汽车简配这件事儿一直都是比较恶心的，但是也是很常见的，毕竟汽车厂商不是在做公益活动，利润才是第一诉求。前些日子2018款的标致4008和标致301上市，新车在配置上进行了一些调整，呃……没错，就是简配，同时车型的售价保持不变，真是耿直啊！

那么我们先来了解一下标致4008都在哪些方面进行了"成本节省"，舒适版车型砍掉了双层可调空间后备箱（带地板垫）；精英版车型砍掉了双层可调空间后备箱（带地板垫）、外后视镜电动折叠；豪华版车型砍掉了外后视镜倒车辅助功能（镜面自动下翻）、AQS空气质量监测系统、车内香氛系统；豪华GT版砍掉了车内香氛系统。或许标致认为，这些配置对于用户来说，驾驶感受的提升并不是很大……

至于新款的301则是取消了舒适版车型的后排座椅中央扶手。其它方面保持不变，当然也包括价格，至于对于简配这种方式，有消费者认为原车主赚了，也有消费者认为标致比较坑爹，同时还有消费者认为，标致明人不做暗事，业界良心。

但是在我看来还是有些哭笑不得的，因为这些简配看似无伤大雅，但是消费者在买车对比的时候，明显的感觉到标致4008的性价比在下滑，就这个外后视镜电动折叠，其实用性还是非常强的。标致4008这款车在市场上的销量本来就不怎么样，这样一简配，对于车型声誉还是有很大影响的。或许标致已经考虑好破罐破摔了？

很多人都觉得这款车贵，但是我们想想标致的战略就很容易明白了，对于标致自身来说，它把自己定位于和大众同级的产品，所以想要标致在价格上妥协，这一点我认为短时间是不可能的，至于长久来看，这种战略能不能成功，说实话不太好说。谁知道标致有没有憋着大招呢？

另外很多人也在纠结标致的扭力梁悬挂，其实标致4008也就是海外的标致3008拉皮产品，其搭载的也是扭力梁悬架，所以说法国人的想法或许确实比较直接，但是这种直接在国内市场上并不会赢得更多的认可，反而在面对一些鸡贼的竞争对手的时候，这种直接变成了"贪笨蠢"，说实话，我看到的标致更多的是一种无奈。

最后，对于法系车我没有特别的看法，一直以来也是站在路人的角度上来看待这件事情。标致4008这款车值不值得买，我认为对于一部分消费者而言，衡量一款车的价值其配置是一方面，但是并不是最主要的。标致也清楚这件事儿，所以简配不减价，卖的就是能看对眼的消费者。