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又到一年“315” 作为近年来投诉量居高不下的汽车行业,相信对于各大车企的公关而言,还是个不眠之夜。尽管为避免“光荣上榜”可能已尽最大努力解决问题,但关于汽车销售、质量、售后等问题还是层出不穷,给消费者们带来诸多困扰和麻烦还是磨灭不掉的。年初多款车型机油增多的事件还未过去,近日,又有两款SUV车型也发生了类似的事件:
北京现代全新途胜:106起
除了本田和长安两个品牌外,现代旗下搭载1.6 T-GDI发动机的全新途胜也被不少车主投诉存在“机油增多”的问题,同时有些车型伴随着机油乳化、发动机抖动、功率不足等问题。无独有偶,尽管之前途胜之前也有发动机相关问题的投诉,但明确“机油增多”的投诉同样出现在1月底。
而截止到3月13日,车质网收到的相关投诉多达106起。此外,与北京现代全新途胜搭载相同的1.6Gamma T-GDI发动机的北京现代索纳塔九和东风悦达起亚K5目前还没有相关投诉。
东风日产劲客:17起
除了现代外,东风日产旗下的小型SUV——劲客也被17为车主集体投诉,但主要问题集中在“机油乳化”上,“机油增多”的投诉并不多。
劲客搭载的是一台型号为HR15的1.5升的多点电喷自然吸气发动机,虽然采用了TCV、e-VTC和EGR等先进技术,可投诉量却明显高于之前的车型。
小编说:
从当初的一两款车型,到后来的例如北京现代全新途胜、东风日产劲客···越来越多车型传染似的地爆出有“机油增多、乳化”的问题。显然已经不是一个品牌的问题了,不管是大家对本田的解决措施满不满意,也不管大家认不认可长安的延长质保的做法,现在迫在眉睫的问题是查找出问题的根源,及时进行改进,避免相关问题的扩散。
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