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3月23日，一汽-大众首款SUV车型T-Roc在北京正式亮相。该车在外观方面延续了海外版车型的设计风格，国产后进行了加长处理，轴距达到2680mm，定位接近于日产逍客、本田缤智等合资品牌车型。
其实大众T-Roc早在2017法兰克福车展中就已亮相，其在海外市场定位于小型SUV车型，轴距只有2603mm。这样的尺寸显然难以满足中国消费者的需求，于是进入到国内的一汽-大众T-Roc通过加长轴距至2680mm，变身为紧凑级SUV。
那么除了尺寸上的变化以外，一汽-大众T-Roc还有什么不同之处呢？
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这款车总的来说没什么大的改动
大众T-Roc早在2017法兰克福车展中就已亮相，其在海外市场定位于小型SUV车型，轴距只有2603mm
其实大众T-Roc早在2017法兰克福车展中就已亮相，其在海外市场定位于小型SUV车型，轴距只有2603mm。！
这样的尺寸显然难以满足中国消费者的需求，于是进入到国内的一汽-大众T-Roc通过加长轴距至2680mm，变身为紧凑级SUV。？
这样的尺寸显然难以满足中国消费者的需求，于是进入到国内的一汽-大众T-Roc通过加长轴距至2680mm，变身为紧凑级SUV。
采用全新设计语言，气质活泼，色彩鲜明，视觉效果好
转型升级也是北汽昌河生存发展的唯一手段
尾部设计上，保持了进口车型的设计，仅在左侧增加沃尔沃亚太字样来明确身份。
精致的饰条贯通尾部连接了两侧尾灯，
新车采用了大众最新设计语言，整部车气质比较活波
其实大众T-Roc早在2017法兰克福车展中就已亮相，其在海外市场定位于小型SUV车型，轴距只有2603mm
大气的外观实用的性能，这款车还是很好的
一汽-大众T-Roc通过加长轴距至2680mm，变身为紧凑级SUV。
国产后进行了加长处理，轴距达到2680mm，定位接近于日产逍客、本田缤智等合资品牌车型。。
相较于前两款竞品来说算是晚辈了。