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近年来SUV市场火爆,各车企都在推出各种级别的SUV车型来布局细分市场,而单从小型SUV的细分市场来看,就不能不提缤智和XR-V,这对双胞胎兄弟从上市之初到,销量一直居高不下,他们给广本和东本都立下了汗马功劳。
日前,本田在日本发布了新款VEZEL(即日版缤智)的官图,新车将于2月15日在日本正式上市,未来广汽本田-缤智也将依托该车型进行改款,但时间大致不会太快,因为在2017年9月10日,广汽本田-缤智才进行改款,至今还不足半年。
外观方面,此次新款VEZEL与现款相比,前脸进行了升级,镶嵌车标的镀铬装饰条重新设计,更具动感。并且,前大灯采用了全LED光源,与进气格栅连为一体,突显时尚气息,深得年轻消费者喜欢。不仅如此,此次还发布了新款VEZEL的HYBRID RS车型,其雾灯也采用了LED光源,并重新塑形,且进气格栅出由条幅式换位蜂窝状,运动气息十足。而普通版车型,雾灯继续则采用现款车型的雾灯设计。
不仅仅在外观方面,新款VEZEL将搭载本田最新的SENSING驾驶辅助系统,并且,在日本本土,此配置还被作为标配,未来国内车型也将搭载该功能。▲图为现款广汽本田缤智
动力方面,新车在日本本土还将搭载现款1.5L自然吸气发动机+电动机组成的i-DCD混动系统,其发动机最大功率97kW,峰值扭矩156N·m;电动机最大功率22kW,峰值扭矩160N·m,变速箱将采用7速双离合器变速箱,并且,新款VEZEL在日本本土还会提供四驱和两驱两种选择。
尽管新款VEZEL暂时不会引入国产,但是年内广汽本田-缤智改款车型也定将高度依据该车型。不仅如此,今年是本田的电动车元年,纯电动版缤智也很早就被爆出将进行国产,成为广汽本田新能源战略的一步大棋。
▲图为现款广汽本田缤智
2017全年,广汽本田旗下所有车型(包括讴歌品牌)累计销量达730633万辆,同比增长10.8%。其中缤智也贡献了不小的力量,全年共计销售新车146906辆,成为合资品牌小型SUV领域的佼佼者,在细分市场里其年销量也仅次于兄弟车型—东风本田XR-V。而未来随着缤智混动以及纯电动车型的导入,将进一步助力缤智销量的提升,同时,广汽本田第三工厂的投产也为广汽本田向2020年100万辆的年销计划迈出重要一步。
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蓝牙电话、多功能方向盘,用户可以根据需求选装倒车影像
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两侧前大灯为鹰眼式设计,两者组合起来非常得体
这个车的坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究,呈现出视觉、触觉皆优的印象。
为了保持设计风格的统一,车顶曲线在向车尾延伸的过程中带有较大的倾斜度,这种设计在运动车型上比较常用。
整车呈现年轻化和浓郁的运动气息。
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贯穿中间的保险杠则恰到好处地降低了尺寸扩张后所带来的空洞效果
采用的竖直尾灯设计,尾部看上去也感觉更加简洁。
颜色和车型等这些形象略为稳重一些。
性比较硬朗,男性化气息重一些
内饰材料材质高档,并且有不同颜色的装饰面板与门饰板,更加高档