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你们一直囔囔的马自达6(国内称阿特兹)旅行版要来中国了,不信?快车哥就在中国专利局扒到了它的专利图,看下面!
怎么样?没骗你吧!惊不惊喜?兴不兴奋?如果你是一个马自达粉的话,看到这里,或多或少都会有点激动,终于等到这货了!
从专利图上看,这辆马自达6旅行版的外观设计和之前马自达在日内瓦车展上发布的海外新款版本是一样的,整体的外观比海外现款车型确实更加具有豪华感。而作为一款旅行车,车身十分修长,多段式的腰线很有设计感,真是挺好看的。
而内饰的话,基本上也可以参考海外的版本了,从设计上看似乎比现款更加简化了,方向盘、中控等很多细节上都有所改变。另外据了解,新款的车型在NVH方面会有提升,嗯...这对于马自达6的买家来说,是个好消息。毕竟现款车型的隔音,真的是不怎么样!
动力上海外版搭载的有2.5L自然吸气发动机和创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机,其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术,会进一步降低油耗;而2.5T发动机,最大马力253匹,峰值扭矩420牛·米;匹配6速手动/6速自动变速箱。
不过嘛,在这里要转过头来跟大家说明一点的是,其实虽然能在中国专利局找到马自达6旅行版专利图,但是也并不意味着它一定会进入中国销售,更不用说什么国产的了,有可能马自达只是在中国报备而已。
但是话说回来,现在旅行车在咱们国家的需求慢慢提升了,在马路上也见得越来越多,所以说,种种的因素加起来,我们猜测它进来中国的机会应该还蛮大的,不过国产基本就不大可能的了,而进口的价格也不会便宜到哪里去!
网友热评
@david_ding:其实只要把隔音做一下,销量可以翻一倍。可惜了,买马自达的都是有强烈信仰的,这样看来,也挺可怕的。
@猪什么都吃:来国内以后2.5T肯定要阉割了,估计还得是2.5L前驱,按照旅行车定价的尿性,落地30-35了。
@dj345880047:我觉得带上空间两个字的就不适合买马自达,真心推荐大众。我开阿特兹,直接说吧,马自达的空间就是最大的软肋,但是,谁在乎?
评论 5
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飞翼式的镀铬饰条以及点阵式的格栅造型相比于现款都营造出了更强的豪华感,而前包围的设计也更加简洁化。
前大灯组与进气格栅相交融,灯组造型简洁线条凌厉,充满攻击性。同时,进气格栅内采用类似点阵式设计。车
那是自然,多段式的腰线很有设计感,真是挺好看的。
怎么感觉原始的样子好丑陋啊。
全新设计的LED前大灯组与进气格栅相交融,灯组造型简洁线条凌厉,充满攻击性。同时,进气格栅内采用类似点阵式设计。车顶配有银色行李架,增强了实用性。