5G时代风雨欲来，站在时代的风口，互联网汽车已经成为时代的主流。但纵观各大车企，绝大多数能够做到的不过是给车辆增加了一个随身wifi或者说几个包含一定流量的APP而已。本质上，互联网汽车多数还停留在能不能成为手机备机的阶段。

　　新博越的到来，对很多人来说这是一个善意的开始。新博越全车配备的6个USB，将极大的拓展车内智能设备的施展空间。而“吉客智能生态系统”(GKUI)则是一次全新的战略性尝试。

       在myauto看来，GKUI最大的意义是打通了互联网时代的一个最重要环节——支付功能。

　　通过与各大停车场合作，新博越的车主无需效率低下的人工收费或者掏出手机来缴费了。尤其是一些地下停车场，新手可以很好的避免在坡道上因驾驶技术不够熟练带来的尴尬。除此之外，比如在JD等购物网站上买买买之类的，新博越也能轻松办到。

　　在支付功能的基础上，实现驾驶本身之外的乐趣一定能打动时尚的年轻男女。GKUI的另一个大招就是跟三大地图导航的合作。通过地图，找加油站。通过微信小程序组团去指定地点等等。再加上跟“爱听卓乐”和“喜玛拉雅”合作，所谓独乐了不如众乐乐，旅途上的乐趣会让驾驶变得更加轻松。

　　另外，新博越与JD的合作还将实现与智能家居的互动。通过这套系统，以及智能设备之间的“交流”，会极大的方便车主的日常生活。

      于是乎，在车辆外观只细微调整和增加部分色彩之外，新博越愣是把一场新车发布会办成了科技设备的讲解说明会。不过，即便硬件而言，新博越还是有许多值得一说的地方。

　　比如新增加的“钛晶灰”配色视觉感很好，而升级之后的19寸轮胎也让整车看起来更加魁梧。再加上灵感来自于战斗机的“锋动”的空气套件、LED吾等、悬浮车顶等等。让新博越看起来更年轻更有质感了。   

      内饰方面，新博越大致与现款车型相同。只是在中控屏的分辨率等方面做了一些提升，但最关键的还是这个GKUI系统，myauto很希望能够实际上多体验几把。

　　文末：

　　最后我们来看看价格，新博越的价格为9.88万元起，其中互联网版本售价12.18万元起。作为本土最成功的企业之一，吉利在去年以124万辆的业绩问鼎中国汽车品牌销量冠军。从量变到质变，GKUI系统似乎就有这方面的意思。随着5G时代渐渐到来，智能化已经是各大车企正在努力的方向，跟随还是颠覆，至少新博越给出了一个比较现实的答案。