艾力绅、雅阁和思铂睿、冠道和UR-V一样，都是本田最近玩的炉火纯青的双子星战略。

据我分析纯电动版的XR-V和驭冠应该使用相同的纯电动驱动方式，而且在电机功率和电池功率上都会高度相似甚至完全一致，这样很容易能在小型电动SUV领域掀起一股电动车风潮。

细心的读者会发现，2018年的本田将大幅度提升纯电动/混动新车型的比例，这也意味着在新能源领域本田将会迎来一波大爆发，而这在所有合资车企中应该是吃螃蟹的做法。其实相比自主车企，合资车企在新能源上的做法已经非常保守，因此亟待像本田这样的技术先驱来引领潮流，这样才不负技术本田的名号！