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过年应该去哪里?想必绝大多数国人都会想到相同的两个字——回家,这一较为“传统”的观念促成了史上人类最大规模的“迁徙”。每逢春运,北京城中到处可见提着大包小包奔向车站、机场的大批人群。“空城”一词也经常被人们形容春节期间的北京。那么问题来了,长假期间的北京究竟有多空?北京原著居民又是如何过年的呢?
恰巧,今年北京五环以内“重启”了尘封十余年的“禁放令”,这无疑又是变相“扼杀”了过年期间为数不多的娱乐活动。借此机会,“百无聊赖”的小编在春节期间独自背上了照相机,探访一下在这座硕大的“空城”之中,究竟还有没有一息尚存的“年味儿”。
取消路边摊,厂甸回归“文庙会”
临行之前,小编恰巧得知一个大学同学在琉璃厂逛庙会,这不由得勾起了小编对童年无限的回忆。提起北京庙会,家住南城的同学们必然不会对厂甸庙会感到陌生。
笔者从网络上找到了为数不多的几张老厂甸庙会的图片,在80后90后乃至更年长人群的印象中,“热闹”应该是给我们留下最深刻的印象。
从虎坊桥到和平门,这条笔直的双车道两侧摊位各式各样,印象中最主流的商品应该有糖葫芦、炸灌肠、羊肉串和儿童最爱的风车、糖人。
但从2010年起,因考虑多方因素,厂甸庙会在部分保留文市的基础上,在陶然亭公园内设立民俗区,厂甸庙会处在了一个“名存实亡”的状态,不过仍然能够吸引住相当一部分游客。
2018年厂甸庙会
今年,厂甸庙会再一次回归琉璃厂,正打算过去一探究竟的小编却顿时被泼了一头冷水。根据同学提供的信息,本次厂甸庙会虽然重新搬回了琉璃厂,但取消了路边摊位,只有部分经营古玩字画的门脸开门迎客,并仅有一些民俗商品售卖。
根据“线人”发来的消息,其中不少店铺处于关闭状态,但游览参观的人却不在少数。值得一提的是,不少群众对店内商品并不是十分感兴趣,大多数人都处于“观望状态”。
老字号齐贺新春,前门大街人潮涌动
看来今年的厂甸庙会虽然名义上回归了“旧址”,但灵魂却依旧没有回归,所幸小编并没有把时间浪费在人潮涌动的琉璃厂,而是直接选择奔向古香古色的前门大街。虽然不是传统意义上的庙会举办地,但从古至今,前门大街从来不曾缺少“人气”。
从前门大街最南端向北行进500米左右,高耸的正阳门城楼赫然在目,当然我们现在更习惯称之为“前门”,北京话称之为“前门楼子”(没有儿化音)。在这里多说一句,北京有句俗语“我说前门楼子,你说擀面轴子”,转换成普通话就是“驴唇不对马嘴”的意思。
说到这里,这条街上 一座过街天桥十分知名,尤其是中学时代,物理老师不止一次在口中提及此桥,原因很简单,在过街天桥上标注“E=mc²”的做法,恐怕全国“只此一家”了吧。
从桥上俯瞰两广路,可以看到车流量相比平时有了明显的减少。在北京,唯一不存在严重拥堵的时间段估计也就剩下春节假期还有凌晨四点钟的北京了吧。
路边的店铺大多数仍在正常营业,包括东来顺、源升号、都一处、全聚德等百年老店,感兴趣的朋友可以尝试在网络上查阅上述店铺的历史资料,每一家老店的故事都足以拍成一部50集的电视连续剧。
标致大道“偃旗息鼓”,蔚来依然“坚挺”
特别要说明的是坐落于黄金地段前门大街的“标致大道”。在笔者看来嘛,拥有200余年品牌历史的标致和古香古色的前门大街在气质上恰恰是匹配度最佳的。
但是在人声鼎沸的前门大街,标致大道居然稍显意外地在大年初一选择了闭门谢客,只有店外街道上铜铸的汽车雕像吸引着一波又一波的客流。
透过玻璃向店内望去,只有一台崭新的5008还在用日行灯在黑暗的角落中烁烁放光,而大门外,时常有游览的客人驻足观望,但结果无疑是失望而去。
当然,在此前汽车头条APP的报道中,我们早就得知了标致大道将于正月初一放假的消息,并同时得知正月初二,这家体验店便会正常开放。看来,小编这次只是来得不凑巧而已啊。
但出人意料的是,坐落于东单的蔚来汽车体验店,在大年初一仍然选择开门营业,并且值班的工作人员也并不在少数,这精神起码配得上5个“敬业福”。
可以看到,在展厅中这辆ES8还是吸引了不少群众前来体验,三四位工作人员也在为大家不停地答疑解惑,忙得不亦乐乎。
反观旁边的旗舰性能跑车EP9,则是受了冷落,前来观看的人寥寥无几。看起来,蔚来汽车的潜在用户明显是更加“务实”的一群人啊。
市内景点火爆,温馨提示:身份证必备
在宏伟的正阳门后,有一座颇具纪念意义的旅游景点。这里就是曾经的前门火车站,如今摇身一变,成为了中国铁道博物馆。
不过此处同样没有正常营业,根据门口张贴的通知显示,这家博物馆正月初四才会正常营业,门口这一对父子,恐怕多少要失望一下了。
春节期间,天安门广场并没有举行特别盛大的庆典,但前来参观游览的人数并没有因此减少。在此提醒,无论何时来天安门游览,请务必携带身份证,小编沿着长安街走的这一路已经被查过三次身份证了。
因此,小便毫不犹豫的放弃了进入天安门广场,直接乘坐公交车继续前进。
繁华的西单商业区在春节期间的人流量同样有所减少,虽然各大商场都在正常营业,不过整个商业区的热闹程度相比圣诞节、元旦时反而有所下降。
在“本命年”还跟在警察叔叔后边辛勤工作的警犬,致敬一下!
