法国巴黎，这个充满了浪漫与前卫的时尚之都。

谈起法国，你会想到什么？

浪漫、情人、香水？

香榭丽舍大街、铁塔、卢浮宫、圣母院？

还是马卡龙、红酒、鹅肝？

苏菲玛索、艾莉婕、奥黛丽塔图？

说起法国，大多人第一个想到的就是它的浪漫。脑海中蹦出的第一个建筑物就是巴黎铁塔，在巴黎铁塔前拥吻，看太阳升起夕阳落下；去万宝之宫卢浮宫，看镇宫三宝“断臂维纳斯”、“胜利女神尼卡”和“蒙娜丽莎”。

还有它所出产的高档时装、香水和奢侈品，因为精致工艺和卓越品质，被世人所认知闻，名于时尚国度，同时法系车也是优雅精致的代名词。

近日，标致雪铁龙集团在法国巴黎发布了一款中型SUV，全新一代产品首款车型DS7。恰巧在国内，小编从杭州出发试驾了这款豪华车型，新车在继承法系车一贯优点的同时，将豪华感与科技水平提升到了一个新境界。

现场见到这款车，你会发现彻底颠覆了原本DS品牌之前设计风格，无论是外观还是内饰，都令人眼前一亮，但依然有一种似曾相识的感觉。

DS7的外观设计采用六角形的前格栅，加上边角的镀铬装饰，更加夸张稳重。

“巴黎之光”全LED前大灯宛若奢侈品钻石般璀璨，全新设计的六边形格栅呈“DS之翼”造型，完美再现始自DS19的优雅大气。此外，这组大灯还有自适应照明系统，可以通过红外线来探测不同的路面，提供六种照明方式。

除了前大灯，尾灯的设计也有些特别。尾灯采用了漫反射的设计方式，让你看着感觉很明亮，但并不会刺眼睛，特别是在开往南京的夜行道路上，增加了夜间行驶的安全性。DS7车顶线条平滑流畅，外凸轮拱和银色行李架彰显了SUV车型特有的矫健。

内饰方面也采用了全新的设计，更加有设计感了，充满了法系车的浪漫风格。值得关注的是，DS7依然采用了和其他DS车型一样的表链式造型的真皮座椅。从视觉上来看，是非常赏心悦目，就是清理打扫会有些麻烦。

DS7在车身尺寸方面，长宽高为4603mm*1891mm*1626mm，轴距达到2740mm。接近中型SUV水平，长时间的高速驾驶试驾，乘坐的舒适感一定是重中之重的。好在后排的空间十分充足，乘坐起来舒适不会感到拥挤。

这得益于DS7搭载的主动悬挂——DS魔毯主动液压悬挂，驾乘舒适度和耐用性全面超越市面上现有的各类悬挂系统。

在试驾体验中，调整为舒适模式让我印象深刻，这套悬挂调校整体偏软，再加上这套主动感应悬挂的干预。行驶的路面上简直太舒服了，这应该是乘客最喜欢的。

其实，这款车最值得看的细节在于车内。为了体现科技感，这款车将绝大部分的功能按键都集中在12.3英寸的中控显示屏中了，除了方向盘上的按键，均采用铝制材质，只留下多媒体开关和音量调节两个物理键，其余全部采用触摸屏的形式，手感很不错。

这款车在显示屏上方还专门设计了一个指针式的钟表，这是法国顶级赛车腕表品牌B.R.M专为DS7专属打造的中控表。停车熄火时，这个小钟表会自动隐藏，启动之后又会升上来。

到达南京已是傍晚十分，可是完全不用夜间行车的安全问题，DS7贴心会为你服务，全程小编启动夜视系统后，车前面的红外线可以探测前方100米左右的人和物，呈现在仪表板上面，并且用红色或者黄色来标记。

DS7这款车一共提供舒适、标准、运动、节能、沙地、泥地、雪地等7种驾驶模式，在通常路面上用标准或者舒适模式即可。

动力方面，这款车上只搭载一款排量的发动机，那就是PSA的1.6THP，开起来觉得动力确实很充沛，低扭表现很好。开着这款车会有一种轻盈感，稍踩油门车就开始动了。

在运动模式下，短时间内你或许能够感受到一些乐趣，稍微猛地一踩油门，转速上来之后再升档。

不过这款车的方向盘整体非常比较重，不像外观给人感觉适合女性驾驶。只有在运动模式下并且高速模式下，才感觉到方向盘给予的回馈力。

DS7提供两款涡轮增压发动机，它们均采用无级可变气门升程技术。在全新8速自动变速箱的配合下，开起来来比较轻快，平顺。

整体而言，DS7是一款外观前卫大气、内饰做工精湛、用料考究、驾驶感受上乘的SUV，可以满足都市轻奢族对智能出行的全部期待。