在《头文字D》风靡的那个年代，有传奇的日系四大跑车。最知名的日产GT-R已经回归了接近10年，号称东瀛法拉利的讴歌NSX业已推出，马自达在重新研发转子发动机。现在，丰田的牛魔王Supra已经快要回归。  

丰田Supra和日产GTR在不少铁杆车迷心目中处于近乎于信仰的位置，身为一个男人，面对着这么一款曾经号称日本的“直线之王”热血跑车，要说一点都不去了解，是肯定按捺不住的。

然而Supra于1997年停产后，让不少车迷遗憾不已，一度让最后一代，也就是第四代Supra成为了当时热门的二手跑车。

而近日日本媒体提前发布了疑似新车的官图，该车将于今年3月6日开幕的日内瓦车展上率先发布赛道版，不过，仍有不少外媒对此次日本媒体曝光的官图持怀疑态度。

外观上，类似F1赛车的前鼻锥造型基本延续了FT-1概念车，前大灯组采用LED光源，同时全新的前保险杠预计将有非常出色的空气动力学效果。车身尺寸为4380*1855*1290mm，轴距2470mm。采用标准前置后驱跑车的长前悬短后悬设计，同时黑色A柱造型使得新车更呈现出悬浮车顶的视觉效果。  

此外，该媒体还透露了新一代Supra赛道版的官图，新车将拥有更加夸张的空气动力学设计，包括全新的前包围、风刀、发动机盖散热开口以及一款巨大的固定式尾部扰流板，同时车内也将进行一系列的轻量化处理。  

动力方面，该杂志透露新一代Supra量产版将搭载一台源自宝马的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8速自动变速箱，这套动力总成使得新车的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

而在最近，宝马也公布了全新Z4的消息，全新宝马Z4与丰田Supra采用相同平台，也就是宝马最新的CLAR平台进行打造，同时搭载宝马最新的B系列发动机。  

其实，早在2012年丰田和宝马就同时宣布，双方在氢燃料电池驱动系统、运动跑车、电能驱动技术以及开发轻量化技术这四个领域构建长期战略合作关系。

汽场小结：

宝马和丰田的战略合作车型，使用宝马发动机，基于宝马运动化平台，融入丰田在F1方面的技术，再加上传奇跑车Supra的名头。

这一切，都让人热血沸腾。