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【懂车之道 设计解析】旅行车其实在欧美拥有较大的用户群体,其实他们追崇旅行车的原因有很多,比如拥有更大的空间与完美的轿车+掀背造型,更是对优雅生活一种向往。而到了国内更多是以工具车来看待,比如警车、路障车等等。很难能联想到欧美消费者眼里的优雅生活方式,不过有一款车型即将改变这一固有观念。它就是全球首款纯电动旅行车“荣威Ei5”,今天《懂车之道》就只聊荣威Ei5的设计,秉承换道超车的理念,看它的设计精妙之处在哪里?它是如何从根本上解决传统的“油改电”牺牲空间,传统三厢车改旅行车造型不协调等问题?
荣威Ei5更多地考虑“韵”而不是“律”,是一种感性的高级美设计,更符合当下国际潮流,而不是如雷克萨斯般“妖风肆虐”。
中国本土汽车设计师邵景峰在设计解析会上的发言,能有这样的自信,其实可以看出中国设计正在走上世界舞台。这要从上汽荣威这一波设计开始让世界和我们对中国设计有了改变,自打荣威RX5推出以来,荣威产品在设计理念、造型上的变化,新车家族设计风格,都能让人耳目一新,带给上汽乘用车市场带了质的飞跃,也从某种角度上市场肯定了上汽乘用车的品牌针对年轻人的这一套策略。
回归主题,今天我们主题是聊“设计”!
自然离不开邵景峰带领的SAIC DESIGN设计团队,获奖无数,摘得2014年洛杉矶挑战赛金奖、2015年荣威360获得中国好设计大奖、Vision R概念车获得日本权威设计杂志《CARSTYLING》2015年度中国最佳概念车设计大奖等等,其前瞻和量产设计能力已经获得了业界的高度肯定。
邵景峰带领的SAIC DESIGN设计团队在高颜值的荣威RX5和荣威i6之后,又再次具有前瞻性的打造一款休旅车。它就是被上汽称之为“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5。也是作为继荣威光之翼Vision-E概念车发布后首款采用荣威纯电动设计语言的量产车型,新车从广州车展亮相就吸引了众人的目光,新车也对荣威发力电动车领域起至关重要。
道哥此受邀到上汽设计中心来听邵景峰先生对于“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5设计的理念。其实每一次听邵景峰先生的设计解析会,都有一种豁然开朗的感觉,它在理性的分析中带给你解读它带来的感性设计作品。聆听过程中,会让你深思的整个行业未来的前景?此次邵景峰站在这款“全球首款纯电动互联网休旅车”荣威Ei5面前精彩的演讲,让我们看到了这款休旅车的一个未来前景。此次他主导设计的这电动休旅车,完全抛弃了欧洲传统意义上的旅行版车型。
新车在设计上,与以往由燃油车型的衍生车型的传统国产电动不一样,荣威Ei5出自专属纯电休旅车架构,不仅最大程度上消除了传统休旅车三厢改造B柱前后割裂感,消除传统纯电动抬高底盘导致的不协调比例,打造出纯电动休旅车最优雅的造型比例。
前大灯以电动化时代下荣威品牌全新演绎的“律动设计”为基础,日行灯造型完美的呼应了格栅造型,前脸给我们的感觉正是层次分明,传达荣威品牌优雅自信的视觉感受。
来到侧面,黄金分割的整车比例布局,在这一款纯电动休旅车上看上去要更加优雅,据悉设计是经过严格的计算而来。
腰线部分,延续了光之翼Vision-E概念车的腰线设计手法,采用双驱腰线,从贯通式的直线条演变为双拱形面腰线。双腰线目前是作为荣威纯电动全新设计语言,实现了“韵”>“律”的设计进化,从实车也看出其精致的地方。鲸头燕尾的比例特点,让静动都十分具有优势,倾斜的A柱配合下压的车头,尾部采用内切,整车的视觉更加靠后,让整车侧面有一种静态的动势,现场不止一个同行媒体谈到这一点。
现场,邵景峰做了阐述“韵”>“律”的设计想法,车顶悬浮设计,视觉上是不安全 。为此,荣威Ei5采用半悬浮D柱设计。向后拉伸与D柱相衔接,在设计传承上不会显得过于激进,视觉上保证了安全感,也不失时尚感。
尾部的设计可以说是惊艳,整体的尾部设计十分出彩,也首次采用荣威字母作为的LOGO车型,值得说道的是,尾灯形式抽象于铜管乐器小号,点亮后锋锐感十足,续写荣威交响乐团的音乐篇章。
内饰方面,得益于全球首个纯电动休旅车的专属架构,荣威Ei5规避了大部分传统纯电动汽车空间上的不足,荣威Ei5这样的设计,带来了最舒适的乘坐体验;不难看出荣威Ei5的内饰设计与配置延续了上汽荣威一贯的高性价比调性。比如环绕式座舱、80%软性材质包裹、同级最宽270mm中央扶手、旋钮式电子换挡、一键式P档都显示出其安全高效的设计理念,整体看起来更有档次感更有面子。舒适性体验方面,荣威Ei5拥有同级少有的6向电动调节,前排双座椅加热等等贴心的配置。
作为一款纯电动车,准车主们自然会关心它的续航能力,拥有百公里12.2度电的同级最低电耗、快充可在40分钟达到80%,超400公里的最大续航里程等优势。
拥有全球首款纯电动休旅车的名头的确吸引我们的目光,新车值得期待的地方很多,我们《懂车之道》也十分看好。正当大家发力SUV市场时,上汽高瞻远瞩的开启休旅车的探索,不仅仅是这款车型值得期待,而是荣威的全新一次尝试,它也将代表中国车企的全新尝试,已经超出这款车本身的意义!更是代表的中国汽车工业发展的新风向标。(图/文/摄影:懂车之道 李玲 莫伟帅 编辑)
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