故宫北海作为北京城内最火热的两个景区,在春节期间仍然“坚持上岗”。尤其是故宫,客流量相比平常有增无减。
值得注意的是,不知从哪年开始,故宫已经变成了单向游览的景区,也就是说,您从北门是不能进入景区游览的,唯一正确的“打开方式”就是坐车到达天安门,从午门方向进入,并只能从景山附近的大门出来结束游览。
传统+现代,人情味重于年味的北京城
紧邻鼓楼大街的,便是极富盛名的什刹海。作为传统与现代文化交相辉映的“娱乐场所”,夜夜笙歌的什刹海已经变成了一个洋溢着年轻与活力的地方。
但在笔者年幼的时候,还能经常听到有关什刹海的传说。
相传,朱元璋去世四年后,燕王朱棣掌握了皇权,并打算重新修建北京城,却因为银两不足犯了愁。此时大臣中有人提议去找京城赫赫有名的大财主沈万三,据说他家有个聚宝盆,想变多少银两就能变多少。然而,官兵们哪里知道大财主沈万三早已离京,误打误撞找到了同名同姓的穷苦百姓沈万三。
这个倒霉的沈万三当然掏不出那么多银两,但官兵却不以为然,押着沈万三游街示众,一直到了地安门外,并且边打边骂。沈万三因为体力不支倒了下来,此时一位鹤发童颜的老者走过来,欲搭救沈万三。沈万三向老者倾诉自己并没有银两,老者则不慌不忙地将自己的烟袋递给了沈万三,让他先抽口烟放松一下。并对一旁的官兵言道,这个沈万三是财神下凡,他摔倒在哪里,哪里就能挖出银两。说完,便化作一阵清风,消失得无影无踪。
于是,官兵们就当场开工,第一个坑内就挖出了48万两白银,并且继续带着沈万三在附近游荡,一连几天挖开了十个大坑,凑齐了修建北京城的银两。但是这十个大坑却留存下来,日积月累形成了巨大的水坑,从此后得名“十窖海”,而后逐渐演化变成了什刹海,两旁则被命名“积水潭”。至于那个老者的烟袋吗,当时扔在地上没有放正,变成了现在的烟袋斜街。
当然,神话故事只是表达了人们一个美好的愿景,在此小编主要想向大家介绍的是,北京城内的众多地名背后几乎都隐藏着一些有趣的历史、神话故事,这一则一则的小故事也构成了北京城中丰富多彩的地名,相比其他城市以中国地图命名道路的模式,是不是显得有趣得多呢?
日落时分,晚霞映照在尚未完全融化的冰面之上,两岸众多“民间艺人”依旧在奏起那些动听的旋律,银锭桥之上依旧人头攒动。我们不得不承认,近几年人们常说的“年味儿”确实越来越淡,但是在大街小巷之中,永远不曾退却的还是北京城中浓浓的“人情味儿”。
随着落日的余晖“燃烧殆尽”,国贸地区依旧灯火辉煌。但相比平常,春节假期的CBD不再有拥挤的车流,不再有大批白领忙忙碌碌的身影。灯光璀璨的建筑搭配略显空旷的街道,这种感觉相当微妙。不过,按照以往的规律,一周后的CBD将继续“生龙活虎”,但谁知,又有多少人会“一去不复返”呢?
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这些都是老艺术了
年味越来越淡了 虽然小时候的庙会特别的火 但如今也是非常的冷清了
全国范围内的福美来春运返乡团,也将踏上轻松愉快的归乡之路
汽车是一个代步工具啊,不过外观设计也算别致。
6这一个新的景点非常的独特新颖,还是值得纪念一下。
就这样也是充满了十足的气息,中国的传统得以传承。
过年期间北京空城一般,看起来还是比较唏嘘的
着落日的余晖“燃烧殆尽”,国贸地区依旧灯火辉煌。
这座硕大的“空城”之中,究竟还有没有一息尚存的“年味儿”
过年都回老家过年了,北京基本可以算是空城了,路上都不堵啦。
汽车体验店可以认人们更了解汽车找到更适合自己的车
换个想法想想也挺好的啊,想逛庙会就逛庙会,想看车子就看车子
庙会还是非常的有年味儿的,嗯,这是一个习俗,也是一个传统。
现在的年味越来越淡了 虽然小时候的庙会特别的火 但如今也是非常的冷清了
赶庙会是一个流行的趋势,而过年就应该的庙会,这才有年的味道。