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自主品牌这几年的快速崛起，让很多合资车企都感受了压力山大，也让不少曾经的“合资自主”丢掉了身份，不是消失就是改头换面了，而且，有个别的就往自主品牌上靠着，启辰汽车就是其中之一。

从“合资自主”到完全自主，启辰汽车实现了一次华丽转身，但是，在转身之后也因为没有技术的创新，至今仍在苦苦挣扎之中，MPV创新M50V的销量低迷，SUV车型的不温不火，都给启辰汽车蒙上了一层灰和尘。

就是在轿车领域方面，启辰也是靠着日产淘汰下来的技术开发出了几款车型，但是，不论是R50和D50还是R30等，都没有实现强有力的崛起，这与吉利相比形成了强烈的反差，不过总有一款让人眼前一亮的车型，就是启辰D60。

说起启辰D60大家获悉都不陌生，在厂家的营销中，我们得知启辰D60是利用东风日产轩逸转变而来，去年12月份月销量在10010台，成为启辰汽车不多的亮点，也让很多人看到了其希望所在。

但就在我们为其欢欣鼓舞之际，启辰D60却在1月份给广大车友和网友开了个“小玩笑”，其销量却是急转直下下滑到了8684台，下滑幅度达到15%左右，究其原因还是与其品牌知名度等拖不了关系。

反观启辰汽车旗下的所有车型，几乎都是会出现同样的情况，上市时的销量在高位，过不了两个月就会大幅度下滑，而且，就再也没有爬升上去，这真的值得启辰去反思呀！

写在最后：目前，能够支撑起启辰销量的只有T70和T90，但月销量几乎是维持在6500台上下，M50V已经彻底付不起来了，如果不进行大的改进和升级。倒是给人很大希望的启辰D60，在销量上快速飙升之后就急转直下，很有一些类似M50V之路，值得启辰重视，你说呢？

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