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跟着新年的步伐，更强的全新名爵6即将登场。据消息，自上市起就自带“热销画风”的全新名爵6，将在3月推出新车型。在“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配XDS弯道动态控制系统、最新一代ESC车身稳定控制系统并搭载最新“互联智行”系统等一系列越级配置的同时，这台Trophy互联网旗舰版，将加装MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统、360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应无骨雨刮等升级壕配，为“快一秒”、“快一代”、“快而稳”的全新名爵6激情加持，树立年轻性能市场的全新标杆。
全新名爵6
精准回应消费升级时代年轻消费者对高品质、高性能的驾乘需求，全新名爵6以年轻的凶猛势头迅速席卷市场。2017年，完成“上市66天大额订金订单就超过26000辆”的强势开局，全新名爵6在2018年首月，同样收获“万级订单”，以新一年的热销态势为年轻加油。
以更快，致敬年轻。即将于3月登场的全新名爵6 Trophy互联网旗舰版，将承袭“红红红”的颜值，继续以感性力设计的至美线条，Trophy专属星辉骑盾格栅与豪跑级Fast-back的溜背设计，造就视觉快感。
全新名爵6
动力快更要安全够强。在上汽NetBlue蓝芯高效动力科技的基础上，新车型Safety Fast更进一步，搭载ACC自适应巡航、AEB紧急自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统、IHC自动远近光切换为一体的MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，并增配内后视镜自动防眩目、360度高清全景影像、胎压智能监视系统等同级少有的安全高配，精准监测、提前干预、规避危险。
其中ACC自适应巡航，能实现全新名爵6在30-160km/h车速范围内的自动巡航，一上高速，车主就能Get无压力轻松驾驶技能；AEB紧急自动刹车系统与FCW前方碰撞预警系统，能检测前方车辆或行人，在预计碰撞时主动制动、提醒减速，止隐患于未然；LDW车道偏离警告与SAS智能速度辅助系统，则能在驾驶员未打转向灯而探测到车道偏离时，或者超速情况出现时，发出报警信息、主动干预车速等，不止性能非凡，更在安全方面“快人一筹”。
另外，全新名爵6艳压同级的“互联智行”系统，也将在新车型上得以延续。同级独具的“快一代”人工智能语音控制，尊重至上，为主副驾实时待命、同步服务、精准应答；一句命令，无须系统唤醒就能快速提供承包全车的海量操作；更具“情景式”智慧，一声“下雨了”，开雨刷、关天窗、提醒关窗一步到位。“快一代”的大数据主动导航，为全新名爵6打造“从一张电影票开始规划一整天”的“秘书级”贴心陪伴，吃喝玩实时指引、一站到位，更自发搞定一路避堵、加油、停车琐事，品质非凡。打通云端“自学习技能”的全面启动，与远程车控、自驾服务、出行娱乐和全系统外延生态的打造，让全新名爵6全方位精准越级。
全新名爵6
速度快一秒、科技快一代、驾控快而稳，值得期待的全新名爵6 Trophy互联网旗舰版，相信将以“快即正义”的性能标杆地位，为年轻人主爵当红，强势前行。
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制动系统很先进
外观，动力，内饰，价位，还有它的品牌的优势都很明显，很酷炫，很野性，也很容易上手的。
相比其他品牌的车动力还是不错的，城市中穿梭，游刃有余吧。
很多油耗方面，感觉应该看车主怎么开，正常开也就7个油耗。
除了面子当然还要考虑性价比，品牌、空间动力、配置等都很重要。
相信多数人会选择前者，毕竟B级车开出去更有面子。
中控面板的按键规划较密，布局合理，不会导致误操作。
中控面板被大面积的软质材料包裹，手感一流。
主打年轻化，不错的车型
精准回应消费升级时代年轻消费者对高品质、高性能的驾乘需求，全新名爵6以年轻的凶猛势头迅速席卷市场
名爵几款车的颜色我都很喜欢，亲和力极强！
名爵车厢设计款式新潮，车内氛围比外形更显高级。
名爵看起来就是霸气，整车看来，大气而不失厚重。
科技感十足，移动互联、人机交互等设计贴心到位，让人感觉温暖舒适
内饰有一个很大的中控屏，整体风格十分简洁，乌木和银色金属搭配即现代经典。