风云车2018已经结束，但相关内容并未结束，宝马3系荣获最佳中级轿车（BEST MID-SIZED CAR）这一奖项。2018年它的对手又有哪些？今天慢驭就给您盘点在2018年将和我们见面的5款中型/中大型轿车，它们是否有实力将宝马3系挑落马下？咱们一起看看吧。  

一汽-大众Arteon

预计上市时间丨2018年8月

车型亮点丨大众最美车型CC继任者

Arteon可以视为大众CC的继任车型，它在日内瓦车展上一经亮相便引起了外界的高度关注。性感的车身线条搭配冲击力极强的前脸，让它显得格外迷人。

基于欧版Passat B8开发的大众Arteon车身线条更舒展，前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车依旧采用了四门溜背设计，棱角相比现款车型更加分明。LED灯组也比大众CC更加有神。

车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车尾微微翘起的小鸭尾营造出动感，符合新车轿跑的定位。

相比外观造型给我们的惊喜，大众Arteon的内饰设计就稍微有点过于“循规蹈矩”了。配备贯穿式空调出风口，扁平化家族设计风格，这就是熟悉的大众家族化风格，事实上也与迈腾设计几乎一样。

海外版车型提供包括一台1.5TSI Evo汽油发动机以及高低功率版2.0TSI汽油发动机可选，其中高功率版2.0T车型使用了高尔夫R上的动力总成，最大功率为280马力，最大扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速时间仅为5.6秒。

本田雅阁

预计上市时间丨2018年

车型亮点丨外观/内饰/动力总成均较老款变化巨大

随着老冤家凯美瑞的换代，第十代雅阁也已经在洛杉矶车展中亮相了。相比于之前沉稳中庸的气质，全新的雅阁变化着实是不小。

在洛杉矶车展中亮相的全新十代雅阁，基于本田CGP平台打造，采用最新的“Exciting H”设计语言，全新前脸造型结合溜背式设计，看起来有点像大号的思域。

同时新车采用大面积轻量化材质，整备质量较现款车型有所降低。激进的前脸设计与溜背造型的运动车身，彻底打破了人们对于雅阁这款车的固有印象。

内饰也较上一代车型有了翻天覆地的变化，整体造型简洁明了，中控区按键的布局也不再那么拥挤复杂。多媒体操作主要集中在悬浮式的中控大屏中，但是保留了音量及选择两个实体按键，这样的设计更加利于操作。

除了外观和内饰，其实十代雅阁最重大的改变其实是在动力上，告别了曾经经典的2.0L/2.4L的自然吸气组合，全系采用1.5T和2.0T直列四缸涡轮增压发动机。其中2.0T车型采用了全球首款横置10挡自动变速箱，该变速箱能够承受的最大扭矩为370牛·米或以上。

美版的雅阁搭载2.0T+10AT动力总成的Sport版，甚至跑出了亮眼的5.7秒百公里加速成绩。但是国内先期上市的第十代雅阁仅提供1.5T发动机，海外的2.0T车型并未出现在工信部新车申报信息中。

英菲尼迪Q50L

预计上市时间丨2018年上半年

车型亮点丨外观造型更加犀利

Q50L可能是今天这5款车中给人惊喜最小的，但却是我本人很喜爱的一款车（其实我喜欢的是3.7 V6的Q50）。目前东风英菲尼迪新款Q50L车型已经正式下线，且部分新车已经到达4S店，新车在外观上接轨了海外版中期改款Q50。

新款Q50L采用了与海外版新款Q50相同的前后造型，车头部分，大嘴式进气格栅的设计搭配左右两侧狭长、凌厉的大灯组，让该车看上去攻击性极强。

此外，新车还采用了海外版新款Q50 S的双色前保险杠设计，两侧黑色的扰流翼造型使其更加具有性能车的风范。

车尾部分，运动版车型相比普通版的区别在于保险杠底部设计，其在普通版的基础上增加了中央的车身同色扩散器，而双边共两出式排气周围的面板则变为了黑色，视觉上更具冲击力。即便是普通版车型，新款Q50L营造出的运动感也比之前更强。

新车的内饰设计简约时尚，以黑色为主色调，同时在中控台、车门内饰板以及中央扶手箱周围等位置加入了银色镀铬材质进行点缀，内饰氛围充满活力。新车后排配备空调出风口，从而提升后排乘客的舒适度。

新车继续搭载由NISSAN NORTH AMERICA（日产北美公司）生产的274A型2.0T发动机，其最大功率为211马力，传动系统也将沿用现有的7挡自动变速箱。

日产天籁

预计上市时间丨2018年底

车型亮点丨多方面整体升级

2017年就曾有海外媒体曝光了一组日产全新一代Altima（国产车型为天籁）的路试谍照，它的到来，预示着日系中型车三杰（另两位是全新雅阁、全新凯美瑞）将在2018年上演一场好戏。

全新一代Altima借鉴了2017北美车展发布的日产V-motion 2.0概念车的设计语言，前脸的V-motion进气格栅造型更加张扬，两侧角度尖锐的大灯组与概念车尤其相像，内部融入“回旋镖”式的LED灯带，看上去极具未来感。

新车内饰造型同样发生了颠覆性的改变，中控台中央的大尺寸悬浮式多媒体显示屏十分抢眼，两侧保留了一定的旋钮控制按键，相较纯触摸屏更易操作。

此外新车配备了平底式多功能运动方向盘，采用传统机械仪表与数字仪表相结合的仪表盘设计，整体风格简约而运动。

据悉新Altima有可能将现款的2.5L自然吸气发动机更换为1.6T涡轮增压发动机，同时加入混合动力系统。至于国产天籁，有望在2018底或2019年初进行换代。

丰田Avalon（亚洲龙）

预计上市时间丨2018年底或2019年初

车型亮点丨基于TNGA架构打造

全新AVALON（亚洲龙）依托TNGA架构打造，引入该架构的天津一汽丰田新一工厂将于明年年中投产，预计国产版将在年底投产。

新车与丰田凯美瑞同平台打造，车身尺寸和产品定位都高于凯美瑞。全新Avalon的整体造型相比现款车型有了很大的改变，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强。

从侧面来看，全新Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别，尾部就只能靠排气布局来分别两款车型了，普通版车型采用了双边共四出的排气布局，提升了运动气息。混动版车型则隐藏了排气管，彰显自己新能源车型的身份。

内饰设计上，全新Avalon也一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色也给消费者更多的选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面体现出丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料出现在新车当中。

动力方面，海外新车提供3.5L自然吸气V6和2.5L混合动力两款动力总成可选，国产后预计将搭载全新TNGA 2.0L发动机。这台发动机通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术，动力性能比传统机型提高15%-20%，燃油经济性提高25%。

ams车评

2018年不光SUV市场打的火热，轿车市场同样剑拔弩张。除了今天介绍的这5位选手，还有不少摩拳擦掌的车型准备抢夺自己的市场份额。究竟谁能夺得先机？谁又更有产品力？我们一同期待一下。