汽车头条App
汽车头条公众号
当前位置： 首页 正文
用手机看
手机扫码看
2012年，DS品牌高举高打，以雪铁龙独立豪华品牌身份进入国内市场，立志凭借高颜值及精致做工在中国力拼BBA，在中高端市场分吃一杯羹。在初入华的时候，DS有过一段相对而言的辉煌，笔者依稀记得有一年全年销量达到近三万台。然而，这股从法国吹来的浪漫之风并没有持续吹多久就受冷变为寒风席卷中华大地。
2017年，DS的日子很不好过。据统计，DS品牌每月销量在500台上下浮动，全年总销量为6692辆。
全年销售6692辆大概是怎么样的概念呢？大概是奥迪Q5一个月的销量（2017年12月奥迪Q5销售6847辆）、奔驰GLC级一个月销量的一半多点儿（2017年12月奔驰GLC级销售11640辆）。
这个销量对于一个品牌来说，的确有些寒碜了……
现在，DS方面所有人的心思都聚焦在了长安PSA国产DS 7 CROSSBACK身上。这款定位于紧凑型SUV的DS 7 CROSSBACK，预计在2018年北京车展上市的车型，能否以一己之力为身处谷底的DS力挽狂澜呢？
不得不说，法国人在对于事物在美的塑造上，的确有一套，单从外形看，DS 7 CROSSBACK就有一种珠光宝气，新车基于PSA集团的EMP2平台进行打造，同时采用DS品牌独特的设计语言。其中“巴黎之光”LED智能前大灯设计，使得新车在拥有宝石版的大灯组视觉效果，搭配大嘴式进气格栅，使得其看起来就buling buling的。
车身尺寸方面，DS7的长宽高分别是4603/1819/1626mm，轴距为2740mm。从尺寸来看，DS 7 CROSSBACK还是蛮大的，这一点符合国人的喜好。
内饰的设计一直是DS的强项，看上去异常的豪华，搭配12英寸全液晶仪表盘、中控台独立12英寸屏幕、Electra高阶音响、Nappa真皮座椅、真皮方向盘、自动驾驶辅助系统，以及夜视系统等。笔者一直很喜欢DS内饰营造的舒适感，从图片上看，DS 7 CROSSBACK在内饰设计上这次是登峰造极。
在动力方面，据悉DS 7是搭载一台1.6T发动机，并提供高、低功率两种版本。讲真，1.6T的发动机在中国并不怎么吃香，消费者对这个排量的认知还相当有局限性。
值得一提的是，DS 7采用的是五连杆独立后悬挂+主动液压悬挂，这样的搭配使得车内乘坐的舒适性大大提高。
最后，总结一下：DS 7 CROSSBACK从目前得到的消息来看，无疑是一款非常值得期待的车型，作为被DS品牌寄予救“市”主地位的它相信会有不错的品质。
DS 7 CROSSBACK有着高颜值、豪华内饰及不错的动力及底盘，但笔者衷心希望不要因为定价而使得它曲高和寡。DS 7 CROSSBACK品质可以对标X1、Q3、GLA，但定价可千万不要哦！
评论 15
作者信息
更多资讯推荐
五连杆独立后悬挂+主动液压悬挂，这样的搭配使得车内乘坐的舒适性大大提高
DS 7采用的是五连杆独立后悬挂+主动液压悬挂，这样的搭配使得车内乘坐的舒适性大大提高
位置也是非常的大，头上的空间和腿部的我就不说一一说
但是我觉得这样的搭配使得车内乘坐的舒适性大大提高
车门的位置也是非常的大，头上的空间和腿部的我就不说一一说了
法国人在对于事物在美的塑造上，的确有一套？我没看出来
以一己之力为身处谷底的DS力挽狂澜我觉得不是一件难事了吧
车门的位置也是非常的大，头上的空间和腿部的我就不说一一说了
平稳性很不错，换挡也很顺畅，基本没有顿挫感座椅舒适性
这样让扶手箱的位置也很大，车门的位置也是非常的大，头上的空间和腿部的我就不说一一说了
我还是不相信DS 7 CROSSBACK品质可以对标X1、Q3、GLA
对这个排量的认知还相当有局限性这个对不对嗯
所有人似乎都是希望不要因为定价而使得它曲高和寡
新车在拥有宝石版的大灯组视觉效果，搭配大嘴式进气格栅，使得其看起来就buling buling的。
能否以一己之力为身处谷底的DS力挽狂澜呢？