风云车”是面向汽车消费核心用户的大型汽车市场调研项目，是驭动汽车自2001年以来连续17年与国际著名汽车媒体auto motor und sport（简称ams）共同打造的汽车文化超级IP。“风云车”超级IP包括以下5部分内容：数以万计的用户全面参与投票、国际领先的大数据分析报告、汽车业界翘楚高度认可的“奥斯卡”盛典、全媒体全平台的IP传播以及荣誉优品与消费者的深度体验互动。“风云车”是名符其实的中国汽车市场消费升级风向标。接下来我们看看，究竟是哪些车型成为了“风云车2018”年度前十的最佳中型SUV及越野车。  

1.捷豹F-Pace 

得票率：8.2%

2015年1月12日，捷豹公司宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-Pace，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”（Grace，Pace，Space）。F-Pace是捷豹诞生80年来推出的第一款SUV车型，在此之前，这个来自英国的汽车品牌以生产优雅兼具运动的轿车及运动跑车而被世人所熟知。

捷豹F-Pace采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，使得F-Pace成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。不过分的说，捷豹F-Pace将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。

2.雷克萨斯NX 

得票率：6.3%

2014年北京车展上，雷克萨斯NX进行了全球首发亮相。作为雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型，雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素，并且在量产后继续激进的风格。2017年成都车展上，新款雷克萨斯NX正式亮相，车系从原先的NX 200t更名为NX 300。

新款雷克萨斯NX前脸中网的线条显得更加复杂，LED大灯内部布局也做了调整。内饰方面多媒体屏幕升级为8英寸，多媒体触控面板面积有所增大，后排增加了空调开关。

3.一汽马自达 CX-4 

得票率：4.7%

马自达CX-4自上市以来就得到不少年轻消费者的喜爱，把轿跑车的设计元素和SUV车型相结合，让它在市场上显得独树一帜。

2017年夏天，2018款马自达CX-4上市，外观变化不大，但配置方面有不少升级，增加了GVC加速度矢量控制系统和全套的i-activsense马自达智能安全辅助系统，而且舒适性配置也有所提升。新款马自达CX-4搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。

马自达CX-4的优点很明显，刚才已经提到的轿跑风加SUV的跨界组合，让很多消费者对CX-4颜值感到惊艳，整体造型看起来很性感，对于喜欢运动的年轻人来说很有吸引力。

而备受诟病的也就是空间了，作为跨界SUV，马自达CX-4自然承袭了跨界车的通病空间不足，因为采用了低矮车身和溜背设计，对后排乘坐来说空间不足，舒适性要打上部分折扣。

4.BMW X1 

得票率：4.3%

BMW X1在2009年上市之初被戏称为BMW X3的中期改款，不过在接下来的数年中，BMW X1的已经逐渐取代了X3，成为了BMW与奥迪Q3、捷豹F-Pace以及奔驰GLC等车型竞争的主力选手。

BMW X1采用了宝马集团的横置前驱平台，国产版宝马X1更是直接将轴距加长。与其他竞争对手相比，BMW X1的油耗、外观、空间优势明显，而舒适性、动力、内饰则表现欠佳，这一点，的确符合很多人对BMW X1的印象。

为了更好的吸引消费者，今年7月份，2018款国产版BMW X1正式上市，尽管新车在外观及内饰方面变化不大，但其针对配置方面进行了升级，同时新增两款2.0T车型，进一步满足消费者需求。对于2018款BMW X1来说，配置方面升级但是新车指导价并未增加，性价比还是有所提升的，同时在保值率方面，BMW X1在第三年通常也能达到当时指导价的62.5%左右，价格也相对坚挺。

5.奥迪Q3 

得票率：4.2%

奥迪Q3现款车型已经7年未曾换代，相比于BMW X1等竞争车型来说确实有点吃亏，不过好在奥迪Q3一直在小改款中推出新的版本。

2017年11月，一汽大众-奥迪就推出了奥迪Q3 30周年版，共推出7款车型，售价区间在24.9万元-34.28万元。目前小改款后的奥迪Q3在造型上更显动感，分别搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机。

