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前几日,新款哈弗M6正式上市,相比去年的车型,这款车最大的改变便是变速器由去年的6AT换成了7速湿式双离合,而价格上,哈弗M6全车型上调了200元,从之前的8.98万-10.98元调到了9万元到11万元。
从数据上来看,似乎哈弗M6是升级了,毕竟6速自动换到了7速自动,而价格只上升了200元,这样的好事实在应该喜大普奔。然而,相对于6AT的稳定性,双离合在国内的名声似乎并不好,无论是顿挫感还是故障率,双离合带给人们的都是品质差的印象。
除了变速器的变化之外,哈弗M6其它方面变化不大,只是增加了百度的CarLife智能互联系统,同时精英型和尊贵型还增加了后排空调出风口,这些细节的变化并不能给这款车带来太大的惊喜,不过毕竟是换代车型,尤其是百度智能互联系统的增加,也算是聊胜于无吧!
哈弗M6这款车应该是定位与哈弗H2和哈弗H6之间的车型,虽然价格上和哈弗H6有所重叠,但从车的风格依旧可以看出一些区别,重要的是价格上,这款车瞄准的是10万元以下的消费人群,和哈弗H6进行了区别。上市以后,这款车的销量只能用一般来描述,倒不是说竞争力不好,而是哈弗H2、哈弗H2s、哈弗H6这三款车型都与它有重叠,人们在选择上似乎并不太专注这款车。
故事君认为,既然这次换代没有大的变化,那倒不如依旧用手自一体的好,毕竟人们对于6AT的喜爱依旧要高于7DCT。
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