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日前,汽车头条App从官方渠道获悉,一汽奔腾和一汽吉林森雅品牌未来将会在经销商渠道上进行合并,合并后的首款车型为奔腾R9。据悉,这款新车就是此前多次被曝光的森雅R9,不过在被划分至奔腾品牌旗下后,将被命名为“奔腾R9”,其将在今年4月正式发布,并有望于5月份上市销售。随后在9月份将推出一款全新的紧凑型SUV,而明年还将有一款7座SUV和入门型MPV车型问世。而天津一汽方面,目前还没有加入本次合并当中。此外,在今年下半年还将发布全新的品牌战略。
森雅R9的谍照此前已经被曝光过,该车采用最新家族式设计语言,前脸运用大嘴式进气格栅与家族标志性大灯组连为一体。不同于森雅R7的小巧精致,森雅R9的前脸造型营造出一种时尚大气的视觉效果。
车身侧面运用简洁、平直的线条以及溜背设计,让车身看起来优雅修长,同时搭配隆起的轮眉,在优雅的同时体现出一定的力量感。而车身尾部的线条则相对简单,只有双边共两出的排气布局提升了些许运动感,同时尾灯组造型与前大灯组遥相呼应。
内饰方面,森雅R9的整体布局基本沿用了森雅R7的设计风格,例如三辐式多功能方向盘、仪表盘样式以及悬浮式中控屏设计等,但在挡把区域采用了全新设计风格,并利用钢琴漆面板及镀铬装饰等点缀,看上去更有质感。据悉,森雅R9定位将高于森雅R7,可能介于小型SUV与紧凑型SUV之间,售价预计在8-12万之间,上市后的竞争对手可能是长安CS55、荣威RX3以及将在明年上市的哈弗H4。
此外,在今年9月份奔腾品牌还将推出一款全新的紧凑型SUV,2019年推出首款7座SUV以及入门级MPV车型。其中,7座SUV很可能为此前曝光的内部代号为C023的森雅SUV车型,而入门级MPV车型售价区间或在6-10万元之间,竞争对手可能为宝骏730、比亚迪宋MAX等车型。
▲奔腾X40
很显然,渠道合并之后奔腾和森雅两个品牌将共享双方资源从而实现优势互补,但有一个问题是两个品牌的产品线存在一部分重叠,比如奔腾X40与森雅R7,而奔腾X80与奔腾R9在定位上本身就比较接近,那么9月份推出的紧凑型SUV只能定位于A+级,否则又会与现有产品出现重叠。不仅如此,如果不久后天津一汽的骏派品牌也被合并到奔腾事业部,这个问题会进一步扩大。如何分配、规划这混乱的产品线,是一汽奔腾急需解决的关键问题。
▲森雅R7
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销售渠道的合并,将会拓宽渠道,带来很高的销量,这是很好的
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身为原一汽奔腾的主力车型和吉林一汽的唯一现售乘用车,奔腾X40和森雅R7凭借过万的销量对彼此所在车企贡献卓著。
推出一款全新的紧凑型SUV,2019年推出首款7座SUV以及入门级MPV车型。
7座SUV车型现在非常畅销,对于未来汽车的发展非常的重要。
9月份奔腾品牌还将推出一款全新的紧凑型SUV,2019年推出首款7座SUV以及入门级MPV车型。
新车采用最新家族式设计语言,前脸运用大嘴式进气格栅与家族标志性大灯组连为一体。
共享销售渠道让产品销售变得更加简单,而且资源共享有利发展。
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奔腾开始发力了
在今年下半年还将发布全新的品牌战略?到底是怎么样的呢
车身尾部的线条则相对简单,只有双边共两出的排气布局提升了些许运动感,同时尾灯组造型与前大灯组遥相呼应
向两侧延伸入方正有力的大灯内,在视觉上增加了前脸的横向宽度