根据外媒消息，奥迪Q3终于换代，新一代将会在今年亮相，并且会在2019年上市。第二代奥迪Q3采用卤素头灯，配备更小的铝合金轮毂样式设计，车身尺寸将有所增加，车内空间加大，内饰设计变化更大。换代后的奥迪Q3确实值得期待。

6.东风本田CR-V 

得票率：4.0%

东风本田CR-V不仅在风云车2018最佳中型SUV及越野车评选中排名第6，同时在风云车2018最佳国产中型SUV及越野车更是高居第二，可见消费者对该款车型的喜爱。

东风本田CR-V一直是中国车市的“常青藤”，自2004年进入中国后，现在累计已经超过150万辆。

2017年7月，第五代东风本田CR-V正式上市，相比以前的CR-V，第五代车型增加了混动版。新款车型操控好，省油，后排空间宽裕，配置丰富，不过汽油版车型仍存在发动机噪声大的老毛病，相较而言，新推出的混动版本确实更值得消费者关注。

7.长安马自达 CX-5 

得票率：3.8%

2017年9月，长安马自达全新一代CX-5车型正式上市，新车将推出分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机的共计8款车型，除入门版的2.0L手动两驱舒适型匹配6速手动变速箱外，其余车型均配备6速手自一体变速箱。

新款CX-5主打运动风格，仍采用马自达KODO魂动设计理念，整体轮廓和海外版保持一致。尺寸方面，长安马自达全新一代CX-5的长宽高分别为4555mm*1842mm*1685mm，轴距为2700mnm，相比现款车型，新车轴距、车身长度保持不变，宽度增加2mm，高度减少25mm。

长安马自达CX-5目前来看仍旧主打年轻人群体和运动风格，全新一代CX-5在车身尺寸和空间上变化不大，并未搭载涡轮增压发动机也让运动风的CX-5稍显低调。此次风云车2018的评选中，作为日系合资品牌SUV，长安马自达CX-5在国产最佳中型SUV及越野车评选中排名第三，消费者的青睐也让新款车型的前景值得期待。

8.斯巴鲁 森林人 

得票率：3.8%

斯巴鲁森林人虽然在国内无法于主流品牌竞争，但是凭借着操控和安全，仍赢得了数量不少的消费者钟情。在国内市场的销量方面，森林人一款车型也占据了斯巴鲁品牌在华近一半的销量。

水平对置加全时四驱，斯巴鲁依旧还是斯巴鲁，想买的消费者不用介绍，需要介绍的消费者可能就会选择它款更符合自身的车型。虽然仍将在小众市场上继续存在下去，不过有斯巴鲁这种专注技术的小厂，对于那些斯巴鲁死忠消费者来说，真是一件很美好的事。

9.上汽大众 途观L 

得票率：3.6%

在2017年的合资品牌SUV销量排行上，途观L帮助上汽大众途观品牌再次以绝对的优势，卫冕销量冠军。销量不能决定一切，但也侧面证明了途观L确实深受消费者的喜爱。

在老款途观销量放缓的情况下，上汽大众适时的推出了全新途观L作为途观的换代车型，同样基于大众MQB平台打造。途观L的长宽高分别为4712mm*183mm*1673mm，轴距达2791mm，加长的轴距带来更为宽阔的后部乘坐空间。

2018年1月12日，上汽大众正式推出了2018款途观L，7款车型分别搭载2.0T高功率和低功率版发动机，性价比进一步提升。此外在风云车2018最佳国产中型SUV及越野车评选中，上汽大众途观L位居榜首，可以称得上是去年表现最为出色的新款SUV车型。

10.铃木吉姆尼

得票率：3.3%

自1970年上市以来，铃木吉姆尼在越野爱好者中享有非常高的地位。 依靠铃木传统兼顾的梯形车架，搭载 1.3L 全铝制 VVT 发动机，可在各种路况下稳定行驶，是一款个性十足的纯正越野车。

铃木吉姆尼整体造型小巧可爱，目前的改款吉姆尼，在保持强悍越野基因的基础上，内饰和配置均有调整，更显精湛、时尚。

当前一代的铃木吉姆尼仍属1998年的第三代，不过从外媒的爆料可知，第四代铃木吉姆尼有望在2018年中投产，新车预计更加复古，看来铃木吉姆尼势必将越野范儿进行到底。