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梅赛德斯-奔驰和其他汽车制造商一样，也将推出一种新的体验式服务，该服务将使客户不需要真的买下就能开上他们的梦想之车。与沃尔沃、凯迪拉克和保时捷一样，这家德国汽车制造商正在开发一个叫做“Mercedes me Flexperience”的固定费率订购服务试点项目，这个项目现在正处在最后阶段。Mercedes me Flexperience的目标是提供另一种“拥有”奔驰的方式，而消费者不需要直接买下它。这个项目目前已在几个国家推出，预计今年会引入美国。
当今时代，订购服务已经引起了消费者的兴趣，并赢得了他们的喜爱。车叔很高兴看到汽车制造商们能把握住这个时机，推出订购服务。奔驰是最新一位加入这一新商业模式的汽车制造商，他们没有浪费时间，立刻就将Mercedes me Flexperience推出了市场。
目前，Mercedes me Flexperience服务已在德国投入使用。除此之外，奔驰还计划将它引入美国。梅赛德斯-奔驰全球销售主管Britta Seeger在2018年日内瓦车展上告诉美国媒体：“我们计划在今年就做好准备，现在正处于最后阶段。”
一个新的商业模式必然会带来不确定性，然而事实证明，订购服务对于很多客户来说是一个很吸引人的选择。近几年，尤其是近几个月以来，一些其他汽车制造商已经采用了类似的方法，其中包括沃尔沃广为人知的“Care by Volvo”，以及凯迪拉克的版本“Book by Cadillac”，而且Book by Cadillac已在一些美国城市推出。其他汽车制造商，比如说保时捷也已经开始提供类似服务，所有这些服务都旨在帮助潜在客户开上他们的梦想之车，而不必非要自己花重金买下它。
梅赛德斯新Flexperience服务提供其旗下最受欢迎的A级、C级、E级和S级，共4种车型，用户有机会每年从中选择12辆车进行驾驶。用户有4种类型的车型可选，而价格取决于用户订购的是哪款车。用户还可以从一款车型升级到另一款车型，但是要根据选择的新车型支付额外的费用。
这项服务或许会摆脱传统的汽车所有权形式，但是它意味着你能驾驶一辆在当时买不起的车，然后在开完第一辆后又换一辆更大更好的车时，那么这项服务2019年在美国推出时就会引起大量热议和关注。
车叔总结：无论Mercedes me Flexperienc的具体机制如何，单单提到它很快将会推向美国市场，应该就会激起很多潜在消费者的兴趣。如果订购了这一服务，人们不用全价购买新车就能开上奔驰，想想就很激动。希望这项订购服务很快也能引入中国，这样车叔不用辛苦搬砖，也能开上梦想之车了。
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好
这个号豪车梦不再是梦。
朕已阅
土豪都这样玩的
奔驰加强服务管理的。
豪车安全系数较好！
家有豪车开着爽歪歪！
做梦想开豪车今天就要实现了。
开豪车了，体验感觉不一般！
豪车开开自己体验。
好爽开豪车了！
哦哦哦好吧ヽ( ￣д￣;)ノ
围观
看了哦