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从预告到谍照,从官图再到原型车,讴歌全新一代RDX一直在一点一点的企图抓住人们的眼球。不过,这也是无可厚非,讴歌CDX去年在国内市场的扑街,导致本就作为重点车型的RDX更加肩负重担。
近日,讴歌方面又公布了一张全新一代RDX的量产车局部图,并表示将在3月底的纽约车展正式发布量产版本。根据此前计划,新车将在今年引入中国市场由广汽讴歌进行国产,有望在北京车展亮相。
全新一代RDX的原型车曾在今年年初的北美车展上出现,并且首次推出A-Spec运动版车型,A-Spec早在2004年TL车型就得以推出且一直延续至今,全新一代RDX将成为讴歌旗下首款推出A-Spec性能版本的SUV车型。
从公布的量产车局部图来看,新车配备五幅花瓣式熏黑轮毂,与先前亮相的齿轮组轮毂样式有所不同,不过轮胎上方已经印有象征运动版本的A-Spec标志,这让我们不禁推测,全新一代RDX的量产版本或许还有很多值得我们期待的地方。
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https://www.qctt.cn/news/240694
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在这个颜值既正义的时代,讴歌就是我心中的正义,期待它的上市。
优雅又富有运动感的外形所吸引,XFL的前脸采用了捷豹的家族式设计.
得益于全铝车身的应用,车辆的动态性能也没有过多的妥协,无论是驾驶感受还是测试成绩都算是给出了一个十分不错的答卷。
前脸非常霸气,侧面的流线型也很好,尾部不好看,有种往里收的感觉,看着有点别扭。
讴歌大灯的造型很给力,这点上与其他车型差不多。
年轻运动,线条简约有力,与其他同级别车系的老派形成鲜明对比。
你没发现这样就避免了色彩上的单调吗?
灯造型与车身棱角非常和谐啊,就像原创的一样。
确实好看,依旧是霸气
依旧是经典外观设计,速度感十足
希望是期待的吧,或许还有很多值得我们期待的地方。
侧面部分,新车采用了悬浮式车顶设计
没有一丝不协调的感觉。
两侧全新设计的头灯看起来那是相当犀利!
依旧采用了典型的奥迪家族式设计。