眼下，新年一天天临近～

此时此刻，小编猜测各位小伙伴早已按耐不住内心的激～～动～～了～～！

辛勤的汗水换来一辆合适又体面的新车，把它开回家，心里别提有多美了！

驾车回家动不动就要上百公里，一趟就是几个小时，有可能还需跑夜路。

小编提前提醒各位：出门前要检查好车辆，长途开车要劳逸结合，切记疲劳驾驶！

安全第一！安全第一！安全第一！

好了，要提示的差不多，说回我们今天的正题。

小编先来问一个问题：回家长途驾车你需要用到哪些配置？

……（允许先想三分钟）

小编想了下，大概有这些…

自动头灯、感应雨刷、蓝牙电话、定速巡航或ACC自适应巡航、方向盘加热、座椅加热

为啥要有这些？

第一，自动头灯和感应雨刷是基础，在跑高速中难免遇到隧道或是跑夜路时夜幕的降临，有了自动头灯直接帮你切换。感应雨刷是雨雪天跑高速时非常重要的一个配置，根据降水量大小自动帮你调节。

第二，跑高速禁止拿手机打电话，有了蓝牙电话双手不离方向盘，路上给家人报个平安。

第三，定速巡航或ACC自适应巡航，它们是高速巡航和低速跟车的利器，帮你远离超速罚单还能缓解一定驾驶疲劳。

第四，方向盘加热，座椅加热是补充，往北跑的朋友们最需要。

了解完配置需求，小编带大家一同找车！！

上汽通用别克昂科威

指导价：20.99-34.99万元

昂科威外号“神车终结者！”。起初，大家对这款SUV非常期待并给予了很高的期望，希望昂科威能够彻底“干掉”如日中天的大众途观，昂科威自己也表示压力很大。好在，这款SUV还是相当相当争气的。虽然没能彻底打下江山，但是完全可以与大众途观平起平坐，销量上死死纠缠。

现款最新的昂科威外观没怎么变化，继承上代别克家族设计语言。现在来说，小编个人觉得这个外观如果放到2018难免会有些吃力，这么多年过去消费者总会有视觉疲劳感。如今，别克陆陆续续向自己产品普及最新设计语言，昂科威差不多该换代了。别克车的内饰一直被广泛好评，因为它很会营造豪华感，可以说是同级最具代表性的。

昂科威配置挺丰富，每次小改款都是一次升级。我们这次建议的配置它都具备，除方向盘加热和ACC自适应巡航巡航普及率低外，其它配置在昂科威身上都很常见。

昂科威搭载1.5T与2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，传动系统匹配7挡双离合变速箱。2.0T发动机最大功率191kW（260Ps），匹配通用集团最新研发的9挡手自一体变速箱。昂科威 28T全部使用适时四驱，20T车型则为两驱。

小编建议预算没问题的，家住北方的小伙伴们建议考虑四驱版，也就是昂科威 28T车型。北方路面容易冰雪湿滑，即便它用适时四驱也要比两驱相对更安全一些。起步或坡道遇到打滑的那一下，四驱系统也许就能帮忙脱困了。

上汽大众途观L

指导价：22.38-35.98万元

打江山容易，守江山难！小编在此敢说，大众途观的地位在国内合资SUV里可以算是“前无古人”，但是绝不敢说“后无来者”。大众途观率先完成换代，它基于大众MQB平台打造，这次换代是全方位的。考虑到国人喜好，大众途观在车尾贴了个L，代表着加长，顺便也弥补了老途观空间表现一般的不足。大众途观L因此而诞生，它外观体型更魁梧，从原先紧凑型SUV的定位跃升至中型SUV。日系紧凑型SUV阵营本田CR-V/丰田RAV4是头牌，德系阵营是大众途观，美系阵营则是“新人”昂科威来代表。大众途观L玩了个越级，这就让老对手们非常尴尬，感觉遭到大众途观L的藐视。

既然是一次全新换代，那就来个彻底的。大众途观L采用家族最新设计思路，轮廓线条锐利阳刚不少。现在再看这车，大部分人都会觉得变化之后要比之前更Man了！大众车的内饰其实没什么好说的，都是那么规规矩矩。但是这次全新途观L，我忍不住还是想说说，因为变化相当大。小编个人觉得，老途观内饰比较丑，而且与品牌传统和自身外观不是很搭配。全新大众途观L就不会了，虽然没啥大亮点，但是我能够感受到大众设计内饰的用心，德国工匠严谨的精神得到淋漓尽致展现。  

配置上，途观L突飞猛进。我们建议的配置大部分能做到全系标配，一些别人顶配专项的配置像方向盘加热与ACC自适应巡航已向下普及，看配置表你还能发现更多心仪配置。

大众途观L搭载了大家非常熟悉的第三代EA888发动机，它被调校出高低功率两个不同版本，分别以330TSI和380TSI作为车型命名。低功率2.0T发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320Nm。高功率2.0T发动机最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm。传动系统，全系匹配7挡双离合变速箱。途观L 380TSI使用全时四驱，推荐理由跟上述一样。

长安福特翼虎

指导价：16.98-24.98万元

在紧凑型SUV里，福特翼虎完全能够占据一席之地，因为它是同级SUV运动派的主要代表。搭载着同级动力最强的发动机，而且还秉承了品牌优秀的操控基因。国内，福特翼虎经历过换代和多次改款，起初这款SUV以进口方式进入国内，价格不算亲民，偏重越野。国产化之后，福特翼虎迅速调整方向走运动与城市路线。

话说回来小编个人觉得，福特翼虎外观演变到当前现款是非常成功的，同时国内现款与海外版保持高度一致。现款福特翼虎内饰没有本质变化，美系的风格特点简单粗犷。同级里不够精致，缺乏一定设计感，运动氛围相对很突出。再说配置，福特翼虎可圈可点。“乞丐版”配置稍显薄弱，缺少我们上述推荐的几项配置，而其它配置基本都具备，能够令大家满意。

最后说到动力，那可是福特翼虎的强项。搭载1.5T与2.0T两款EcoBoost涡轮增压发动机，两种动力分别以EcoBoost 180和EcoBoost 245命名，数字代表标定马力。1.5T发动机最大功率133kW（181Ps），最大扭矩181Nm。2.0T发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350Nm。传动系统，全系匹配6挡手自一体变速箱。福特翼虎EcoBoost 180主推前驱，仅有一款适时四驱车型，而EcoBoost 245全部使用适时四驱。推荐理由还是如此，复制粘贴不够诚意。来个直观的，有钱买高配上四驱，余额不足就买低配吧。

侃车观点：

过年归心似箭，小编非常理解大家。

买一辆实用的车开回家过年，小编认为这点非常的重要。

上汽通用别克昂科威、上汽大众途观L、长安福特翼虎，三款都是市场销量大热的合资SUV。

重要的是，它们拥有上面提到便于跑长途的配置！