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第十五届北京国际车展即拉开大幕（4月25日—5月4），作为国内汽车界最重要的盛会，它一直都是新车上市的风向标。
除了众多早已亮相日内瓦车展、纽约车展的新车将会首次进入国内，当然也少不了顺应市场的全球首发车型。而众多车企为了让旗下参展车型获得更大的关注，早早的便将参展阵容公之于众，官方宣布携33款展车亮相北京车展的上汽通用，便是其中之一。
只是，如此庞大的阵容中除了两款“带电”的别克， 并没有太多的车型闪光点。
凯迪拉克
作为通用旗下最耀眼的豪华品牌， 本届车展上，凯迪拉克品牌将携旗下9款主力车型亮相展台。
凯迪拉克旗舰轿车CT6、高人气SUV凯迪拉克XT5、全新一代凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L，以及全尺寸SUV凯雷德ESV铂金版都将悉数登台。
只是，缺少了纽约车展首发的凯迪拉克XT4，不免会令人感到些许遗憾。想必为实现90%市场覆盖、向豪华品牌一级阵营看齐的凯迪拉克，更愿意为这位体型小，但足够“重量级”新车，在特殊的时间节点办一场别开生面的发布会吧。
毕竟，2017年，凯迪拉克以17.35万台的销量登顶二线豪华品牌销冠，体型稍大、价格更高的XT5销量占比已超过37%。如今，这款帅气逼人、定位稍低的新款SUV无疑承载着更大的使命。
别克
作为三大品牌中最为人所称道，并深得消费者认可的品牌，别克在这一次北京车展上的动作可不小。
全球首发别克Enspire纯电动SUV概念车，首次亮相的别克插电式混动车VELITE 6都将是本届车展的重磅车型。
据了解，别克VELITE 6搭载别克最新的eMotion电驱技术，并将推出多种新能源车型。其中包含纯电动版VELITE 6以及PHEV插电式混合动力系统车型。
而别克Enspire纯电动SUV概念车，则是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计的。这也就意味着，和昂科威、GL6等车型类似，新车的量产版也将率先亮相中国市场。
在此前的官图中，我们可以看到明显的悬浮式车顶、带有蓝色元素的盾形Logo，以及贯穿尾部的回旋式矩阵尾灯这些新颖的元素，相信实车的亮相也将令人大呼过瘾。
目前别克品牌在华新能源布局仅有VELITE 5增程型混动车以及君越30H、君威30H全混动车。
2018年，在即将推出的VELITE 6插电式混动车、纯电动车两款新能源车型基础之上，这款全新纯电动SUV概念车，也将向我们展示别克对于电动化未来的更多理念，而它们目的则是向着“新四化”更进一步。
雪佛兰
在大洋彼岸的美国，挂着“金领结”的雪佛兰堪称认知度极高的国民品牌，它拥有非常丰富的产品线，很多车型也都令我们印象深刻。
只是，与进入中国市场更早、市场占比更大的别克相比，雪佛兰的定位劣势不言而喻。
为了显示出自己的不同之处，本届北京车展，雪佛兰将携11款高性能与全功能产品阵容亮相。并首次引入创新的裸眼3D全息技术，进一步彰显雪佛兰年轻化、富有运动精神的品牌新形象。
此次参展的11款车型中，将于国内上市的探界者Redline、全新科鲁兹Redline都将是首次亮相。
此外，最新上市的科沃兹325T也将首秀本届北京车展，它搭载了全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机与6速湿式双离合智能启停变速箱的全新动力总成。相信，低消耗应该是它给消费者带来的惊喜。
而像是探界者、创酷等在内的车型以及科迈罗RS、全新科鲁兹两厢等展台常青树，无一例外的也将随之参展。
头条说：总结下来不难发现，相比于形式大过内容的“行健致远，智领未来”主题，三大品牌不同的发展方向与参展亮点要更加现实。
在它们之中，凯迪拉克看上去并没什么新车，但首次在车展展台单独设置陈列区的 “Cadillac Life凯迪拉克生活方式”，其所展示的“美式新豪华”将是该品牌未来努力的方向。
位于天竺新馆E2馆，引领新能源风潮的别克带来的两款新车，才是上汽通用偌大的展台之上最耀眼的明星。而全新一代别克君越及君越Avenir、全新一代君威、2018款新昂科威以及别克GL8、GL6或将成为陪衬。
雪佛兰的待遇则最好，随着2款全新Redline首次亮相，以及裸眼3D打造的新式展台体验，雪佛兰誓要突破现有瓶颈并演绎新的品牌形象。那么实际效果如何呢，我们北京车展见！
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裸眼3D打造新式展台，是雪佛兰塑造新品牌形象的第一步
凯迪拉克目前来看没什么新车，美式豪华或许是未来的方向
愿意为这位体型小，但足够“重量级”新车，在特殊的时间节点办一场别开生面的发布会
看这前脸的设计，我对车倒是不太了解，但是这车的外型是越看越帅。
雪佛兰年轻化，富有运动精神的品牌形象使他发展更好
“鲨鱼式”前脸搭配梯形进气格栅，与造型时尚的大灯搭配的相得益彰
说不定可能还是其在德国老家的表现。
其实还是支持国产车的，我们自主品牌也会越来越好
相比起美国市场10% 的增长率，以及14,000 台新车交付量而言
造型虽然也老款腾势相似，不过更加的霸气
凯迪拉克品牌将携旗下9款主力车型亮相展台
作为国内汽车界最重要的盛会，它一直都是新车上市的风向标
但足够“重量级”新车，还是有重量的啊。
不清楚为什么不会上，不过也可能有它自己的考虑
内饰整体采用黑米双色搭配，中控台经过全面重新设计