2017年国内众多汽车厂商都打出了自己中高端品牌，长城旗下的WEY,就推出了VV7、VV5，而且销量双双破万，此外，打出中高端车型的还有吉利的领克，广汽的GS8，以及荣威最近推出的RX8。那么2018年，奇瑞汽车面临着如今行业的变化升级，会采取怎么样的战略呢，又将推出哪些值得期待的新车呢？

瑞虎5x

上市时间：2018年1季度

外观方面，瑞虎5x 2.0T车型和1.5T车型的外观基本保持一致。　外观方面，新车采用全新的家族式设计，整体与瑞虎7较为相似，但整体显得更加活泼时尚。整车具有很强的运动氛围，前格栅处大面积的镀铬饰板更让其显得粗犷。黑色六边形进气格栅，前大灯采用上下分层倒三角设计，使得该车辨识度较高，时尚且提升了运动感。

内饰方面，瑞虎5x采用了非常简洁的设计方式，并且采用了非对称式布局。而在用料方面，新车采用了大量的翻毛皮材质，让整车的内饰显得更加具有豪华感。

动力方面，新车先期将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为220N·m。传动系统匹配6速手动及6速DCT双离合变速箱。后期还有可能推出搭载2.0L涡轮增压发动机的车型。

全新7座中型SUV

上市时间：2018年上半年

　此前，有国内媒体曝光了一组奇瑞瑞虎7加长版车型的测试谍照。结合我们报道的奇瑞新车计划来看，该车的真实身份疑似为奇瑞计划推出的7座SUV，根据此前消息，该车将会在2018年发布。

在外观方面虽然有严密的伪装，但还是能看出了采用了奇瑞最新的设计语言，超大进气格栅，动感十足。此外从侧面来看，新车C柱到D柱距离较大，预示内部座椅将采用三排设计。

内饰上也采用了最新的设计，中控台搭载大尺寸中控屏，三幅式多功能方向盘，同时配备电子手刹。座椅布局方面，新车将采用2+3+2式7座布局，并且后排座椅还支持比例放倒。

奇瑞EXEED TX

上市时间：2018年10月

奇瑞EXEED TX出自奇瑞的M3X平台，定位紧凑SUV，将在今年上半年在国内市场销售，未来还将登陆欧洲市场。新车采用最新的“Life in motion”设计语言，前格栅有横贯的镀铬横条跟两侧大灯的日间行车灯带相连，营造横向拉伸的视觉效果，很有标识度。

新车采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。此外，新车还配备了大尺寸的合金轮圈，可以看出年轻消费市场将是这款车的重点。在尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。

内饰设计简洁，中央配备了一块10英寸的液晶显示屏，配备了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等，提升了车内的科技感。作为奇瑞的3.0产品，这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。

内饰方面，新车整体简洁大方，中控采用了10英寸悬立式液晶屏，同时配备了液晶仪表盘。据悉，EXEED TX未来将搭载与百度合作研发的车联网系统，可以实现语音控制、人脸识别、信息互联等功能。

EXEED TX搭载的1.6T发动机拥有两种不同调校，最大功率为190/218马力，峰值扭矩为275/320N•m，百公里加速时间将在10秒之内。在常规动力之外，EXEED TX还有新能源版本，其1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可完成80%的电量。

瑞虎7插电混动

上市时间：2018年

　作为奇瑞2018款瑞虎7系列的新增车型，新车在外观设计上延续了1.5T DCT车型的风格，采用全新的同色车身包围，内饰设计上，新车将采用全新的电子手刹，并更换原有的杯架设计。

 　动力方面，新款瑞虎7将继续沿用现款车型的1.5T发动机，最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。