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每月的汽车销量排行榜不仅是各大车企的眼中钉，对于准备购车的消费者来说也具备一定的参考价值，因此受到了各方的重视。不过，对于准备购车的消费者而言，汽车的保值率同样具备非常重要的参考价值，毕竟谁都想在开了几年换车时卖个好价钱。

从每月公布的汽车保值率报告上看，总的来说，SUV的保值率要高于轿车，反映了SUV依旧保持着高热度，MPV市场中保值率高的车型依旧是合资车型。从交易活跃度地域上看，北京和成都依旧是二手车交易量最大的两个城市。

大众Polo、本田飞度和丰田威驰在小型车保值率上排名前三。不可否认，大众Polo和本田飞度不管是新车还是二手车都很受消费者青睐，而精致小巧则是它们的共性。如今，小型车不再只是购买第一台车的消费者，还有很多消费者购买小型车作为家用的第二台车，用于上下班代步用。

尽管三年保值率中高尔夫、宝来和卡罗拉占据前三名，但在月交易活跃度来看，捷达、宝来、速腾依旧占据交易量前三甲。在保值率前十中，除了朗逸和骐达保值率环比下降外，其他车型保值率均上升。总的来说，大众品牌车型无论是在交易活跃度还是保值率上都是该级别的王者。

在中型车中，迈腾无论是在保值率还是交易活跃度上都高居该细分市场的第一位，其B级车标杆的称号毋庸置疑。而雅阁作为该级别中的一名老将也拥有58.5%的三年保值率，可谓是老当益壮。宝马3系作为一款豪华品牌车型，能够在三年保值率上排名第三可见其得到了很多消费者的青睐。

在中大型车的三年保值率排名中，依旧是BBA的天下，宝马5系成为注重操控和豪华人士的最爱，奥迪A6L一直都是抢手货，而奔驰E级则是通过其本身品牌的优势成为很多小有资本的成功人士的选择。

尽管小型SUV层出不穷，但铃木吉姆尼、东风本田XR-V和广汽本田缤智的三年保值率始终排名前三甲。不过，拥有高性价比的自主品牌小型SUV拥有更高的交易活跃度，其中瑞虎、众泰5008、CS35二手车流通量位居前三，其他车型也有着不错的表现。

在紧凑型SUV保值率排行榜中，CR-V高居榜首位置，大众途观虽然保紧随其后排在第二，而RAV4则占据第三的位置。而在交易活跃度中，除CR-V、途观等众所周知的合资车外，哈弗H6、长安CS75等国产SUV也有不错的表现，哈弗H6更是排名第三。可见，紧凑型SUV中，合资品牌和自主品牌都有不错的表现，这也与紧凑型SUV是SUV市场主力军密不可分。

虽然二手中型SUV在交易活跃度上无法同小型和紧凑型SUV相比，却拥有超高的三年保值率，尤其是丰田汉兰达的三年保值率高达70.7%。毫无疑问，二手丰田车之所以保值率高是与丰田本身可靠耐用的特点是分不开的。

如果说丰田汉兰达的三年保值率还不够高，那么丰田普拉多高达79.1%的三年保值率足以让人吃惊。而排名第三的也是丰田另一款重量级车型兰德酷路泽，可见丰田的硬派越野车是很多消费者的首选。

在二手MPV市场，自主品牌车型的保值率可谓是完全没有能力与合资车型相比，丰田的埃尔法历来就是高端MPV的抢手货，不管是新车还是二手车都是如此，其高达88.5%的三年保值率足以证明这款车的实力，不过想要拥有一款全新的埃尔法，你很可能会多花费二三十万元才能够提到车，这也是一笔不小的费用。  

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