随着春节的临近，消费者购车热度达到最后的小高潮。日前，乘联会发布了1月份乘用车销量排行，1月乘用车零售销量达224.7万，同比增长8.2%%，元月车市呈现开门红走势。

而SUV车型作为我国最受欢迎的车型，在一月份，共计销售103.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车总销量近半成，从1月份SUV销量数据来看来看，排行前十的分别是：哈弗H6、宝骏510、传祺GS4、大众途观、吉利博越、荣威RX5、长安CS55、长安CS75、别克昂科威、帝豪GS，主要依旧是自主品牌占据大量席位，德系、美系都占有席位，但日系则全军覆没。在SUV销量排行前15名中仅有缤智跻身，且还是垫底位置。而更值得一提的是，奔驰GLC在一月份销售新车14773辆，尽管未能跻身SUV排行榜TOP10，但是成为了唯一冲进销量排行前15名的豪华品牌车型。

No.1：哈弗H6

1月销量：58176辆

哈弗H6在SUV市场No1的位置在1月份仍不可撼动，自诞生以来连续蝉联SUV销量冠军。作为长城汽车的绝对主力，哈弗H6在1月份的销量达到了58176辆，同比增长27.3%。其实，在去年，哈弗H6尽管一直稳坐销量冠军，但却并不是那么尽如人意，总体一直呈现大幅下跌之势，而今年的大幅回暖又让“神车”表现更上一层楼。

No.2：宝骏510

1月销量：43571辆

作为一款小型SUV车型，可以说，宝骏510在2017年是我国SUV市场中最大的黑马，上市不足一年，便成功位列第三，而进入新年，宝骏510表现仍旧抢眼，1月份销量超4万，直逼哈弗H6。在去年同期，这个位置还是由自家的宝骏560霸占，如今560已经黯然失色，但这也验证了一句话——长江后浪推前浪。

No.3：传祺GS4

1月销量：33935辆

广汽传祺GS4在1月共售出33935辆新车，尽管较去年12月份销量有着近50%的环比增长，且再次超越了合资品牌的途观和昂科威，但曾经的“千年老二”的地位却再也不回不去了，更别提曾经提出超越H6的“小目标”。

No.4：大众途观

1月销量：30418辆

作为合资品牌SUV销冠，在全新途观L的带动下，让跌下神坛的途观重回故地，1月份共计销售新车30418辆，位列国内SUV排行榜第四位，相比去年增幅17.9%之多。并且，途观L已经停产1.8T车型，采用2.0T低功版，而未来随着布局更加完善，途观将继续成为合资品牌SUV市场的一方霸主。。

No.5：吉利博越

1月销量：30027辆

不仅吉利博越这款车是一匹黑马，可以说整个吉利在2017年的表现都出人意料。在2017年度，吉利全年共计销售新车超124万辆，而仅博越便贡献了 277891辆，同比巨增199%。而今年1月份，吉利博越共计销售新车30027辆，同比剧增50%，相信今年将销量还会有更大程度的突破。

No.6：荣威RX5

1月销量：25214辆

作为一款互联网车型，凭借着热门标签，荣威RX5在1月份共计销售新车25214辆，同比增长25.2%，长势喜人。不仅如此，其混动版、纯电动版车型eRX5和ERX5因为在一线城市更易中指标的原因，也让其成为销量的增长点。

No.7：长安CS55

1月销量：23209辆

长安CS55在去年7月份推出后，因受限于产能，销量一直保持在1.5万辆左右，此前还被爆出CS55热销提车难，经销商联名“逼宫”长安要资源。而如今长安CS55的终于突破销量瓶颈，在1月份共计销售新车23209辆，并超越了自家“大哥”——CS75.

No.8：长安CS75

1月销量：21033辆

长安CS75在1月份共计销售新车21033辆，同比减少19.8%，已经被自家的兄弟超越，而主要原因则是输在了颜值上，而今年，长安CS75将进行换代，全新的前脸设计将更美观，与CS55共同布局紧凑级SUV阵营，助力长安汽车销量的增长。

No.9：别克昂科威

1月销量：20586辆

昂科威作为唯一上榜的美系车，且还是唯一上榜的中型SUV车型，跻身SUV销量榜TOP10，但销量已大不如从前，1月份，昂科威共计销售新车20586辆，同比下降18.1%。而在2017年底昂科威已经推出了新款9AT版本车型，进一步增强产品竞争力。

No.10：帝豪GS

1月销量：19752辆

帝豪GS在1月份共计销售新车19752辆，同比剧增110.2%，成为一匹最大的黑马，成功跻身SUV销量排行榜TOP10。而售价低廉，外观时尚则成为其主要优势，随着年轻的90后消费者的购车需求日益强烈，未来这类车型的销量还将进一步增长。