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今年是大众汽车品牌的‘SUV之年’,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士曾在去年表示,2018年要向“在中国成为领军式的SUV品牌”这一目标全面进发,而在今年将会有5款车型在华国产或进口上市。
今天(3月19日),大众又有了新的动作,汽车头条APP从官方获悉了一组全新紧凑型SUV预告图,新车或被命名为Tharu,未来将由上汽-大众投产,预计8月首先在中国正式上市。
新车基于MQB平台打造,外观方面采用了最新的家族式设计语言,宽大的镀铬进气格栅与前大灯组相连,侧面一条笔直的腰线贯穿车身,给新车整体增添了几分硬朗感。
据大众汽车品牌销售主管Juergen Stackmann介绍,这款车是一个从地区项目转变成全球项目的车型,未来将推向除欧洲以外大众所有的市场。也就是说,它是一款基于中国市场推向全球的车辆,根据大众的规划,这款车的销售目标为每年40万辆。
在刚刚过去不久的大众汽车品牌年会上,大众汽车品牌董事会主席、大众汽车品牌CEO迪斯博士表示,2018年,大众品牌计划向全球市场推出6款SUV新车型,其中4款将在中国国产上市,1款在中国全球首发并以进口车身份上市,另外一款也将在未来在中国国产。
其中4款国产车型分别为,一辆紧凑级SUV车型即为今日揭露的上汽-大众Tharu;按照规划,一汽-大众也将有一款与之相对的全新紧凑型SUV车型,这两款车型将在第四季度上市;今年8月,一汽-大众还将推出国产版T-ROC加长车型,并将这一首款SUV命名为途客;上汽-大众途观L还将推出插电混动版,将在北京车展亮相。
大众全新途锐作为今年大众品牌开启SUV年的领头羊,将于3月23日在北京进行全球首发,未来将以进口车身份上市销售。
这款新车基于MLB Evo平台打造,从之前曝光的预告图和谍照来看,新一代途锐在外观上采用了大众全新的家族设计语言,前脸采用了多横幅式的镀铬格栅设计,将配全矩阵式LED大灯,可以实现交互式照明控制系统,让夜间驾驶更加安全方便。
内饰方面变化不大,数字仪表盘、大尺寸触摸式的信息娱乐显示屏等都将出现在新车上。
动力方面,全新途锐基于MLB Evo纵置发动机平台打造,搭载3.6L VR6发动机,最大功率为206kW。此外,还会提供2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机。传动方面,其将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。
而在大众雄心勃勃开启SUV年,意欲在这一最赚钱的细分市场大有作为的时候,领头羊途锐却在今年的315晚会上,爆出发动机因设计问题存在漏水隐患,给大众品牌形象带来了不小的负面影响,不知新一代途锐能否根除漏水这一问题?
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大众这款车动力有所提升,但是外观没有大的改变
外观方面采用了最新的家族式设计语言,宽大的镀铬进气格栅与前大灯组相连
动力方面,全新途锐基于MLB Evo纵置发动机平台打造,搭载3.6L VR6发动机,最大功率为206kW。!
动力方面,全新途锐基于MLB Evo纵置发动机平台打造,搭载3.6L VR6发动机,最大功率为206kW!!
动力方面,全新途锐基于MLB Evo纵置发动机平台打造,搭载3.6L VR6发动机,最大功率为206kW!
仪表台做工细腻,用的是软材料,摸上去很舒服,炮筒式仪表,看上去清晰明了
舒适度不错,各种操作比较符合人体工程学,腿部支撑还不错,只是前排缺少腰部支撑 坐时间长了很累。
配置那是相当不错的,用着是很好的,安全配置和行车配置那就不用说了,真的是太棒了。
做工和用料都是相当好啊,总体的内饰很大气,中控简洁明了,内饰还是很不错的。
整体较为简洁,多媒体影音系统、双区自动空调、电动调节带加热和记忆功能的真皮座椅、多功能方向盘等配置丰富实用,中控台布局合理,操控便捷。
重新设计的车头,变化比较明显,前保险杠造型变化,增加了横条,下进气格栅被分成了三部分,前大灯新增了天使眼效果,转向灯也集成在了造型更为时尚的新外后视镜上,车身侧
内饰有一个很大的中控屏,整体风格十分简洁,乌木和银色金属搭配即现代经典。
从外形上看车的配置变化不大,但在动力上有明显的提升
那就不怕什么了啊,让夜间驾驶更加安全方便。
好看