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2018年3月7日晚，东风雷诺针对“2022愿景”发布了中期事业规划。根据规划，自2019年起，东风雷诺每年至少推出2款车型，累计导入9款国产车型，其中3款为电动车，此外，在未来四年中，在以SUV为主要发力的市场外东风雷诺将大力推进电动化，并将联手阿里巴巴共同在智能化领域展开深度战略合作。
▲东风雷诺汽车有限公司总裁福兰
会后，在雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰接受汽车头条APP专访时表示，截至目前，东风雷诺轿车与新能源汽车生产资质已获国家正式批准，这也意味着东风雷诺未来除在SUV市场外，还将向轿车和纯电动汽车市场发力，在一定程度上，也将会推动其“2022愿景”的进程。
毋庸置疑的是，一个企业在市场上的立足离不开产品的发布及升级，而产品的更新迭代速度也是影响其市场份额占有率的直接原因。在提及产品规划时，东风雷诺计划将从2019年起，以每年2款的速度推出新车型，与此同时，将增强SUV竞争力以及占领中国电动车市场做为产品重点规划。
数据显示，2017年，雷诺品牌全球销量为376万台，而有50%的销量来自欧洲，其中在电动车市场，雷诺在欧洲市场销量增长38%。对此，福兰信心满满的表示：“雷诺汽车在欧洲电动车领域一直保持着领先的地位，不仅如此，在电动车研发及生产的技术上相对而言较为成熟，而中国作为全球新能源车较为领先的市场，虽然充满了机遇与挑战，但雷诺品牌占领中国电动车市场也不无可能”。
值得一提的是，在发布会现场，雷诺集团和东风雷诺分别与阿里巴巴集团达成战略合作，在技术、新零售及服务等领域展开合作，深化雷诺提出的“在中国、为中国”的战略理念。那么雷诺联手阿里巴巴将如何开展工作呢？双方的联手又有何意义呢？
“事实上，雷诺与阿里巴巴早在一年前就已开始接洽”福兰透露到，双方合作领域涉及品牌传播、电商业务、智能互联技术的搭载与应用三个层面。
基于上述问题，福兰告诉汽车头条APP，选择与阿里巴巴联手主要出于三个方面的原因：其一，在品牌传播上，雷诺将会基于顶级汽车赛事平台——F1赛事平台，在全球范围开展联合品牌推广。而在即将到来的2018赛季，雷诺F1车队将为天猫提供全球官方合作伙伴身份，进行联合推广，这对阿里巴巴而言，该赛事可以帮助其加强在中国以外的地区推广品牌力。
另外，在电商业务方面，双方将以雷诺天猫旗舰店为基础，逐步开展汽车新零售探索、线上线下的电商销售及体验活动。
最后在智能互联技术层面，雷诺主要是与阿里旗下的高德地图进行深度合作，为消费者提供更符合中国人使用习惯的驾乘体验，而这种研发成果，最早可在今年年底搭载在雷诺量产车型上。
此外，在本次品牌之夜上，东风雷诺在亚洲首次亮相了雷诺TREZOR和Symbioz两款概念车，据了解，两款车型均为纯电动车型，此外，Symbioz还搭载自动驾驶系统。在福兰看来，随着雷诺与阿里巴巴的联手，不仅在一定程度上加快自动驾驶技术的研发与测试，未来还将扩展到更广阔的领域。
对于雷诺提出的“在中国为中国”的理念，福兰表示：“目前，东风雷诺拥有一支600人的工程师团队，在这支团队中大部分工程师与设计师都是来自中国，而在2022愿景中，东风雷诺下一步要做的就是让更多的中国工程师加入到这个团队中，真正做到强化本土人才与团队的培养”。
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雷诺与阿里巴巴联手，不仅对电动化企业有影响，还加快了自动化驾驶技术的研发与测试
2019年起，东风雷诺每年至少推出2款车型。
雷诺和阿里巴巴合作领域涉及品牌传播、电商业务、智能互联技术的搭载与应用三个层面。
东风雷诺拥有一支600人的工程师团队，在这支团队中大部分工程师与设计师都是来自中国。
在未来四年中，在以SUV为主要发力的市场外东风雷诺将大力推进电动化
雷诺的性能还是很强劲的，主要还是品牌宣传力度需要提升。
大多社设计师来自中国，这样的本土化才算得上师真正的
期待联手阿里巴巴共同在智能化领域展开深度战略合作。
雷诺也要发力电动
未来中国市场依旧是一个大肥肉
雷诺也开始新的电气化，对未来发展非常明确
雷诺在华“胃口”变大，福兰：联手阿里进军电动车市场。
这也意味着东风雷诺未来除在SUV市场外，还将向轿车和纯电动汽车市场发力
雷诺的车型确实不错，只是缺少一个完整的销售渠道和更多的产品。
在整个汽车发展领域,中国市场来说还是有很大发展潜力的